我國一「兢兢業業」的高鐵站,「斥巨資」建成,卻被「無情」吐槽

2021-01-07 速速遊世界

要想富先修路,近年來「中國速度」讓世界人民見證了中國的崛起,人們旅行更加方便,各地的經濟也因此飛速發展。國家經濟能力也一直穩定增加。讓世界各國紛紛學習,高速鐵路的開放將對城市交通狀況產生重大影響,現在,我國一些高速鐵路站是當地重要的交通樞紐,例如上海虹橋高鐵就是這樣的高鐵站。

上海虹橋高鐵站被譽為中國最專用的高鐵站,這是因為在這裡旅行的遊客可以完全在高速火車站的七種交通方式之間切換,包括飛機,地鐵,公共汽車,計程車和人,任何人都可以在車站實現無縫轉移,這種便捷性比其他高鐵站更受遊客歡迎,並且與上海虹橋高鐵站的規模有很大關係,總投資為150個單位, 1億元人民幣,這樣的價格足以使人們建造一些大型機場。

相比之下,虹橋高速鐵路在硬體設備和人員方面自然很豐富,但是由於人流量大,上海虹橋高速鐵路站也遭受著人們的不滿,首先,來自其他地方的遊客很多,當您第一次進入虹橋高鐵站時,您常常會覺得10分奇怪,因為到達樓層的設計非常複雜,並且許多遊客對導航指南感到困惑。

即使是被誤導的當地人,來到這裡時也需要提前計劃,否則,很遺憾,不知道這條路會影響您的行程,不過,對於大型的高速鐵路站,如果您每天要引導和組織將近300,000名乘客的流量,那是很自然的,有一些遺漏,但相比之下,這個高速火車站實際上是相當成功的。

對於我國一「兢兢業業」的高鐵站,」斥巨資「建成,卻被「無情」吐槽,您有什麼看法嗎?旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食,而是體會不一樣的人文以及歷史文化,豐富我們的知識庫,了解各個城市的發展,我想,這才是我真正熱愛旅行的原因。

