本網訊(吳先剛 鄒善清 喻軍 鄧正豔)2020年8月11日上午9.25-10.25分，隨著白色三一重工大吊車伸出30多米高的巨臂，把一根長21.4米的硬橫梁，穩穩地架設在孔壟站 K1284+89上。至此，中鐵武漢電氣化局集團安九鐵路孔壟站笫一組硬橫梁架設成功。
孔壟站位於湖北省在黃岡市黃梅縣孔壟鎮邢圩村。孔壟鎮歷史悠久，清朝康熙年間定名"孔壟"至今。孔壟曾是古代江西德化縣治的所在地，清乾隆皇帝四下江南時，來此遊並在萬年臺-大戲臺下看過戲，電視連續劇《木棉袈裟》曾以此為天然外景地。既是合九鐵路與京九鐵路的接軌站，也是安九高鐵的疏解線。孔壟站建於1996年。京九線上行距離北京西站1287公裡、下行距離深圳站1085公裡，合九線上行距離合肥站300公裡，隸屬南昌鐵路局九江車務段管轄，現為四等站。安九高鐵孔壟站電氣化改造需架設硬橫梁10組。
1996年2月，京九、合九兩條鐵路建成。京九鐵路通車時，時任全國人大常委會委員長的萬裡同志親臨孔壟火車站剪彩。孔壟火車站成為鄂、皖、贛三省南來北往的旅客、東進西出的貨物最好的集散地，從而使黃梅縣的交通優勢和區位優勢更加顯著。安九高鐵孔壟站電氣化改造本著運輸不施工，施工不運輸的施工謀略，以「樣板引路，品質安九」為宗旨。在開工前的一星期內，承擔該站電氣化改造施工的中鐵武漢電氣化局集團安九鐵路項目部接觸網架子隊的100多名員工參加了3次模擬演練，確保了孔壟站電氣化改造-笫一組硬橫梁架設的一次成功。
據悉，中鐵武漢電氣化局集團安九鐵路項目部接觸網架子隊當天40多名員工，除在一個垂停點內成功一次架設一組硬橫梁外，還安裝了2組過度軟橫跨。整個孔壟站電氣化改造預計將於今年年底完成。