2020年春節前夕,一場疫情的降臨改變了無數人的生活常態。相信在很多人心中,2020年是過得飛快的一年吧,疫情期間的種種還歷歷在目,轉眼現在已是2020年11月了,新的一年又即將到來。
作為承載遊子們歸家與離鄉思緒的地方—車站,不由對其有著特殊的情感。而我們的家鄉陽新站在今年也有了新的變化,近日,陽新新陽網小編們前往了位於陽新火車站相對位置的新建南站房,為大家帶來了實地航拍視頻與照片,下面就一起來看看它現在的建設狀況吧!
航拍視頻
▲陽新火車站南站房效果圖
▲陽新火車站南站房2020年11月實拍圖
陽新站南站房為武九鐵路僅次於黃石站和鄂州站的第三大車站和武九客運專線僅次於廬山站、黃石北站和鄂州站的第四大車站,主要用途為高鐵火車站。建成後的陽新南站房是武九線唯一具有普速動車高鐵和城際始發終到功能車站和武九客專全線縣市級最大規模車站。
陽新站南站房位於縣經濟開發區官橋村石組,新建車站與老站房位於線路相對位置。南站房預計投資1.25億元,總建築總面積10150.63㎡,其中,主站房面積7998㎡,架空層建築面積2152.3㎡(含預留商業面積870㎡)。
站房建築由兩層組成,陽新南站站房主體結構形式為鋼筋混凝土結構,站房主體屋面為鋼網架結構,天橋下部結構為鋼筋混凝土結構,天橋為鋼結構,高架車道橋為鋼筋混凝土連續梁。
從圖可以看到陽新站南站房的外部主體工程完成度很高,玻璃幕牆大體上裝飾完成,車站頂部的「陽新站」三字也初具構造。 (因為小編對於工程建造方面不太了解,所以後面的配圖不會多做闡述,網友們可直觀的通過多角度的各圖片來一覽建造詳情哦~)
▲陽新站南站房外部
▲陽新站南站房內部
▲不遠處的陽新站乘車站臺
▲站前廣場一側的在建車道與空地
除了展示陽新站南站房,最後還值得一提的是陽新站南站房現場的施工工人們,小編一行人來的時候正是中午午休時段,但是在多個角落依然看到了部分工人還堅守在崗位上的忙碌身影。
陽新站南站房的早日投入使用是大家都迫切希望著的,受今年疫情影響,施工進度比計劃緩了不少。但有相關部門督辦,工人們加快施工進度, 陽新 人離使用新高鐵車站的日子,越來越近了!
在陽新站南站房前有一大片黃土區域,施工車輛們來回穿梭著、正是一番繁忙景象...這片區域也是一個近年新規劃的在建項目—陽新縣客運樞紐站!
陽新縣客運樞紐站項目屬市縣重點項目,選址位於陽新縣經濟開發區官橋村,緊鄰高鐵站、面對站前廣場,交通十分便捷。項目按一級客運站標準建設,總用地面積65543平米,總建築面積12774平米,其中:客運站站房面積10862平米,配套用房面積1912平米。
陽新縣客運樞紐站按照功能劃分為站前區、站房區、客運停車區、維修保養區和配套商業區等五個功能區。客運停車區分別設計車輛進出站口,發車位26個、落客車位5個、客車普通停車位122個,客車充電停車位60個,職工停車位12個,社會停車位144個。公交停車場、計程車停車場與高鐵站共用,形成交通樞紐體系。項目概算投資12811萬元,其中建設項目預算為9866萬元。建成後,陽新人民出行換乘將更加方便!
一個縣,三個高鐵站!
還有越來越完善的客運樞紐!
厲害了我的陽新!
陽新站南站房
白沙鋪站
楓林站
註:本文圖片視頻均為陽新新陽網拍攝,
未經允許不可轉載使用!
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(來源:陽新新陽網/編輯:趙星)