文\世界
中國海軍的發展速度一直都是軍迷們所關注的焦點話題，過去我們曾經創下了一年下水一支法國海軍，連續多年蟬聯世界海軍年度造艦總噸位排行榜冠軍的輝煌。而在創造了這些曾經的輝煌以後，我們也需要展望未來，為中國海軍長遠的下一步發展做好規劃。一份在網絡上流傳出的中國海軍未來5年總造艦噸位表單就引發了關注，在這份表單當中，總計130萬噸的新艦總噸位可以說是最大的亮點，約等於5支法國海軍絕不是空談。
在這份建造清單的最前列，首先便是滿排8萬噸的新型航母2艘，總計16萬噸。按照目前躺在上海江南造船廠船臺上的新航母已經進入分段合攏階段，預計明年就可大體成型、完整露面的情況來看，在2021年到2025年之間再建一艘新航母應當問題不大。中國有這個能力當然也有這個建造速度，滿排8萬噸、搭載電磁彈射器的新型航母，基本上已經達到了常規動力航母的極限，相較於只建一艘、近似於積累建造經驗的山東號航母來說，性能強勁的新航母極有可能會建造第二艘乃至於是第三艘，確保中國海軍在過度至核動力航母之前擁有強大的實力。
再接下來便是合計5艘的075型兩棲攻擊艦，單艘滿載排水量3.6萬噸，5艘總計便是18萬噸。075型兩棲攻擊艦目前已經下水2艘，根據在這2艘075上得到過實際論證的建造速度來看，1年建成1艘075是完全可行、可信的。前不久傳出了第三艘075型兩棲攻擊艦開始吊裝艦島的消息，這可以更進一步地佐證這一足稱驚人的建造速度。在這之後還有8艘071型船塢登陸艦的建造計劃，按照071單艘滿排1.8萬噸的噸位來計算，8艘071的滿排總噸位即是14.4萬噸。
在為航母以及大型遠洋艦隊的綜合保障方面，更多的大型遠洋補給艦必然是必不可少。2艘901型和6艘903型的總建造數量可以很好地補充這一點，二者的建造總噸位分別是9.6萬噸以及13.8萬噸。再往後即是第二批改進型055驅逐艦的建造計劃，與首批055一樣總計建造數量仍為8艘，8艘1.2萬噸滿排的055總和噸位即是9.6萬噸。當然，較之055要有所不如，但性能依舊位居世界前列的052D驅逐艦同樣有建造計劃，23艘052D的總建造噸位達到16.1萬噸。
最後登場的便是各型號的護衛艦和輔助艦艇，新型的057護衛艦和054A護衛艦建造數量分別為10艘和20艘，5萬噸與8萬噸總噸位合計即為13萬噸。2艘新型醫療船的總噸位為1萬，再加上預期之內的096型戰略核潛艇和095型攻擊核潛艇，二者預期合計總建造噸位也會達到20萬噸。以上這些所有提及的艦艇總噸位相加已經達到130萬噸，這等同於5支現役總噸位28萬噸的法國海軍。至於這份建造清單到底能否實現，這還需要點時間讓我們一起去共同見證。