你今年吃過車釐子了嗎？作為冬季的明星產品，車釐子一直是吃貨們最關注的水果了，「車釐子自由」更是一度成為衡量生活品質的「絕對標準」。
但是，今年的情況和往常的不太一樣。據報導，受到疫情、冷鏈等多種客觀因素的影響，今年智利車釐子的海運船期比去年晚了10天左右，導致市場價格居高不下。上周賣88元/斤，本周賣78元/斤，雖然價格略有下降，但幾乎是去年同期的兩倍。
這樣算下來，每顆車釐子的價格已經超過了2塊5，這個價格，可以在水果店裡買到兩根香蕉或是一個蘋果了。有網友還表示，今年自己不配吃車釐子，吃吃李子倒是可以。
不過，今年的車釐子相較往年雖然貴不少，但是吃貨們卻可以在拼多多上找到一絲「安慰」。12月20日，拼多多聯合智利相關協會舉辦了一場「慶聖誕發布會」，並邀請智利駐上海商務領事到場助陣，一同迎接車釐子銷售旺季的到來。
拼多多「百億補貼」對活動進行了全程直播，帶領46萬網友共同見證了智利車釐子銷售季的開啟。一看價格，的確和外面的水果店、超市比起來，優勢不小。最頂級的JJJ智利車釐子，算下來一斤55都不到，最便宜的甚至只有一斤40出頭。
那麼問題來了，為什麼拼多多上的智利車釐子可以做到這麼便宜？這兩點原因很重要。
今年1月初，智利的水果出口商協會與拼多多達成戰略合作，雙方不斷精簡中間環節，大量空運、海運抵達上海及其他港口城市的車釐子，無需再經多重分銷或冗長運輸，平臺商家可以從距離港口最近的倉庫進行分揀，直接發往全國各地。
換句話說，以前要經歷各種中間環節，現在逐漸形成了智利原產地直供、經銷商港口直發的最短供應鏈模式，大幅降低了車釐子的銷售成本。
第二就是大家熟悉的百億補貼，通過繼續加大補貼力度，並開展線下推介、直播送券等優惠活動，真正把價格打下來。
據了解，12月首周拼多多上的車釐子銷量就突破了50萬件，目前日均訂單量穩定在10萬單以上。拼多多還預計，隨著雙旦和春節的到來，平臺車釐子的銷量將會達到一輪新的高峰，全年銷量將較去年增長60%以上。
不得不說，便宜對於吃貨的誘惑力是致命的。現在，吃貨們終於可以大聲喊出那一句：拼多多，人家不想努力了！