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重慶東站選址確定 就在南岸茶園長生橋鎮
茶園未來交通將更加便捷。今天（7月4日），實況新聞-重慶時報記者從南岸區了解到，重慶東站的具體位置已經正式確定，將在南岸茶園長生橋鎮共和村村委會附近正式開建。重慶東站是重慶主要鐵路客運站之一，以高速鐵路為核心，集長途汽車、地鐵、公交、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合門戶樞紐，未來將成為西南乃至中國最大的客運樞紐站。
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重慶東站蓄勢:高鐵新經濟區強勢現身
一期項目徵地工作有望本月完成；周邊骨架道路、片區路網工程勘察設計近日進入招標階段；四條軌道線路進入四期第一批，有望年內開工。尤其值得關注的是，東站周圍將同步規劃高鐵新經濟區。這是重慶規劃的首個高鐵經濟區。東站將是重慶邁入高鐵時代的一大標誌。
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重慶東站將引入多條高鐵路線、軌道交通及公路運輸
重慶東站是重慶規劃的主城樞紐四個主要客站之一，其將打造成為以高鐵為主，集合長途汽車、軌道交通、公交、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合樞紐。近日，重慶市公共資源交易網發布施工招標公告，重慶東站（開成路、興塘路、東側集散通道一期）基礎設施工程全長約14.3km，建安費約為44.8億元，已由市發改委批准建設。作為特等站，重慶東站的站臺設計規模為15臺29線，設計最高聚集人數15000人，年發運輸量達6000萬人次。
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重慶東站選址南岸茶園 將這樣建 未來4條軌道在此設站
位於南岸茶園 今後到長沙、成都方向可在此坐動車重慶東站鐵路綜合交通樞紐位於南岸區茶園組團，以鐵路為依託，集軌道、公交、長途、出租和社會車輛等多種交通方式於一體，由鐵路站房、站場和地方配套交通組成。重慶東站將引入渝湘高鐵、重慶至萬州高鐵、渝萬城際和渝利鐵路至重慶東站聯絡線、渝昆高鐵九龍坡至重慶東站聯絡線、樞紐東環線等線路。
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重慶正在建設一座高鐵站,建成後將引入多條高鐵路線
高鐵對遊客選擇中程和遠程旅遊有顯著影響，高鐵改變旅遊市場群體，其舒適性、便捷性和時間可掌控性，使得越來越多的商務遊、親子遊和老年遊群體選擇高鐵出行，高鐵與其他交通方式的無縫銜接將給旅遊者提供更好的體驗。如今，重慶正在建設一座高鐵站，建成後將引入多條高鐵路線。
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茶園將建重慶東站 是西南乃至中國最大的客運樞紐站
南岸茶園未來交通將更加便利了。重慶時報記者從重慶東站建設前期工作建議材料中了解到，目前重慶東站已經確定將在南岸茶園開建，項目推進順利，已經初步選定了兩個落戶位置。據了解，重慶東站為特等站，設計最高聚集人數15000人，年發送量達6000萬人/次。按照重慶東站站場目前的布置方案，重慶東站遠期共設4個車場，自西向東分別為渝湘、渝西、渝達城際、普速（東環）場。
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重慶東站最終選址確定!途徑巴南設站南彭,進度如何?請戳→
近日，重慶東站選址終於公布，就在南岸長生橋鎮共和村村委會，目前項目推進順利。 那意味著，重慶以後將有4大火車站。南岸區的重慶東站、沙坪垻區的重慶西站和沙坪垻高鐵站、渝中區的菜園壩高鐵站、還有渝北區的重慶北站。 有一種我大重慶交通開掛了的趕腳！
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位於茶園的重慶東站、渝湘高鐵重慶至黔江段開工啦
位於茶園的重慶東站、渝湘高鐵重慶至黔江段開工啦好消息！好消息！位於茶園新區的重慶東站昨天開工了！重慶東站位於主城區東部槽谷茶園新區東南側未來將承接廈渝、成渝、京昆、包海、沿江等國家高鐵主通道及中短途動車將建設成為集鐵路、城市軌道交通、城市公共運輸、城市社會停車於一體的交通樞紐和重慶東站同時開工的還有渝湘高鐵重慶至黔江段
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軌道9號線中央公園東站至從巖寺站左線隧道貫通
15年前的這一天，單軌2號線正式開通運營。目前，重慶軌道集團共計開通1、2、3、4、5、6、10號線及環線、國博線共9條線路，運營裡程329公裡，覆蓋主城全域，日均客運量近300萬乘次，最高日客運量373.9萬乘次。記者從重慶軌道集團獲悉，陪伴重慶單軌2號線一起過生日的，除了軌道人，還有吉祥物「丹丹」（單軌的諧音），與「丹丹」一起為2號線慶生的，還有「迪迪」（地鐵諧音）。
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重慶東站建成之後將彌補南重慶無火車站的尷尬局面!
