摩託車市場就如一個戰場，不是你死就是我亡，不少令人驚嘆的「神車」橫空出世。「光陽誠意之作」賽艇，一路扶搖而上，勢不可擋。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，逐漸成為市場的領頭羊地位。摩託車製造技術突飛猛進的今天，只有主動適應騎士們需求才能取得成功。下面要給大家講解的這款本田 X-ADV，它是小踏板界又一榮耀！續航達200km，745cc雙缸+40.3kw功率，16萬值嗎。
本田 X-ADV是本田品牌旗下的主打摩託車之一，依託自身漂亮驚豔又不缺少厚重大氣的外觀設計，本田 X-ADV滿足了騎士們把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，自然而然獲得了騎士們的褒獎。不過，大家的精神生活不斷提升，人們對車輛有著各種各樣的要求，發動機技藝、加減檔平順性、加速體驗等等，沒有多項優點的產品勢必慢慢地會被忽視。摩託車界C位出道的它，撇開它所依託的漂亮驚豔又不欠缺穩重大氣的外觀設計，那麼它到底還有哪些優點？與同級別摩託車相較是否更具性價比？下面我們共同研究這款本田的王牌摩託車——本田 X-ADV。
外觀上看，本田 X-ADV年輕而不失穩健，低調而富有內涵，標新立異的構型風格更是突顯設計團隊的匠心獨運。層次分明的飾條裝飾著前臉，美感表露無遺，酣暢淋漓的車體側面線條貫穿全車，韻味十足，車尾的幾處線條處置，讓整車看上去立體感十足。富有辨識度的尾燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛本田。值得一提的是液晶屏，功能性、觀賞性和實用性兼具，反光鏡非常細緻，從材質上看質感十足，造型運動的輪胎與風格相得益彰。
動力上看，從價格上講，745cc雙缸水冷的發動機很有競爭力，匹配電噴供油，契合當前最新的排放標準，最大扭矩達到了68牛米，54Ps的最大輸出馬力可以滿足高速、摩旅等用車需求。變速方式使用了技術先進的6擋無級變速鏈傳動模式，檔位變換平滑柔順且相當可靠，加上本田出類拔萃的優化水平，使得動力輸出和變換檔位傳動達成高度默契。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，這臺摩託車帶給人的趣味可謂無窮無盡，總體而言，動力性能表現是它的加分項。
本田 X-ADV的長寬高分別為2230x910x1345mm，座高達到不錯的790毫米，個字不高的話，難以雙腳著地，135毫米的最小離地間隙，在通過性和涉水性上，都不用太擔心，整車軸距長度為1220mm，縱向乘坐距離優勢頗為明顯。駕乘感受方面來說，本田對營造不錯的舒適度可以說是用了心。座墊看上去很硬，但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。前懸架和後懸掛均採用了主流的懸架技術，在大多數非鋪裝道路和複雜路況中，強勁的底盤和懸架，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。
關於油耗方面，行駛1236公裡，實際油耗為6L/百公裡。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是6.6L，在高速路上以較快速度行駛，實質油耗為5.45L。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，還能裝13.1L油，本田 X-ADV的節能表現確實讓人刮目相看。
在操控上，本田 X-ADV是踏板車的領頭羊，把手適合女生抓握，而且轉向的力度相當線性流暢。剎車響應積極且剎得住，整車結實而不會有鬆散感。綜上所述，本田 X-ADV著實能帶給駕駛人足夠的駕駛感受。
通過細緻剖析，本田 X-ADV能在萬千好車中脫穎而出，不僅外觀方面造就它具有強大優勢，其在操控、動力也同樣有著不俗的表現，買車人的要求得到了投合與滿足。同時等配置應有盡有，拿本田 X-ADV與同級對比，本田 X-ADV性價比著實不賴。那麼對於這輛摩託車-本田 X-ADV，大家有何觀點呢？