免高速費長假的苦與憂快樂假期還有多遠

第一個免高速費的長假有苦有樂。樂的當然是可以開車帶上全家到全國各地旅遊，只要你不怕累，開車到哪兒都是免費的。苦的，恐怕不止一兩件事了。

首先就是飽受交通擁堵之苦。尤其9月30日中秋國慶放假的第一天。據說北京從凌晨2點開始，出京的各條高速公路就開始出現擁堵。筆者9月30日早晨8:30從南四環出發去石家莊，走京開高速到西紅門收費站，平常只要半小時的車程，當天卻用了近4個小時。出現如此嚴重的交通擁堵，車流量大是主要原因，但筆者也發現，壞車、併線變道導致的剮蹭、失誤導致的追尾事故，也是造成嚴重擁堵的重要原因。在這段途中，筆者就發現一位女士開著一輛夏利出現開鍋現象，這位女士不知所措，趕緊打電話求救，造成後面交通出現嚴重擁堵。另外，一輛東南菱悅在道路拐彎處追尾了一輛寶馬X5，雖然沒有人員受傷，但寶馬X5尾部輕度受損，而菱悅的前部受損嚴重。看著菱悅車主一臉的抱歉和寶馬車主滿臉的無奈，看來這過節出行的心情肯定是受到了不小的影響。

據交通臺報導的信息，當天北京京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速和機場高速等高速路都出現了交通壓力較大的情況。不僅北京市，上海、廣州等大城市當天也出現了嚴重交通擁堵，不少城市交管部門發出了交通「紅色一級預警」。微博上更是聚集了人們因高速堵車產生的百態。有在高速路上遛狗的、有健身的，甚至還有聚集起來打牌的。有人在微博上發表感慨：「高速是免費了，可又攤在堵車浪費的油錢和時間上了。」

除了交通擁堵外，開車自駕遊途中的吃飯和上廁所也成了一大苦處。筆者的親身經歷是，在4個小時的擁堵後終於上了河北的高速公路，可經過牛駝、雄縣服務區，由於接待能力有限，這些服務區都採取了限流措施，很多要吃飯或上廁所的人只能將車停在高速路邊，有的要步行1、2公裡到服務區。購物吃飯都要排長隊，很多人不得不在高速路邊湊合吃碗方便麵。

而長假期間發生的交通事故造成的人員傷亡和財產損失更是一大苦楚。據交通部門統計，9月30日至10月7日，儘管交通事故的各項數據比平常有所下降，但全國共發生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產損失達1325萬元。簡單算來，黃金周8天長假，平均每天就有8553次道路交通事故發生，平均每天因交通事故死亡99.25人。另外，景區的人滿為患，看人還是看景的煩惱都讓這個黃金周過得有些沉重。

因此，高速免費，不僅是不收費的問題，有關部門的交通保障、救援保障、沿線服務區的接待能力、景區的承受力，包括車主自身的準備是否充分，這些都是我們能否度過快樂假期的問題。

單從車主自身的角度考慮，長假出行前給愛車做個全面的檢查是非常必要的，根據自身需要購買意外險，在駕車的過程中遵守交通規則、確保安全駕駛也是擁有快樂假期的重要保證。另外，從目前國內所銷售的車型來看，適合旅行的車型還不夠豐富。在途中，滿眼可見塞得滿滿當當的車經過，因此，在長假休閒逐漸成為國人的一種生活方式後，更加適合旅行的車型將是今後發展的一個重要細分市場。