順風車行標集思會第四期結束:600餘萬人參與集思 95%網友支持嘀嗒...

2020-12-20 封面新聞

11月20日至11月27日,順風車行業標準課題研究集思會第四期展開了「您是否支持推行無煙順風車「的討論,短短七天討論中 ,有超過600萬人參與集思,超過65萬人參與投票。參與人數之多,討論之熱烈,創下了歷屆集思會之最。

95%的網友支持無煙順風車 部分網友表示可設無煙車有煙車選項

順風車行業標準課題研究集思會由中國交通報,中國公路學會,城市智行研究院和嘀嗒出行聯合主辦。在本期關於無煙順風車的討論中,有95%的網友選擇支持無煙順風車,僅有5%選擇不支持無煙車。網友圍繞影響健康,乘車安全,合乘環境下司乘互相尊重等話題展開了深入討論,表達了自己對無煙順風車的支持,以及對無煙順風車社會意義的肯定。

同時,也有部分網友認為,順風車畢竟是私家車輛,應尊重部分車主的吸菸自由。可以讓車主在平臺上自行貼上無煙車或吸菸車的標籤,供乘客選擇。同時,平臺著力倡導無煙出行,促進整體無菸環境的構建,營造更加清新的出行環境。

此次集思會收到了近萬條網友評論,大家從親身經歷和體驗出發,表達了對順風車合乘期間吸菸的看法和建議,這也正是集思會的價值所在。

無煙順風車討論的出發點:順風車是否屬於完全私人空間?

事實上,關於此次順風車內是否應該禁止吸菸的探討,延伸到了一個更深層次問題,就是當私家車主參與到順風出行當中時,其車輛的空間是否還屬於車主的完全私人空間?以及,順風車內吸菸是否屬於個人行為?事實上,這也是討論順風車內應不應該吸菸的出發點。

在此次討論中,大部分網友均認同,當有車主和乘客合乘時,順風車就已經不再屬於車主的私人空間了,而是一個具備半公共屬性的環境,因此,參與合乘的任何一方,都需要考慮 自身行為對另一方的影響。

有媒體表示,順風車雖然是私家車,但有乘客合乘之後,順風車的空間實質上已算是公共場合,吸菸者可在上車前或下車後吸菸,沒有必要一定在車上吸菸。

而用戶委員會代表清華大學公共管理學院博士林瑋認為,順風車場景有別於純粹面向不特定對象的公共場所,應屬公私交界,講究合意和互諒。如一方吸菸另一方不吸菸,則肯定不能強迫對方吸二手菸。車主如欲吸菸就應不接單,乘客吸菸則不僅強迫車主吸二手菸,而且在車上留下揮發煙味將造成長期困擾。

《無煙順風車管理辦法》將吸納公眾建議進一步完善

在討論「您是否支持推行無煙順風車「的同時,嘀嗒出行也同步推出了《無煙順風車管理辦法(試行)徵求意見稿》,內容包括:

1. 順風車合乘期間,車內禁止吸菸;

2. 合乘期間如遇吸菸,乘客/車主可點擊行程訂單發起投訴;

3. 乘客/車主如在車內吸菸,將被扣除行為分3分;

4. 乘客/車主如在車內吸菸,將會直接影響在平臺的信用分。

此次集思會,也是一個公眾意見徵集的過程,嘀嗒出行將會充分參考來自用戶,專家及媒體的意見,對《無煙順風車管理辦法》的細節進行進一步優化和完善。

關於車內吸菸所產生的二手菸會影響車上其他人員的健康,以及車內吸菸會帶來安全隱患等內容,網友也進行了廣泛討論。大家一致認為,對合乘中的任何一方而言,享有的清新,安全的出行環境,是最基本的權利,因此,車內不吸菸,保持車內環境的清新,是對合乘另一方的健康和安全的最起碼尊重。

有網友表示:「冬天天氣冷了,開車不會打開車窗,在這樣一個密閉的空間裡抽菸的話很容易造成缺氧,而且香菸燃燒容易產生大量有害顆粒和一氧化碳,其實是一件很危險的行為,放到順風車場景裡的話,是特別不安全的行為,不應該在順風車裡面抽菸。」

還有網友認為,且不說車上吸菸對別人影響不好,要是駕駛員一邊開車一邊吸菸的話也是一件不安全的行為,吸菸過程會分散注意力,影響駕駛員把握方向盤,增加安全事故風險,所以順風車車主駕駛的時候不應該吸菸,這是對乘客的安全負責,也是對自己的安全負責。

諸多吸菸者均表示,他們在有其他合乘者時不會在車內抽菸。「我本人也是一個菸民 但個人還是認為不可以在車內吸菸,不管是乘客還是車主本人,都應創造一個良好的車內環境,從駕車安全角度還是衛生角度我們都應該遵循這一點,這是體現順風車行業的一個制度標準。」

維護清新整潔車內環境 是車主乘客共同責任

以平等互助關係為本質特徵的順風車,究竟是一個什麼樣的空間?合乘雙方應該遵循的基本文明禮儀應該是什麼?各方在其中的責任和義務又是什麼? 無煙順風車,其實是一個具體的呈現形式。

合乘一方的行為對車內環境的影響,其實還有諸多場景,比如在車內吃東西,在車內聽過於鬧騰的音樂,不小心弄髒車輛,留下垃圾等等。在順風車這樣一個有限狹小的空間內,合乘一方的很多行為,都會影響到合乘另一方,因此,行為自由是應該受到限制的。

比如,有網友表示,在順風車裡面不抽菸其實反映的是尊不尊重對方,是否為對方考慮,就像我每天早上搭順風車上班的時候,我都一定不會在車上吃東西,早餐也一定會密封好,就怕食物的味道弄到車裡面。

還有網友認為,實行無煙順風車是一個挺好的事情,但是並不是每個人都能意識到在車內吸菸所導致的危害,所以,現在如果能把順風車不要吸菸這個事情說出來,有相關規則和約束的話,其實能增強車主和乘客對這一方面的默契,大家也不用為此產生不愉快了。

還有網友表示,順風車愉快舒適的體驗是相互的,需要車主和乘客共同去維護,順風車是車主和乘客的友好協商互助行為,理應做到文明出行。

的確,這就是順風車這一出行方式的魅力所在:平等溝通,互相體諒,互相尊重,和諧友愛,給合乘雙方帶來的愉悅舒適體驗,是其他出行方式無法比擬的,而這樣的體驗,並不是由服務一方所提供的,而是由合乘雙方在平等的基礎上共同創造的,每個人都是參與者,締造者和維護者。

而以嘀嗒出行為代表的順風車平臺,則是新時代出行文明以及良性順風車文化的倡導者,平等互助的順風車出行,所延伸出來的誠信,友善,和諧等等禮儀和文化,與社會主義核心價值觀一脈相承。通過是否支持無煙順風車這一議題的討論,讓更多人開始去重新思考,相較其他出行方式,順風車在用戶體驗上有何本質區別,以及順風車文明和文化有哪些基本的特徵,每一個用戶所承擔的責任義務。

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    我是一名嘀嗒的順風車主,15年就註冊了,至今拉了有300多單,算是嘀嗒平臺的老人了。眼看著順風車這幾年跌宕起伏,心裡有很多想法。最近嘀嗒在搞順風車行業標準集思會,我個人是非常關注,也很期待順風車行業趕緊出臺相關法律法規,讓順風車這個利國利民的真共享經濟模式走上正軌。
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