摩託車今年有望取消報廢年限,摩友:早該如此,望車友互相告知

2020-12-19 愛扒小東

摩託車今年有望取消報廢年限,摩友:早該如此,望車友互相告知

提到汽車,很多人都說是一種消耗品,但買的人還是很多,不管是什麼車用到一定期限都會報廢,如果報廢后繼續上路,不僅是給別人帶來危險,自己也很不安全,包括摩託車也實施了報廢政策,我國騎摩託車的人也不在少數,因此這個政策讓很多人不滿,因為不管是私家車還是摩託車我們都會保養的很好,所以很多摩託車到了報廢的時候依然是很完整的,而且現在公路路況也很好,對摩託車的損害就非常小了,一般現在人的車技也都不錯,所以摩友都希望相關部門能夠取消這項政策。

有不少摩友表示摩託車可能會取消報廢年限,要是真的取消這個政策,那摩友們都樂開花了,畢竟自己的車多少有一些感情,如果就看著它報廢,心裡難免有一些失落,如果真的取消了這個政策,摩託車車主肯定是開心的,不過有取消肯定也有新的政策實施,這樣對車商也會有一定的影響。

之前關於摩託車,摩託車不管好壞,到13年就一律報廢,所以除了對摩託車有很大愛好的人,在買摩託車的時候都會選擇實惠的摩託車,那如果摩託車報廢年限取消了,那麼我相信很多人買摩託車的時候也會買質量相對好一點的,平時稍微再保養一下,我們的摩託車至少可以多騎兩年,根據這樣的情況,國產摩託車也會提升自己的品質,以質量為主,不再是也便宜為主了,然而很多廉價摩託車市場也會減少很多,摩託車車主們安全也有一定保障,然而摩託車品牌也會努力打造更高級完美的摩託車,這樣兩邊都可以得到提升何樂不為呢?

只要說品質好的不管是摩託車還是汽車,應該都是進口的要好一點,進口摩託車進入國內時間很短,但質量還是槓槓的,好的同時價格也不便宜,進口摩託車如果也13年就報廢了的話,別提有多可惜了,因為這個政策的存在,所以這種摩託車在進入國內後很少有人買,因為不管摩託車好壞他們的結果都是一樣的,所以如果有比較便宜的那我肯定不願意花多一些錢買貴的,那麼如果取消報廢政策,結果肯定就不一樣了,進口摩託車市場肯定也會有所改變。應該有不少人想購買這類的摩託車。

這樣看來,取消摩託車的報廢年限對國內摩託車的發展有不少好處,摩託車的品牌將會有更高端的發展,因此我國摩託車品質也會得到很大的改善 ,品質好了我們大家騎車外出也比較安全,對摩友來講,可以不用擔心什麼,只要喜歡沒有什麼限制,就可以騎上自己喜歡的摩託車,還是覺得挺開心的,不過到目前為止,這項政策還沒有實施對此車友們怎麼看呢?評論下方來。

最後還是希望好消息儘快到來,誰讓我也一名摩託車愛好者呢?偶爾騎摩託車在郊外踏青的人,空氣流暢不冷不熱還是挺舒服的,但真正愛上摩託車的,基本上都是以摩託車為謀生工具的底層屌絲,不離不棄,同甘共苦,摩託車是生活的一部分,同時也是工作上不可缺少的謀生工具,這類人才是真正的摩友。你是不是這樣認為?對於摩託車你有什麼想說的?而且現實生活中,有不少人買一臺摩託車只為搭客,小小的摩託車既然還可以養家餬口,關鍵每天都可以帶不一樣美女,何樂而不為?但是常言道,理想很豐滿,現實很骨感,並不是每天都有美女的,如果不小心違規,摩託車證件不齊隨時被扣車。對於摩託車你有什麼想說的?

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