華山論劍|如何理解長城汽車煥新企業文化?

2020-12-20 華山論劍V

「擼貓遛狗開神6,初戀挽著炮和9,買7!」這是長城汽車在廣州車展發布會上的主題,豐富的產品線加上接地氣的營銷模式,吸引了極大的關注度,可以說是整個展館裡「最靚的仔」。

事實上,這已經不是長城汽車第一次引爆整個車展現場了,在今年7月的成都車展和9月的北京車展上,長城汽車就一次次因為出眾的產品和出位的營銷,獲得巨大的關注度。

有人說,長城汽車真敢玩兒,從哈弗初戀、哈弗大狗、歐拉好貓、長城炮等一系列產品命名就可以看出其品牌營銷的開放程度;也有人說,長城汽車真會玩兒,繼哈弗大狗推出馬犬版、邊牧版、拉布拉多版、哈士奇版等四款配置名稱後,哈弗初戀再次以大一版、大二版、大三版和大四版為不同配置車型命名,既直觀又好記,可以說在車市中獨樹一幟。

這些表象背後,是長城汽車根植於品牌內核的危機意識和創新精神。同樣在本屆廣州車展上,WEY品牌為坦克300創新性地舉辦了首個只有女性參與的專場發布會,除了人氣女神袁姍姍、運動女神張偉麗兩位傑出女性以共創官身份助陣外,更是賦予坦克300「智能豪華時尚單品」的全新屬性,詮釋「無路 闖出路」的品牌主張。

這還是我們曾經認識的那個低調內斂的長城汽車嗎?長城汽車的變化為何會如此之大?

要回答這個問題,得從今年7月長城汽車30歲生日說起。當時,長城汽車董事長魏建軍通過《長城汽車挺得過明年嗎?》這個3分鐘的短片,用「憂慮」、「命懸一線」等詞,,引發一場關於企業生死的深刻思辨。隨後,發布公開信《致長城汽車夥伴們的一封信:長城汽車如何挺過明年?》,解密生死思辨難題,揭示長城汽車突圍路上所面臨的局勢與挑戰,並勾勒出全新的發展宏圖,開啟長城汽車全方位變革。

魏建軍認為,汽車企業變革的關鍵在於思維理念和組織機制的變革。為此,長城汽車變革從機制動刀,歷時四個月,構建了以用戶為中心的全新組織架構,產品、技術、營銷等各領域向「以用戶為中心」轉變

幾天之後,長城汽車發布了三大全新技術品牌:全新模塊化車型平臺——檸檬平臺、專業越野平臺——坦克平臺以及全新智能平臺——咖啡平臺。據了解,三大技術平臺是長城汽車面相全球市場及集團技術打造而來,將成為長城汽車全球化的發展基礎。

11月16日,長城汽車以一場「21個字的發布會」,正式煥新企業文化,公布全新的使命願景——「綠智潮玩嗨世界」、全新的核心價值觀——「廉信創變共分享」,以及「每天進步一點點」的企業精神,這21個字共同組成了長城汽車全新企業文化。

不難看出,無論是技術升級,還是營銷創新,都是企業文化煥新的一部分。在「以用戶為中心」理念指導下,長城汽車將全新的企業文化融入到包括技術、產品、用戶運營等在內的各個業務板塊,進一步深化組織與機制變革。

在全新使命願景「綠智潮玩嗨世界」中,「綠」表示將秉承全產業鏈低碳環保的理念,堅持綠色、清潔能源的研發與投入,為保護綠色地球持續做貢獻;「智」表示將與科技創新時代同頻共振,以智能產品為核心,打造全場景高智能產業生態,為用戶提供更便捷、更愉悅、更豐富的智能出行體驗;「潮」表示將洞察產業浪潮、弄潮能源革命、捕捉時代潮流,提供更個性化、智能化、更有創意、有價值認同感的產品及服務;「玩」表示在智能科技的加持下讓車更好玩,同時賦予產品文化內涵,匯聚具有共同愛好的用戶群體玩在一起,共創專屬的社交生活;「嗨世界」表示致力於全球化發展,讓全球用戶在「綠智潮玩」中享受驚喜和極致體驗。

可以說,目前我們能看到的長城在全價值鏈的所有發力,都是這個使命願景的體現。

在新的核心價值觀「廉信創變共分享」中,「廉」和「信」毋須多言,是長城汽車成立以來始終奉行的行為準則;「創」和「變」是長城汽車向上發展的內在驅動力,長城汽車將繼續堅持精準投入、追求行業領先,培厚創新土壤,不斷驅動著企業以向死而生,堅如磐石的信念砥礪前行;「共分享」是長城汽車首次納入核心價值觀的內容,這種開放包容的價值觀引領下,長城汽車將構建「森林模式」共生共贏生態圈,孵化更多元的業務,與員工和全產業鏈一同創造未來,分享成果。

更多作戰單元的劃分,也讓長城企業擁有了如創業公司的拼搏精神和創新能力。

相比前兩句,「每天進步一點點」是長城多年來一直堅持的、也是最廣為認知的企業精神。

可以說,這短短21個字,高度濃縮和囊括了長城汽車發展的本質和根源,是企業機制創新、產品創新、技術創新、品牌營銷創新的有效承接,也是長城汽車走向下一階段改革的序幕。

正所謂:「企業文化是一個企業最核心的競爭力」,因此,長城汽車煥新企業文化,正是希望能夠與時俱進,更好地適應以電動化、智能化為代表的新科技的發展,以及廠家與用戶之間關係的變化,與廣大用戶產生更多深度連結,喚起更多情感共鳴和品牌認同。

在此基礎上,長城汽車業績持續「開掛」:10月,長城汽車銷售新車135,559輛,同比增長18%,環比上漲15%,再創月度銷量新高。其中,國內市場同比和環比均增長13%,海外銷量同比大漲148%,環比增長39%。1-10月,長城汽車累計銷量達816,249輛。

此外,得益於品牌和產品的創新,長城汽車收穫了愈來愈多用戶的認可。10月,「2020年汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)」測評結果發布,哈弗品牌及旗下車型再次贏得「售後服務滿意度」第一、「銷售服務滿意度」第三、「10-15萬A級SUV」用戶滿意度第一等多項殊榮。WEY品牌則摘得「銷售服務滿意度指數第一(自主品牌)」桂冠,WEY VV5與WEY VV6也在「10-15萬A級SUV」與「15-20萬A級SUV」用戶滿意度排名中名列前茅。

四大品牌,若干作戰單元,數十款新車型,可以說,在全新企業文化的賦能下,長城汽車還會給我們帶來更多的驚喜,並成長為一個可以與跨國公司相抗衡的偉大的自主品牌汽車企業。

我對此充滿信心的最主要理由就是,長城汽車自我顛覆和迭代的能力和勇氣。

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