珠穆朗瑪峰（Everest）是地球上的最高點，一度是許多登山愛好者的聖地，但現在珠峰已不再是那個曾經浪漫、不可徵服的地方。自1953年被人類首次登頂後，迄今登頂次數已超過7000次，同時也留下了無數的垃圾和屍體，而珠峰也被譽為「世界上最高的墓地」、「世界上最高的露天垃圾場」。
沒有人確切知道珠穆朗瑪峰上目前有多少具屍體，但保守估計至少有300多具。有些藏在冰川的裂縫裡，有些埋在厚厚的積雪下，有些則成為了後來登山者的路標。
可能會有很多人疑惑，當登山失敗的人長眠在珠峰上時，他們的屍體為何不從山上運下來掩埋？答案很簡單，不是不想，而是沒有能力。
珠峰「路標」：綠靴子、睡美人、休息者
1、綠靴子（Green Boots）
每個爬上珠峰山頂的登山者都必須經過的屍體是「綠靴子」，它是1996年一場暴風雪中在山上遇難的八個人之一。這具屍體因其穿著鮮豔的綠色登山靴而得名，現已成為登山者用來衡量他們與山頂距離的終點標記。登頂的每個人都被迫跨過他的雙腿，仿佛在向登山者提醒，儘管他們靠近山頂，但道路仍是險惡的。
「綠靴子」的真實身份是印度登山者帕卓（Tsewang Paljor），28歲，是一名邊境警察，於喜馬拉雅山腳下的薩克提（Sakti）村長大。在1996年5月，他入選了8人印度登山隊，而該團隊有希望成為第一個從北側登上珠峰頂峰的印度團隊，同時他也希望通過登頂珠峰給家人帶來好運。
不過1996年珠峰的氣候似乎比以往季節都要惡劣得多，據登山隊唯一倖存者辛格（Harbhajan Singh）回憶，因天氣持續惡化，他發出了回頭的信號，但帕卓和他的兩個隊友沒有留意到信號繼續前進。當辛格退回到營地時，收到了帕卓他們到達山頂的無線電消息。遺憾的是，勝利是短暫的。帕卓和隊友下山中遭遇了暴風雪，後來登山者在珠峰8500米處的一個石灰巖洞穴裡找到了他。因他穿著綠色靴子，故稱其為「綠靴子」。
2、睡美人（Sleeping Beauty）
「睡美人」的身份是弗朗西斯·阿森提耶夫（Francys Arsentiev，40歲），第一位沒有攜帶氧氣瓶登頂珠峰的女性。其實她既不是職業登山者，也不是一個瘋狂的冒險家。然而，她嫁給了一位著名的登山家謝爾蓋·阿森提耶夫（Sergei Arsentiev）。
在1998年5月，這對夫婦共同決定，不帶氧氣瓶登頂珠峰以創造歷史，但是他們低估了大自然的力量。確實，他們在沒有攜帶氧氣瓶的情況下到達了山頂，不過在下山過程中，弗朗西斯因於缺氧體力不支被迫停留在珠峰8600米處，而且和丈夫走散。而另一個登山團隊在登頂時發現了弗朗西斯，包括登山夫婦伊恩（Ian Woodall）和凱茜（Cathy O'Dowd）。面對弗朗西斯的求助，其他人無能為力繼續前進，不過伊恩和凱茜放棄了登頂機會，並儘可能地照顧弗朗西斯，但他們在氧氣耗盡前也不得不放棄她。
而在第二年，謝爾蓋的屍體也被發現，據說是回到營地發現妻子沒有回來後再次上山，結果不慎失足身亡。凱茜在2000年的採訪回憶表示：「她的眼睛凝視著我，喃喃在說：別離開我，為什麼對我這樣做，我是美國人...」「她已經被嚴重凍傷，皮膚變硬和變白，使她看上去像個瓷娃娃，如一個睡美人（Sleeping Beauty）」。
3、休息者（Rest）
休息者的身份是英國人戴維·夏普（David Sharp），他的死一度引起了很多爭議。
