每次出門的時候
最怕到西安火車站拿著一堆行李
結果還沒有電梯
只能像只小蝸牛一樣
一步步慢慢提上去
默默期盼火車站可以升級改造一下！
叮咚！這個願望真的實現啦！
最近這段時間
想必大家都看到了
一條關於西安火車站改擴建的消息
首先！「西安」這兩個字是不會變的！
那麼，這次西安站改擴建具體
要升級改造哪些地方？
改造之後有什麼變化呢？
西安站改擴建工程是國務院確定的鐵路建設重點項目，是國鐵集團和陝西省、西安市共同建設的重點項目。西安站改擴建工程總體完成後，西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務功能和運輸能力將得到大幅提升，對進一步完善西安客運樞紐功能，構建西安鐵路「四主一輔」客運格局，提升區域交通出行能力具有重要意義。
1
西安火車站北廣場項目
西安火車站北廣場項目南北寬約140米，東西長約1000米，地上為廣場，地下共分3層。
負一層主要服務進火車站旅客，設置有小汽車落客區及公交樞紐站；
負二層主要服務出火車站旅客，設置有換乘大廳，計程車蓄車區、計程車上客區，社會車輛停車場等；
負三層設置為社會車輛停車場。
2
西安火車站周邊市政配套項目
（攝圖網 ID：501219751）
自強東路改造工程，西起未央路、東至太華路，新建、改造線路全長約2.3公裡，道路規劃紅線寬度60米，等級為城市主幹路，地道設計速度50公裡/小時，地面輔道設計速度40公裡/小時，採用地道形式下穿火車站北廣場；
建強路改造工程，南起自強東路、北至二馬路，全長約600米（含建強路地下道路580米），等級為城市主幹路，紅線寬度50米；
太華路改造工程，近期實施部分南起環城北路以南約280米、北至含元路，在既有道路基礎上進行渠化、擴容，改造全長約1.3公裡，雙向8-10車道，等級為城市主幹路，設計速度為50公裡/小時。
3
西安火車站改擴建工程配套設施建設項目
總建築面積約8.07萬平方米。包括地上、地下配套服務設施，地下停車場等。
並且根據相關部門回答，將來
地鐵四號線和地鐵七號線
都會進入西安火車站
而且悄悄咪咪告訴大家
新建北站房的建築風格和
裝修效果以大唐盛世、古韻長安為文化主題
與歷史文化遺蹟唐大明宮丹鳳門
進行歷史縫合呼應統一
此刻心裡是不是已經
滿滿的都是期待了！
而且2條地鐵線路無縫換乘
出行都賊方便！
就讓我們一起靜靜等待
西安火車站的「華麗轉身」！
最後再次提醒大家一下
目前打算從西安火車站乘車的
一定要注意哈
目前，由於原進站門廳進行整修
西安火車站旅客進站流線有了新變化！
到達西安火車站的旅客，依舊由東、西廣場的安檢廳進入站區內，原實名制驗票口（進站口）因施工已封閉，臨時進站口移至一、二候車室東、西兩側應急出口。旅客通過實名制驗證後，可按照導引標識進入中廳，查看自己所乘車次的候車區。
除此之外，西安市
還將迎來新西安南站
西安東站、鄠邑北、
藍田站、周至站5座車站！
大家最期待哪個呢？