要是有一直關注我們的朋友。應該會注意到教授那臺650原廠裝的是防爆輪胎。有人就會問了，防爆？實際上防爆胎並不防爆，就像老婆餅裡沒有老婆一樣
防爆輪胎學名叫「洩氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。一般情況充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁瞬間潰縮。
從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。2001年，寶馬第四代7系上市的時候，除了大膽的造型、複雜的iDrive電子系統引起人們爭論外，也是第一款裝備防爆輪胎的車型。
優點
RSC防爆輪胎之所以洩氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形。
上圖為寶馬防爆輪胎效果，下圖為普通輪胎效果圖。
因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。輪胎洩氣的情況下，車輛仍然可以在80公裡時速以下行駛五十到八十公裡，主要是可以避免因為在高速公路爆胎導致的重大安全事故。
由於「防爆胎」胎壁更厚，在製作的時候加入了韌性的物料，所以這種輪胎理論上更加結實耐用，但是不代表它可以使用更長的時間，如果到達磨損臨界點，就一定要更換，這與普通輪胎是一樣的。
缺點
但是RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降,而且因為胎壁厚、胎壁硬，註定在行駛時噪音大。
我們都知道輪轂的內側是沒有支撐的，所以裝了防爆胎以後，由於胎壁較硬，在激烈駕駛的時候路面的震動可能會直接傳遞到輪轂上從而導致輪轂變形。
總結
雖然防爆輪胎可以在輪胎出現問題的時候大幅降低行車的危險，路上被扎了也不用馬上叫拖車，還可以開到修理店，但是正因為防爆胎的這些特性，也會間接影響行駛的舒適性，就看怎麼取捨咯。