相關焦點

  • 北京斥巨資421億修建高鐵站,預計將在2024年建成,這區成大贏家
    引言說起我國的中心城市,那一定是首都了。北京的發展一直走在快車道上。無論是政治還是經濟發展,又或是文化方面,這座城市都走在前列。如今這座城市的城市化已經達到了世界頂尖的水平。作為我國的首都城市,這裡的資源非常豐富,可謂是萬千寵愛於一身。
  • 河南有一高校斥巨資,將五十六米長的高鐵「開」進學校,太豪華了
    隨著我國高速鐵路動力技術的普及,「復興號」列車已經進入全國各城市,成為我國鐵路技術的重要代表,對許多人來說乘坐復興號列車已經不新鮮了,你在校園內坐過復興號列車嗎?所以我們今天聊的是:河南有一高校斥巨資,將五十六米長的高鐵「開」進學校,太豪華了。
  • 我國這個小縣城建了兩座高鐵站,卻被當地人吐槽!為什麼呢?
    我國這個小縣城建了兩座高鐵站,卻被當地人吐槽!為什麼呢?隨著國內經濟越來越好,不少城市為了吸引更多的遊客和更好的發展,紛紛建起了高速路和高鐵。而國內的這座小縣城,居然坐擁了兩座高鐵站,但是當地熱卻開心不起來,而且還直言表示:這高鐵給錢給我都不願意去,這是為什麼呢?
  • 印度斥巨資修建「水壩」,妄稱可以媲美三峽大壩,開閘當天就塌了
    現如今,除了我國在快速的發展,世界各國都是在奮力拼搏,就像我國的鄰國印度一樣,例如印度引以為傲的高鐵。他們還聲稱,印度的高鐵遠遠超過了中國的高鐵,這真是貽笑大方。據了解,印度是一個缺水的國家,現在已經修建了許多水壩,可以說他們已經積累了多年的經驗。因此,印度又斥巨資建造了一座大型水壩,以解決民眾用水的難題。
  • 斥巨資60億修建室內樂園,建成後將是亞洲之最
    現階段,我國城市建設的發展不斷完善,城市文明程度也在不斷提高,人們的生活水平和經濟水平有了一定程度的改變,許多新興產業進入了中國市場,在未來的經濟發展中,中國將在不同領域取得更多突破,今天我要說的是蘇州又出什麼大事?斥巨資60億修建室內樂園,建成後將是亞洲之最。
  • 河南高校斥巨資高鐵進入學校
    除了在駕駛室裡模擬開車的實訓同學以外,在一等座模擬艙內,高鐵乘務專業的同學們也正在上課。「大家所有的動作都要按照規範流程操作,注意細節。」正在上課的高鐵乘務專業老師孟超說。鄭州鐵路職業技術學院,以復興號(CR400AF)動車組為原型的綜合實訓中心【用意】理論與現場更好的結合,讓學生能夠提前適應談及打造實訓中心的原因和好處時,高鐵乘務專業老師孟超表示
  • 家長斥巨資進「家委會」?被家長們吐槽的家委會,為何成了香餑餑
    家長斥巨資進「家委會」?被家長們吐槽的家委會,為何成了香餑餑隨著家委會在小學班級裡普及率的增加,有關家委會的話題度也變得越來越高。一位花了很多錢買進家委會的家長直言,家委會一躍成為家長們眼中的香餑餑,主要是因為以下三點。
  • 金華將迎來一所公辦小學,斥巨資建設,預計開設30個教學班
    這座城市是我國的一座歷史文化名城,而且曾經還獲得過我國十佳宜居城市之一的榮譽稱號。近年來,在經濟迅猛發展的同時,這裡也在加緊建設著當地的教育事業。金華市又將迎來一所公辦小學,這所小學是以一位傑出名人的名字來命名的,從這兒就可以看出這所小學的不凡之處。
  • 江蘇將建成的一座高鐵站,北沿江高鐵穿過,預計2020年底建成使用
    江蘇省一些城市發展十分發達,但是儘管許多城市的發展能力很強,但到目前為止,還沒有高鐵,而高鐵站也更容易到達,但是,隨著Esu的發展,我希望在其境內有許多高速鐵路,該站正在建設中。關於當今我國許多城市的高速鐵路站的發展,對於一些發達的高速鐵路站,它實際上已經擁有的一些高速鐵路站是高度發達的,我對交通不便的城市非常熱情,因此江蘇引入了一個新的高速火車站,這個高速火車站的建設和發展吸引了許多遊客,因此受到高度期待。
  • 河南斥巨資建地標建築,是「最有用」的4A景點,網友卻說不值
    站在高樓往下望城市的建築是鱗次櫛比一條條縱橫交錯的街道道路上車水馬龍人來人往,正是這些縱橫交錯的交通措施,推動著我們的社會進步,以及經濟發展。現在,城市正在飛速發展,沙僧和城市中的人都能感受到這種變化,不僅高樓大廈拔地而起,城市的基礎設施也在逐漸完善,除了這些變化,城市還會建設自己的地標性建築,人們一提到上海就會想到東方明珠。一部分地標建築竣工至今,深受人們喜愛,中國的上海中心大廈最高大樓一樣,完美的設施和優越的地理位置,所以遊客,不僅當地的人也只要有時間就在這裡放鬆,或購物地標建築中也總是被人們當人。
