「350溫福鐵路」 與蒼南站並軌並站這件事 靈溪人大代表有話說

2020-12-14 浙江南大門

7月16日上午，縣發改局相關負責人率隊來靈溪鎮人大代表聯絡站，與部分縣鎮人大代表就《關於要求加快啟動「350km/h溫福高鐵與蒼南站並軌並站」預可研工作的議案》進行面商交流。

「新高鐵與蒼南站並軌並站，不僅能夠輻射到福鼎、泰順、文成等周邊地區，也能拉動浙南閩東北一帶的經濟發展。」「新高鐵如果與蒼南站並軌並站，可以節約寶貴的土地資源和用地指標，還可以節約建設工期和資金投入。」「希望相關單位負責人加強和上級部門的聯繫，主動進言，爭取讓該項目早日落實」...... 會上，代表們圍繞如何將「350溫福高鐵」與蒼南站並軌並站及站點設立在靈溪的優勢等方面展開討論，紛紛建言獻策。

據了解，這條溫福客運鐵路專線起點溫州、途經蒼南、福建寧德市、終點福州市，線路全長約314公裡，總投資約500億元，設計速度目標值350公裡/小時，開通後將大大提速運能，屆時溫州到福州只要1小時，溫州至深圳將從現有的7.5小時縮短到4小時左右。

縣發改局相關負責人表示，將對代表們的建議進行認真梳理和研究，進一步配合和推動甬臺溫（至蒼南站）和溫福高鐵項目前期工作，爭取在年內完成項目可研及各項專題審查。同時，力爭線站位方案引入現有蒼南站，促進項目早落地、早開工。

代表們希望，相關部門在制定工作計劃過程中，雙方能繼續加強溝通交流，結合調研實際情況優化建議的答覆內容和有效落實，真正有效推動「350溫福高鐵」 與蒼南站並軌並站各項工作，促進項目落地開工。

來源：中國靈溪網

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