俗話說得好：「高鐵一響，黃金萬兩」，前有重慶北站拉動了重慶向北發展，後又有重慶西站吹響了重慶向西的號角。而現在，重慶東站終於在11月22日開工建設了。但東站開建之後，據說也有幾個業主有點小情緒，但具體怎麼回事還不太清楚，所以本文不做過多點評。今天我們就客觀的對茶園板塊做一個簡單的梳理。
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重慶菜園壩火車站將再次升級,未來將有4條高鐵接入
由於菜園壩火車站現有的地形狹窄，周邊的交通也處於常年擁堵的狀態，多年來，重慶民間關於火車站的去留的問題，一直都存在很大的爭議。有不少人認為，隨著重慶東站的修建，重慶主城將有三大火車站，完全能夠滿足使用，沒有必要在市中區添堵。而也有人認為，菜園壩位於渝中區的核心地段，一旦改造好了，將極大方便市民。
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從重慶市交委獲悉:重慶東站位置確定在茶園,將引入沿江高鐵
7月31日，重慶市交委在其網站上回復了網友們關於重慶東站的位置信息，其答覆語言是「重慶東站站位已於重慶市政府第十六次常務會議上確定在茶園」。安徽省有答覆據重慶市介紹，重慶東站是《重慶市中長期鐵路網規劃（2016-2030年）》中具體提出來的。在2017年7月，南岸區交委就透露，根據設計單位多次勘測得出的結果，以及結合重慶市的城市建設規模，城市功能區的劃分，重慶東站擬選址在茶園長生橋鎮共和村村委會，即茶園車管所附近。
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重慶東站最終站位確定、四號線一期基本建成…… 看看上半年重慶...
鐵路重慶東站最終站位已經審議確定渝湘高鐵（主城至黔江段）可研已通過中國鐵路總公司審查，計劃近期上報國家發改委審批；渝昆高鐵已通過中國鐵路總公司行業審查，目前已完成可研修編，爭取重慶至宜賓段先行開工；重慶東站最終站位已經市政府常務會議審議確定，將納入渝湘高鐵（主城至黔江段）可研一併上報國家發改委審批；萬州新田港進港鐵路專用線項目業主正在準備核准各項前置要件；市郊鐵路璧銅線已完成項目可研審查；鄭萬高鐵、黔張常鐵路等在建鐵路項目完成投資約70
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奔走相告:重慶東站今天上午開工啦!
重慶東站再傳重大利好消息！繼10月31日重慶市規劃和自然資源局發布《重慶東站站前片區概念規劃暨核心區詳細城市設計國際諮詢公告》確定重慶東站選址後，11月22日上午11:08分，渝湘高速鐵路重慶至黔江段暨重慶東站宣布正式開工！
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16條軌交線,9條高鐵……重慶交通又出「王炸」!
4條快速鐵路 5條普速鐵路 4大機場 4大港口 軌交、高鐵、航空、港口…… 重慶交通正在齊力倍速快進
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重慶東站今年開建!這個區或成最大贏家!
重慶東站將成為繼重慶北、重慶西、重慶站之後，主城第四個鐵路客運大站，預計每日客流量可達200萬人次。這些區縣也將首次開通高鐵線路。按照重慶東站站場目前的布置方案，重慶東站遠期共設4個車場，自西向東分別為渝湘、渝西、渝達城際、普速（東環）場。初期東環線建設擬實施普速車場，並修建與普速車場配套的客車整備所及機務段，及重慶東站兩端的貨車外繞線。未來將分期建成渝湘客專場、渝西客專場及渝達城際場，並同步實施與高鐵車場配套的動車所。
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重慶米字型高鐵網中,渝西高鐵與沿江高鐵會在重慶哪些地方重合?
重慶米字型高鐵網中，渝西高鐵與沿江高鐵（渝萬高鐵）會在重慶哪些地方重合？米字型組成，渝萬高鐵（新開工2020--2025年）、渝西高鐵（新開工2020--2026年）、成渝中線高鐵（新開工2020--2025年）、渝昆高鐵（續建2019--2024年）、鄭萬高鐵（續建2015--2022年）、渝湘高鐵重慶至黔江段（續建2019--2025年）等，這些都是重慶米字型高鐵的重要組成部分。
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西南最大樞紐站重慶東站落戶茶園 歐麓花園城兌現區域價值紅利
重慶東站已經確定將在南岸茶園開建目前已經初步選定了兩個落戶位置不管最終定在哪兒修在茶園安家的寶寶們以後出行妥妥滴暢通啊對其他區縣的的好處：重慶東站遠期共設4個車場自西向東分別為渝湘、渝西、渝達城際、普速（東環）場南岸、巴南、綦江、南川、江津這些區縣也將首次開通高鐵線路對茶園的好處：隨著重慶東站項目的順利推進重慶東站將成為國內規模最大的鐵路樞紐站之一
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重慶東站 助力茶園-鹿角板塊區域價值加速「騰飛」
對重慶而言，最近利好特別多，對相關區域來說，很多都是超級重磅的利好，比如高鐵。11月22日渝湘高速鐵路重慶至黔江段重慶東站開工活動，在南岸茶園片區舉行。丨圖片來源於網絡重慶東站的定位根據《重慶市中長期鐵路網規劃（2016——2030年）》，新增布局的重慶東站將主要承接渝武高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵和樞紐東環線路的引入
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重慶東站正加速趕來,快來感受五大建設特點!
近日重慶東站鐵路綜合交通樞紐主體工程基坑開挖和場坪工程正在加快實施計劃2021年開展主體結構工程建設確保2025年與渝湘高鐵重慶主城至黔江段、渝萬高鐵同步建成投用重慶東站鐵路綜合交通樞紐是重慶「四主」客運站之一，是我市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐，承擔京昆、包（銀）海