自助洗車產業前景廣闊,「小雨嘀嗒」智能洗車設備+大數據運營獲得...

2020-12-22 金融界

來源:創業邦

自助洗車市場正在向著成熟、有序、品質競爭的方向發展。

我國的汽車產銷體量非常龐大,雖然目前我國的千人汽車保有量僅為180輛左右,但得益於人口基數和市場規模,我國目前的汽車總保有量已經達到了2.6億輛,這不僅會為汽車產業提供發展動力,同時也帶動了如改裝、洗車等汽車後市場逐漸走向成熟。

在洗車這個細分領域,自助洗車的出現似乎是一個必不可少的市場補充,經過了數年的發展,如今的自助洗車產業已經脫離了作坊式的經營模式,真正進入了品質競爭、運營競爭的時期,而廣州小雨嘀嗒大數據技術有限公司(以下簡稱小雨嘀嗒)就是一家以大數據技術為核心,並將其產業化落地在智能自助洗車設備領域的科技創新型企業。

小雨嘀嗒成立於2018年9月,是一家集無人洗車站研發、生產、銷售、技術服務為一體的高新科技企業,其不僅深度研發了智能自助洗車設備,同時也開發了小雨嘀嗒會員管理平臺、充值與結算平臺、大數據分析平臺等技術服務系統。通過在傳統自助洗車機的製造技術基礎上不斷迭代,小雨嘀嗒真正打造出了智能洗車生態鏈。

自助洗車站的出現和發展幾乎是必然的,一方面由於人口紅利的消失和水、電、場地費用的持續攀升,洗車店的經營成本也持續走高,而這種成本最終會轉移到消費者身上,目前一線城市的洗車服務最低檔收費也在30~50元/次,並不能稱得上物美價廉。

此外去洗車店洗車還會受到時間上的限制,工作日無法合理安排洗車時間,節假日又是洗車高峰,排隊的過程同樣會讓車主付出巨大的時間成本。

另一方面自助洗車本質上屬於一種共享服務,隨著我國汽車市場的發展,自助洗車的便捷性、環保性和經濟性將會凸顯,對標歐美等汽車產業發達的國家和地區,其自助式洗車產業已經相當成熟。

在我國大數據、物聯網技術高速發展的這幾年中,自助洗車站也得以向平臺化、智能化發展。小雨嘀嗒創始人李文東對創業邦說:「物聯網技術的發展和群眾消費理念的下沉為高性能自助洗車站帶來了契機。」

目前,市場上的自助洗車站品牌並不少見,但如果聚焦到實際生活場景中就會發現,其站點設置明顯不足,並沒有成規模地發展。造成這種情況的主要原因之一是大多數自助洗車站的服務品質並不高,其設備往往較為簡單,通常是噴槍+清水+泡沫的三件套組合,付費方式也以投幣計次或簡單計算時間為主。

這種簡單的經營模式既無法滿足消費者的需求,又不能對消費流量進行統計分析並提供更加全面的線上服務,導致的結果是自助洗車品牌無法拓展盈利渠道,消費者也得不到便捷滿意的洗車體驗。

李文東表示,洗車設備較低的品質和企業對消費者數據的不敏感,是造成自助洗車產業「低端」、「薄利」、「沒發展」等刻板印象的主要原因。

小雨嘀嗒團隊擁有著強大的技術基因並在早期積累了大量的智能化產品研發經驗,在智能自助洗車驛站的產品上,小雨嘀嗒採用了車規級模塊化主控板來對設備整體運行狀態進行控制和計算,並配置了大量傳感器,主控板集成程度高、運行功耗低,可以完成故障自檢和實時監控,使得其洗車設備具有了穩壓節能和變頻控制的能力,可以根據消費者的實際使用情況(清水、草本洗滌劑、車內甲醛處理、時間流量)綜合評定收費。

軟體平臺方面,小雨嘀嗒自主研發的分布式微服務架構系統實現了億級規模的大數據實際運用,可以實時動態顯示小雨嘀嗒的全國網點的運營狀態。

在消費者層面,小雨嘀嗒打造了移動客戶端,用戶不僅可以在客戶端裡完成充值、洗車結算等基礎操作,同時還可以在線查看附近洗車網點、領取優惠、積分並兌換禮品,並享受更全面的洗車服務。

李文東對創業邦說:「高品質的自助洗車服務一定離不開智能化的設備和高效的數據處理。」由於在設備和系統上投入大量的技術研發,小雨嘀嗒的智能洗車驛站比傳統的自主洗車點節約用水超過50%,但卻提供了更優質的自助洗車體驗,同時也受到了地方政府的青睞。

目前,小雨嘀嗒主要以設備出售和移動客戶端流量變現為兩種主要盈利模式,消費者單次洗車費用最低低至6元,現已經進駐了廣東、四川、廣西、山東、青海、重慶等15個省市,落地了近1500個服務網點,並籤約(待落地)了2300個服務網點。據介紹,2019年小雨嘀嗒完成了近五千萬元的營業額。

據李文東介紹,小雨嘀嗒目前擁有員工一百餘人,其中技術研發人員超過40%,目前小雨嘀嗒的首輪融資計劃正在進行中。

本文文章圖片來源於小雨嘀嗒,經授權使用。本文為創業邦原創,未經授權不得轉載,否則創業邦將保留向其追究法律責任的權利。如需轉載或有任何疑問,請聯繫editor@cyzone.cn。

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