別克昂科威自上市以來，憑藉著市場定位與出色的產品力取得了廣大消費才的關注，此次車型是28T四驅全能運動旗艦型。
這款車型，新車在車身尺寸上並未作出任何改動，僅對部分細節設計做出調整，前臉中網採用別克最新的家族式設計元素，別克標誌搭配飛翼式鍍鉻飾條、視覺觀感更為精緻，新款昂科威的保險槓下沿新增設了銀色飾條，使得前包圍設計更具層次感。
在車燈方面，霧燈組採用全新的樣式設計，遠近光均為LED光源，同時新款將自動大燈功能升級為全系標配，車身側面昂科威的軸距為2750毫米，而側面的輪廓與線條的設計均沒有做出改變，採用19寸多輻式鋁合金輪轂搭配固特異御乘系列輪胎，新車在車尾部分的設計變化最為明顯，尾標與車燈在細節的設計上均採用全新的樣式，尾燈燈罩的下沿分割線與車尾的C字輪廓線條巧妙相連，車尾的設計更為年輕化。
車內新車內飾繼續引用了舊款的樣式設計，依舊採用大面積木紋飾板以及上下雙色的搭配方案，ACC自適應巡航的控制按鍵整合在了多功能方向盤的左側，同時，下方為方向盤加熱的開關按鍵，中控上方的裝配依舊是8英寸的觸控大屏，多媒體作業系統整體與舊款保持一致同時支持蘋果Carplay與安卓智能互聯。
全車的空調控制系統位於中控臺下方，採用的是雙區獨立的自動空調，溫度的調節與座椅的通風、加熱、採用的是虛擬按鍵設計，其餘的仍保留實體按鍵值得一提的是，裝備的HUD抬頭顯示支持信息切換功能，顯示的高度與亮度均可調節，能有效減少駕駛員的視線切換，在拍攝車型上採用的是來自bose的品牌音響，昂科威從座椅的造型設計到選材用料，再到細節做工，在同級別中都屬於上乘的水平，不論是前排還是後排乘坐空間的表現都十分優異，同時，後排座椅支持前後調節靠背支持3段可調。
值得一提的是，後排地板採用的是全平的設計，同時在舒適性的配置上，例如後排的空調出風口以及可大面積開啟的全景天窗均有配備。在排擋杆的右方是有兩個固定的杯架，後方設有一個小型儲物格，中央扶手箱採用的是對開式的設計。扶手內部容積超過了6L，箱內是有兩個usb充電接口，在主駕駛位的左側是有一個單開式的小抽屜，方便車主放置零散的小件物品，在副駕駛的中控面板設有一個橫向儲物槽往下為常規的手套箱。
在後排空調出風口的下方，設有一個小型的儲物槽後排除了是有兩個usb充電接口，在底部也是有一個230V的三角充電插槽，後備箱尾箱蓋的底部高度在67cm左右，在常規的狀態下，整體的儲存空間較為平整，後排座椅支持4/6比例放倒放倒後的座椅與地板之間高度差較小，具有良好的空間拓展性，在尾箱的右側設有一個12伏的充電接口以及多個固定錨點，同時電動尾門支持多段式開啟，在完全開啟的狀態下，離地高度在1.86m左右開啟角度在四分之三的狀態下，尾箱蓋的離地高度在1.73m左右，設計考慮較為人性化。
在動力系統方面新款2.0T車型上裝備了最新的9AT變速箱，發動機最大輸出功率為191千瓦，最大扭矩達到了400牛米。怎麼樣，別克昂科威28T四驅全能運動旗艦型，兩個字形容：霸氣！
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