此前美國最大的商業雜誌《商業周刊》對全球民用飛行器做過一項調查，評出了全球最安全飛機，其中波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優異表現高居該排名的榜首。而現如今，這個數字恐怕只能遺憾的重新計算。
波音777：致命事故間隔1900萬小時
波音777是一款由美國波音公司製造的長程雙引擎廣體客機，是目前全球最大的雙引擎廣體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海裡至9,450海裡（9,695公裡至17,500公裡）。波音777採用圓形機身設計，起落架共有12個機輪，是美國波音公司研製的雙發中遠程寬體客機。波音777在規格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時是民用航空歷史上最大的雙發噴氣飛機。如今波音777的進行有B777-200、B777-200ER、B777-200LR、B777-300、B777-300ER、B777F和KC-777。
目前，有波音777在全球各大航空公司均有服役，其中有62架在中國服役，中國南方航空、中國國際航空、中國東方航空、香港國泰航空、臺灣地長榮航空具有波音777機隊。
波音747：致命事故間隔1735.8萬小時
波音747，又稱為「珍寶客機」（Jumbo Jet），是一種雙層客艙四發動機飛機，是世界上最易識別的客機之一，亦是全世界首款生產的寬體民航客機，由美國波音民用飛機集團製造。自1970年投入服務後，一直是全球最大的民航機，壟斷著民用大型運輸機的市場，到A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。
波音747的主要機型有B747-100系列、B747-200系列、B747-300系列、B747-400系列、B747LCF、B747-8，此外美國總統專機「空軍一號」亦是有波音747-200B改裝而成，全球共有兩架。
波音737NG：致命事故間隔1604.8萬小時
波音公司為對應空中巴士公司的空中巴士A320的競爭，1993年啟動新一代737項目 （最初稱737-NG，NG是Next Generation的縮寫，意指「次世代」之意），1998年正式投入使用。主要機型有B737-600、B737-700、B737-800、B737-900，第是針對二代737（737-300/400/500）的改進型，很多系統都有所變化，更先進、更易於維護、故障率更低、更經濟。
目前波音737飛機是中國航空公司的主力機型，其中700型共134架、800型共318架、900型共5架。