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誰的完美外觀可以賺足回頭率?奔馳C級對比奔馳C級(進口)
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比奔馳C級和奔馳C級(進口)這兩款車，看看哪款更適合你。 外觀： 指標名稱 奔馳C級
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寶馬3系PK奔馳C級,誰才是豪華中型車一哥?
在國內豪華中型車細分市場中，有這麼一對歡喜冤家，自誕生以來爭先搶佔該領域中「領頭羊」的位置，打得不可開交，這就是寶馬3系和奔馳C級。俗話說的好「開寶馬，坐奔馳」，形容寶馬操控好，奔馳坐著舒服，而近些年寶馬3系和奔馳C級這兩款車的秉性又有了截然不同的改變，不過標杆總歸是標杆，用戶群體的數量卻不降反增，收穫了不錯的銷量。
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寶馬3系和奔馳C級誰檔次高?內行人說了大實話
寶馬3系和奔馳C級誰檔次高？內行人說了大實話》。車場風雲瞬息萬變，車企博弈此起彼伏，廠商想盡辦法產出好車才能維持生存，誕生了像寶馬3系和奔馳C級這樣的車。小陳是我的一位朋友，他30萬左右怎麼選？寶馬3系和奔馳C級誰檔次高？內行人說了大實話。兩車誰性價比更高？接下來，就讓他來告訴我們吧！
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奔馳c級汽車的標準,寶馬好過這個標準,設計非常出色
一款中產階級適合的汽車一定是中型車這樣的結構，並且價格適中，從車的身材和外觀當中就能夠感受到，中產階級也有著非常舒適和享受的幸福時刻，從多數人的眼中可以看德國的汽車設計品牌質量都是非常好的，其中奔馳和寶馬這兩款車很多人會關注的類型。
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豪華B級車的「牌面」,奔馳C級和寶馬3系,究竟誰更值得買?
作為豪華B級車市場的「牌面」，奔馳C級和寶馬3系都擁有眾多擁躉，它們兩者也是這個級別中真正的對手，至於BBA中的另一個競品車型——奧迪A4L，由於這款車的優惠力度一直很大，在價格上要明顯低於前兩者，實際上它已經不具備作為寶馬3系和奔馳C級對手的條件了，因此，今天我們只討論BB，而不討論
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開過奔馳C級,再開寶馬3系,誰級別高?車主分享駕駛感受
大家好，本文將和大家分享《開過奔馳C級，再開寶馬3系，誰級別高車主分享駕駛感受》。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，車主的購車需求可謂是天差地別。29萬的車哪個好？許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫，就拿這個價位比較熱門的寶馬3系和奔馳C級來說，但是僅憑一項優勢無法在車場中細水長流，今天就給大家分析一下。王先生是圈內的一位粉絲，他有兩款車，一款是奔馳C級，另一款則是寶馬3系，所以他對兩款車都很了解。那麼寶馬3系的實力究竟強不強？和奔馳C級相比究竟有何不同？下面，就讓他詳細對寶馬3系進行分析。
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簡談奔馳A級與寶馬1系_易車網
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看奔馳A級和寶馬1系，車主們更喜歡誰。
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寶馬3系還是奔馳C級
外觀： 指標名稱 寶馬3系 3系 奔馳C級 排氣量[mL] 1998 1991
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新一代寶馬3繫到店實拍,售價曝光,看了內飾果斷放棄奔馳C級
BBA(奔馳/BMW/奧迪)是中國絕對家喻戶曉的豪華品牌，基本上是普通市民奮鬥的終極目標，對很多年輕人來說，買BBA的BB級車絕對是非常有趣的事情，在A4、C級、3系中，3系可能粉絲最多，結果，不僅重視時尚的外觀，還重視駕駛感覺，而且，現在最受歡迎的寶馬3系終於迎來了換代車，我相信有大量的寶馬粉值得期待，今天給大家帶來了新一代寶馬3系的實車，現在就看看吧
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30多萬的預算,鎖定BBA,奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L怎麼選?
比如30多萬的預算，奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L該選誰，買誰更划算，就成很多小年輕的購車難題。定位相當，價格相當首先，這三款車都是德系豪華品牌汽車，擁有德系血脈，也都是B級車，在市場上，他們之間的競爭關係非常明顯。
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30萬預算,寶馬3系VS奔馳C級VS奧迪A4L,到底怎麼選?