夏普不是業餘的登山愛好者，34歲的他已經看過歐洲和非洲最高的山脈（埃爾布魯斯和吉力馬札羅山）的山頂。在2006年5月15日，當一群登山者（包括夏普）抵達「綠靴子」長眠的石灰巖洞穴處短暫休息。據第一波登山者的回憶，夏普當時雙手抱住膝蓋，睫毛上掛著冰柱，面對團隊的呼喊沒有回應，所以他們把他留在了後面。僅僅二十分鐘後，另一波登山者也來到了山洞，看到了夏普。他們再次向他呼喊起身並繼續前進，而這次夏普揮揮手回應、不說話。當一名登山者登頂返回時，才發現夏普已經死亡。
總共大約有40個登山者在山洞旁經過夏普，卻無人上前查看。如果一個登山者上前查看或者給他吸氧，他是否有可能得救？這是當時爭議的焦點。不過夏普的死也印證了他向他母親說的話：「在山上你永遠都不是一個人，到處都有登山者。」
珠峰上撿一片糖果紙都費事，何況搬一具屍體！
那些登山失敗者的屍體之所以幾十年來躺在珠峰上，不是他們的家屬不想搬下來，而是太難了。即使出得起搬運費，夏爾巴人也不一定會接這個任務。ps：夏爾巴人是天生的登山嚮導，主要居住在尼泊爾境內，珠峰嚮導和後勤是其主要收入之一。
要想將遇難者的遺體搬運下來，非常困難。首先是缺氧。登山者將海拔8000米以上的區域稱為或「死亡地帶」。任何到達這一點的人都知道，這裡沒有救援、也無道德可言，一旦你出現什麼「頭暈身燙」，只能靠自己或要麼等死。
海拔高於8000米的大氣壓力低於35.6 kPa，空氣中的氧氣含量大約只有海平面的30%，根本不足以維持生命。所以登山者一般都會攜帶氧氣瓶，但又不能太多。背負的東西多重幾十克都會多消耗一份體力，太少又會導致缺氧，體力不支、小命不保。因此在此情況下，似乎不可能有人可以抬起並拖拽一個成年人。
其次是直升機上不去。可能有人會想，咋不開直升機上去？事實上，直升機上不了珠峰，現有的直升機都不具備飛到8000米的高空能力。珠峰越高，空氣越稀薄，以至於大多數直升機沒辦法產生足夠的升力保持在空中。因為直升機的發動機都是燃油的，發動機燃油工作需要氧氣。沒有氧氣，發動機燃料燃燒不理想，導致動力不足。
不過還是有人駕駛直升機登頂過珠峰，法國飛行員德爾薩勒（Didier Delsalle）在2005年曾駕駛「AS350 B3」直升機登頂珠峰，創下了直升機起降飛行海拔高度8850米的世界紀錄。但那次他還是蠻幸運的，用他的話說是「我不知道我是要降落在巖石之上的雪地上還是虛無的雪地上」。
還有就是珠峰的氣流極度紊亂，隨時都有各個方向的劇烈氣流向你吹來。珠峰上的風速可達78m/s（每小時280公裡）。作為比較：颶風類別的第五風速為70m/s（每小時250公裡）。
最後是低溫。珠峰8000米的溫度在-30到-35°C左右，登山者的手或腳出現凍傷壞死的現象不是罕事。如果登山者在8000米以上的地方死亡，過一會兒他的身體會變成冰。幾天後，它就會凍結到斜坡上。在這種情況下，幾乎不可能將死者與地面分開。
夏爾巴人指出，一般80公斤的遺體，凍結時可能重達150公斤（和周圍的冰塊一起挖出）。要想將一具遺體搬下來，至少需要用6至8名夏爾巴人。考慮到一人4-7萬美元的登山費，搬下山也要3-7萬美元，每次飛行5000-20000美元（飛到珠峰大本營）......
結語：
當然，那些登山失敗者更希望自己留在那裡。用著名登山家的一句名言：「大多數登山者如果死了，就希望留在山上。」無論如何，攀登世界最高峰的登山者選擇了自己的死亡方式，我們必須尊重這種方式。但如果未來攀登珠峰如近幾年那麼瘋狂，「綠靴子」或許會一直躺在那，但不能保證那個洞穴會一直只有綠靴子。
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