從全新凌渡、全新一代朗逸視野版上市,探究上汽大眾熱銷的秘訣

2020-12-18 糖寶說汽車

導讀:從全新凌渡、全新一代朗逸視野版上市,探究上汽大眾熱銷的秘訣

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在目前仍佔據主導地位的轎車市場中,已經參與了35年的上汽大眾不僅擁有絕對的話語權,而且還擁有最成熟的產品系列。特別是在A級汽車市場中,從A0級Polo Plus,A級桑塔納到新一代Lavida和A +級新Lingdu,為用戶提供了充足的選擇。

在剛剛發布的銷售數據中,今年1月至10月,上汽大眾Lavida的累計終端銷量達到384,983輛,再次成為毫無懸念的汽車銷售冠軍。此外,自推出以來,新的鈴都也獲得了新一代消費者的青睞,其累計歷史銷量已超過60萬輛。作為上汽大眾品牌汽車產品中的「 A +級雙子座」,兩星車型的強勁表現再次幫助上汽大眾在國內汽車市場上獨佔do頭。

這使人們想起為什麼這麼多年以來上汽大眾的汽車產品都被所有人「偏愛」?特別是在10年中,LaVida的累計銷量達到了420萬。為什麼它會成為中國消費者最受歡迎的A級車?

隨著新凌都230TSI DSG視覺版本的推出以及新一代LaVida 1.5L自動視覺版本的推出,作者相信上汽大眾的成功始終基於德國品質和特殊供應等老式因素。來自中國,而不是不斷地把握中國市場消費升級的趨勢與此密切相關。

繼續產品創新,把握消費升級趨勢

十年前,專為中國市場打造的第一代Lavida抓住了中國消費者從無車到汽車的消費升級需求。在過去的十年左右的時間裡,即使國內A級汽車市場已經成為競爭的紅海,新車型也相繼出現。但是,無論形勢如何變化,LaVida始終保持領先的市場競爭力,並且長期以來一直位居銷售第一。這也是由於LaVida機型不斷進行產品創新,並抓住了消費升級的趨勢。

以新一代的Lavida為例,新車在設計,尺寸,空間,技術,能源效率和安全性方面進行了全面升級,為消費者提供了接??近B級汽車的乘車體驗。 。無論是最新一代的大眾汽車品牌設計語言所展現的中西融合的典雅風格,還是8英寸多媒體娛樂導航系統,整個系列的標準EPB電子手剎,自動保持自動停車,後排空調插座和雙USB埠,倒車鏡自動轉彎和其他跨越式功能,或者高效節能的EA211 1.5L和EA211 1.4TSI發動機,都體現了新一代Lavida的全方位領先優勢,並且滿足新要求。那個時代,消費者對高品質汽車的需求。

更重要的是,新一代Lavida的產品競爭力將根據用戶當前的需求進行跟進和升級。新一代LaVida 1.5L自動視覺版本的發布就是這種情況。

新一代LaVida 1.5L自動視覺版從1.5L手動舒適版升級而來,價格為136,900元。在124,900 1.5L手動舒適版,1.5L自動時尚版和139,900 1.5L自動舒適版之間。與1.5L手動舒適版相比,Vision版主要將變速箱從5速手動變速器升級為6AT自動變速器。與1.5L自動時尚版相比,Vision版在配置上有了顯著改進,增加了配置,例如傑出的歡迎踏板,前側安全氣囊和後方雙USB埠。儘管它定位為中檔車型,但配置極為豐富,使用戶能夠以中檔車型的價格享受較高檔車型的汽車質量。這是把握消費升級的正確姿勢。

這些配置不僅使日常駕駛更加方便,而且還增加了這款車的質感和尊嚴感。特別是後排的空調通風孔和USB埠為坐在後排的家庭成員提供了更好的乘車體驗。最核心的產品亮點是大型雙層防夾天窗,它具有更高的透光率和更寬的視野,可以大大增加汽車的視覺空間。作為家用車,再加上下一代Lavida在同類產品中領先的車身尺寸,一家五口之家的旅行會感到更加輕鬆。

乍一看,在新一代LaVida不斷進行產品升級的背後,上汽大眾實際上是精確跟蹤中國消費者需求並不斷迭代和提升產品強度的汽車製造概念。對於與新一代LaVida 1.5L自動視覺版本同時發布的新Lingdu 230TSI DSG視覺版本,情況也是如此。新車售價為16.11萬元。其最大的核心升級是中國消費者喜歡看到的全景天窗配置和遮陽簾。面板化妝鏡照明,車頂眼鏡盒,前後LED閱讀燈和其他人性化配置。

與新的凌度入門230TSI DSG時尚版相比,這些增加的5,200元舒適配置在日常使用中更加實用,使得全新的凌度憑藉其美麗和性能,更溫暖的色彩贏得了消費者的青睞。家庭轎車。而且,您必須知道,至少在定價為180,900的280TSI DSG Comfort Edition中,才能享受這種配置。因此,Vision Edition模型的出現在很大程度上照顧了「少花錢,多享受」的消費者心理。

在庫存競爭時代,產品升級是持續的生產力

過去,中國汽車市場的主要銷售來源是首次購買汽車的消費者。面對人口紅利,汽車公司可以通過推出低價產品來獲得良好的銷售業績。但是,從近年來的數據可以看出,中國汽車市場的整體規模已經飽和,並且首次購買汽車的消費者數量正在急劇減少。此時,汽車市場將不可避免地從增量市場轉變為股票市場。

實際上,根據中國汽車工業協會發布的數據,10月份汽車銷量的同比下降幅度有所縮小,汽車的產銷量分別為229.5萬輛和228.4萬輛,分別比去年同期下降了1.7%和4%。去年同期。到目前為止,中國汽車市場銷量連續16個月同比下降。市場向股票市場的轉變得到進一步確認。

在股市中,如果仍然像過去一樣,顯然不建議盲目跟隨趨勢或將價格換成交易量。別忘了,現在也是消費升級的時代。在汽車市場寒冷的冬天,奢侈品牌的一路前進就是最好的證明。

因此,面對這樣一個複雜的消費升級環境和激烈的市場競爭環境,汽車公司應推出更多高質量,高附加值的產品,同時確保價格優勢以滿足當前用戶的升級需求。用外行的話來說,這是過去中低檔車的預算,但現在用戶可以享受高價車的質量了。

作為國內市場份額最大的汽車公司之一,上汽大眾很清楚這一事實。全新的Lingdu和新一代的Lavida Vision Edition的推出,通過優化的配置和組合進一步提高了產品的成本效益,從而滿足了實際消費者的需求。吸引消費者的新一代Lavida Vision Edition和Lingdu Vision Edition也將為上汽大眾的「 A + Gemini」帶來大量粉絲,並成為各自產品線中的「主要銷售產品」。

值得一提的是,新一代朗逸的新版本和新的凌度將繼續採用現有車型的40%首付和2年0利率金融政策,同時還將享受最高6000元的置換補貼。大大降低了購車門檻,減輕了一些消費者的購車壓力。

寫在最後:

全新的Lingdu和新一代的Lavida Vision Edition已投放市場。在確保價格優勢基礎的同時,通過疊加更多和更高版本的配置,它為中國消費者提供了「物有所值」的購車選擇。上汽大眾已深耕市場細分市場的消費者需求,以滿足消費者對更高產品的期望。我們還相信,新一代Lavida和全新Lingdu Vision Edition車型僅僅是開始。上汽大眾未來將推出更多類似產品,以適應消費升級趨勢,鞏固和擴大上汽大眾在各個細分市場的領先優勢。

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