又一家新勢力車型:啟能GEV 1,續航305km,補貼後9.59萬起

最近幾年汽車市場不是太好，特別是傳統企業，因為寒冬影響，銷量下滑，整體業績下跌嚴重，不少企業已經難以維持下去，工廠關閉，公認辭退，典型的就是力帆，一家以摩託車起家的車企，最後淪為破產，讓人很是無奈，其實這也和力帆的經營有關係，一些有實力的車企早就需求變動了，眼看著新能源火了，當然要轉型了，做出山空的車企當然難以發展。

傳統企業走新能源路線也不忘發展SUV車型，就比如啟程汽車發布的一款新車型啟能GEV1，新車一共兩款可選，補貼錢價格區間為14.79萬到15.59萬，補貼後價格為9.59萬到9.79萬，不同地區政策不同，價格稍有出入，整體來說性價比還是不錯，具體表現如何，我們一起來看下。

外觀方面，新車並沒有太多的創新，整體和DEV1幾乎相同，不過細節處做了改進，前臉依舊是貫穿樣式封閉格柵設計，兩側C型大燈頗為犀利，底部是黑色的大嘴，主要改進的地方就是保險槓兩側L形狀修飾，側面部分新車採用了懸浮式車頂，加上五輻式輪轂頗具運動範，要信較為凌厲，貫穿門把手延續到尾燈處，車身尺寸長、寬、高分別為3745*1655*1550mm，軸距達到2415mm，至於尾部，亮眼的應該是狹長的尾燈，辨識度很高，小尾翼、高位剎車燈以及底部黑色的下包圍，整體層次感很足。

內飾部分，新車整體以簡潔為主，採用了撞色設計修飾，中控上面搭載了10英寸懸浮式液晶屏，還有7英寸儀錶盤，科技感不錯，中控下方依舊配備了實體按鍵，採用鍍鉻材料修飾，排列整齊有序，再下面是空調出風口，設計和其他車型稍有出入，換擋裝置也是旋轉按鈕方式，簡潔好看，功能方面，新車支持手機互聯、語音識別，可以遠程開空調，也可以預約充電等等，加上一些駕駛方面的輔助功能，這款車對新手較為友好，方向盤平底三輻式設計，上面集成了不少功能，真皮材料握感舒適，操作起來也不錯。

動力部分，新車配備了一臺永磁同步電機，最大功率為55kw，峰值扭矩為170N·m，續航達到了305km，而且支持快充，從0到80%僅需要40分鐘的時間，慢充則需要5.5個小時充滿，性能和續航對於這款車來說足夠使用。

總得來說，新車的表現還是不錯的，性價比也可以，外觀時尚，內飾配置主流之上，可能大家不太關注這個品牌，因此知名度比較低，一定程度上影響了車型的銷量，而且現在新能源的接受程度並不是很高，還需要時間來檢驗。