今天，我們就來對比一下，寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級，這三輛可謂是最接地氣的豪華中型轎車，看看他們會給我們帶來怎樣的驚喜！都說處對象先看外貌，選車當然也是先看外觀。從外觀上，我們就可以明顯感覺到，全新一代寶馬3系和中期改款奧迪A4L都著重突出年輕運動的風格，而奔馳C級的造型要顯得更為婉約一些，尤其是前臉閃鑽格柵的應用，絲毫不會讓人覺得老氣，應該是很多女生的傾心之選。內飾方面，這三個品牌也都「各領風騷」。
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邁巴赫S級強勢對比奔馳S級,誰的完美外觀可以賺足回頭率?
外觀： 指標名稱 邁巴赫S級 奔馳S級 長[mm] 5466 5283
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開了奔馳CLA級,再換寶馬3系,哪輛更好?車主憋了一肚話
在買車作為人生一件大事的今天，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如奔馳CLA級和寶馬3系。提到寶馬3系1和寶馬3系2，謝先生著實有發言權，用了朋友4個月奔馳CLA級的他，現在終於換了一臺寶馬3系，他5個月就行駛到6000公裡，究竟是何原因讓他選擇了寶馬3系？和奔馳CLA級到底有何較大的差別？請聽駕駛者為我們全面剖析！
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寶馬3系還是奔馳C級
寶馬3系和奔馳C級都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！ 外觀： 指標名稱 寶馬3系 3系 奔馳C級 排氣量[mL] 1998 1991
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寶馬4系和奔馳E級誰檔次高?讀完你就領悟了
在「神車」不可勝舉的今天，汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如寶馬4系和奔馳E級。小李是圈內有名的車友，他為兄弟開了5個月的寶馬4系，前段時間又提了奔馳E級，現在為止他提車已有1個月，跑了2400公裡，那麼奔馳E級都有哪些長處吸引他？與寶馬4系對比有什麼不同的地方？一起來聽聽他是怎麼說的吧！
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誰會是你的白馬王子?寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級行情對比
除此之外維修保養方便，維修改裝零部件充足這些都是BBA相較於一般小眾豪華品牌的諸多優勢，但在這三者中選其一，很多人就犯了難，本期文章就為大家詳細介紹目前市場在售的寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級三款車的行情對比。#寶馬3系
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標杆之爭,寶馬5系和奔馳E級誰更值得購買?
在現在的國內中大型豪華轎車市場中，寶馬5系和奔馳e級是最為直接的競爭對手，作為食物鏈頂端的車型，他們原本都高高在上但是在激烈的市場競爭之下，奔馳e級和寶馬5系也是不約而同的出現了較大幅度的價格下探。同時這兩款車型在前一段時間也是進行了很大程度的提升，即使是入門級車型也擁有很強的競爭力，那麼接下來我們就來了解一下奔馳e級和寶馬5系誰更值得入手？寶馬5系和奔馳e級在2020年的北京車展上都迎來了自己的中期改款車型，而他們的改動方向也比較符合年度改款車的特點，在外觀設計以及配置水準方面都有了很大程度提升。
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有奧迪A4L的S-line和寶馬3系的M套件,誰還買奔馳C
憑藉著強烈的情懷取向，加上出色的運動性能表現和M套件的誘人設計，寶馬全新3系終於在4月份以14617輛單月銷量超過奔馳C級。雖然2020年1-4月總銷量中依然是奔馳C級領先，但是從街頭可見的新車數量中不難發現，寶馬全新3系的更換人數正在超越奔馳C級。
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寶馬7系、奔馳S級誰檔次高?車主說了實在話
正如寶馬7系和奔馳S級。提到奔馳S級1和奔馳S級2，小李可是體驗良多，開著寶馬7系跑了一段時間，為了換個心境，喜提奔馳S級，現在已經提車1個月，也開了2100公裡，那麼奔馳S級值得入手嗎？與寶馬7系相比的話，哪些地方能獲勝？接下來就請駕駛者發表用車感言。
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寶馬7系、奔馳S級誰檔次高?先聽聽車主的解說
正如寶馬7系和奔馳S級。我前些日子跟用車者趙先生閒聊，他之前一直開著兄弟的一輛寶馬7系，現在終於能夠換一臺奔馳S級，現在為止他提車已有2個月，跑了3600公裡，究竟是何原因讓他選擇了奔馳S級？寶馬7系與奔馳S級又有哪些差異？下面就讓用車者發表自己的真實體驗！