  • 我國斥巨資保護與開發桂林甑皮巖古人類遺址
    我國斥巨資保護與開發桂林甑皮巖古人類遺址     新華網廣西頻道10月30日電(記者張增忠)我國迄今為止發現的人類居住時間最長久的新石器時代洞穴遺址據桂林甑皮巖博物館館長周海介紹,這一保護與開發工程國家投資近2000萬元。  甑皮巖洞穴遺址2001年被國務院公布為全國重點文物保護單位,它位於廣西桂林市南郊獨山的西南麓,洞口高8米,寬13米,洞內面積約200平方米。最新考古發現,這是至少有上萬年人類居住歷史的天然「大房子」。
  • 我國斥巨資對勘出版藏文《大藏經》
    這是中國歷史上首次由政府斥巨資對藏文《大藏經》進行的全面系統的對勘、出版。「這在歷朝歷代是沒有過的,是保護藏族傳統文化了不起的工程。」格勒說。  藏文《大藏經》分《丹珠爾》、《甘珠爾》兩部分。中國藏學研究中心《大藏經》對勘局副局長扎呷表示,《丹珠爾》已經對堪完成出版,《甘珠爾》的對勘出版有望在2008年初完成。
  • 我國將建「超45萬平」的高鐵站,相當「66個足球場」預計今年建成
    今天小編要介紹的是在我國建造的超大型高速火車站,建築面積超過45萬平方米,這個概念是什麼?大約有66個足球場,每年在上學期間經營足球場,就會知道有66個足球場有多大,一個足球場有一個400米的圓圈!這個巨大的高鐵站就是雄安站,不要感到陌生,這個車站是為解決雄安新區的高鐵問題而建造的,作為一個新區,它是我國的重點建設區,經常讀新聞的人應該知道,雄安新區的房價非常昂貴。
  • 湖南在建的一座高鐵站,規模7臺17線,將建成湖南第二大高鐵站房
    新中國成立以來,我國各大城市在積極的建設發展中,城市綜合實力大幅度提高,國內許多城市經濟發展速度這麼快,知道城市與交通建設的力量有很大關係, 在我國,有一句話叫追求財富,維修道路, 交通建設對城市的發展有很大的影響,湖南在建的一座高鐵站,規模7臺17線,將建成湖南第二大高鐵站房。
  • 國內「最遼闊」高鐵站,規模為15臺30線,斥巨資建造
    這個高鐵站是杭州東站,可以說,杭州東站的內部設施非常充實,目前的平臺規模已達到15條站點和30條線,而3個磁懸浮站點被預留用於4條線,可以說設計是絕對先進的,每個人都必須熟悉杭州市,它是浙江省省會和直轄市,可以說,目前杭州的發展非常好。
  • 紹興斥25億元「巨資」,建新的三甲「猛將」醫院,預計2022年運營
    跟著橘子一起去看看窗外的風景吧~浙江處在長江三角洲重要的區域,有著「魚米之鄉」的稱號,整體發展趨勢不錯,綜合實力很強,2019年GDP生產總值超過六萬億元,數值龐大,對於我國整體經濟的發展有著重要而又深遠的影響。當然浙江取得這樣的發展,跟下屬的任何一個城市都有著密不可分的關係,大家最先想到的城市困難市杭州、寧波以及溫州等等城市吧。
  • 高鐵似地鐵!我國這些高鐵站不在地面或高架上,卻建在地下
    隨著我國高鐵的建設,沿線站點站房也是建得別具地方特色。大多數人看到的高鐵站一般是建在地面上,要麼是建在高架上,不過我國還有一些高鐵站完全建在地下,因此也被稱為地下高鐵站。這類高鐵站初次見還有點找不著北,不知道的還以為是地鐵,從裡面上下車完全有種在換乘地鐵的感覺。那我國都有哪些地下高鐵站呢?帶大家一起來看看!
  • 山東規劃建一座高鐵站,是魯南高鐵的中間站點,預計幾年後建成!
    目前,山東省最有希望的高鐵是魯南高鐵,正如我國許多城市所說,在自己的城市中發展高鐵實際上具有很大的發展價值和重要性,除了是老生常談的一些價值作用外,它在連接一些相對落後的城市方面也發揮了很好的作用,並為其城市發展帶來了許多機會。
  • 我國「最悲催」三座高鐵站,到市區要1個小時,本地人直接忽略
    現在在社會迅速發展的情況下,人們移動的交通顯然是方便的,現在選擇最好的是高鐵,畢竟它的速度很快,乘坐體驗也很好,所以很受歡迎,現在國內很多城市都能看到高鐵站,而且還在完善自己的高鐵網絡,今天是中國最失敗的三個高鐵站,到市區要一個小時,當地人直接無視,其中有你的家鄉嗎?
  • 我國最「惹是非」的高鐵站:一不注意就過站,遊客啼笑皆非
    隨著越來越多的交通工具的出現,我們的出行變得極為方便,特別是高鐵的開通,使得我們去一個地方的速度更快,所以現在越來越多的人出去辦事或者出門,出行會選擇乘坐高鐵,畢竟它快捷舒適,但並不是所有的高鐵建設都受到人們的讚譽,一些高鐵站建成後,很多人都為之瘋狂,我們今天介紹的高鐵站也經常被人詬病,抱怨。