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臺鐵事故司機被檢方帶走問訊 拒與蔡英文說話
摘要：臺鐵10月21日發生出軌事故造成18死180餘傷。該列車司機也受傷入院，22日上午，他意識清醒後可以開口說話，但疑因心理受到重大衝擊，拒絕與臺當局領導人蔡英文見面。
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普悠瑪翻覆事故一周年將至,列車司機露面批蔡英文等人聯手作秀
【環球網綜合報導】臺鐵普悠瑪事故將滿一周年，臺鐵產業工會17日舉辦追思晚會。到場參加的事故列車司機尤振仲表示，臺鐵遲遲未給出事故真相。他怒批臺當局領導人蔡英文、臺前「行政院長」賴清德、臺前「交通部長」吳宏謀，以及臺鐵前局長等人還聯手演出「世紀之秀」，還對事故現場「毀跡滅證」。
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臺鐵出軌事故究因:臺鐵嫁禍司機遭痛批 局長去職
臺灣鐵路局將普悠瑪列車出軌事故肇因指向司機未報備關閉ATP(列車自動防護系統)且超速，研判屬司機的人員疏失;但通聯記錄顯示司機有告知調度員ATP關閉。臺鐵隱瞞通聯記錄嫁禍司機的卸責行為，遭到臺灣各界痛批，臺鐵局長已請辭獲準。
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臺鐵事故司機出勤情況公布:有延長工時記錄
臺鐵6432次普悠瑪列車21日發生脫軌事故。（圖源：臺媒）海外網10月22日電 臺鐵普悠瑪列車21日發生脫軌事故，已造成18死190傷。臺當局初步判斷事故原因為列車轉彎時超速，但超速原因尚需繼續了解。針對各界關注的列車司機是否存在疲勞駕駛問題，22日下午，臺當局勞動部門公布了尤姓司機的一周出勤情況，記錄顯示，該司機上周值勤有延長工時記錄。據臺灣聯合網報導，臺當局勞動部門的公告指出，尤姓司機為基隆七堵機務段運轉副主任，同時也具備司機資格，主要負責七堵機務段司機的排班，當司機有人力調度需求時，尤姓司機會視情形替班。
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臺鐵脫軌事故致18死187傷 日本製造商股價重挫6%
（原標題：臺鐵事故致18死187傷 日本製造商股價重挫6%） 臺鐵引進日本製造的普悠瑪號以來
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臺鐵脫軌事故司機出勤情況公布:有延長工時記錄
臺鐵脫軌事故司機出勤情況公布:有延長工時記錄 原標題： 海外網10月22日電臺鐵普悠瑪列車21日發生脫軌事故，已造成18死190傷。臺當局初步判斷事故原因為列車轉彎時超速，但超速原因尚需繼續了解。
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臺鐵事故司機被指犯罪嫌疑重大 交11萬保釋候審
摘要：臺鐵6432次普悠瑪列車於21日下午發生嚴重出軌翻覆事故，經宜蘭地檢署偵察得出的結果，初步確認事故原因是因為過彎時超速所致。尤姓司機22日在地檢署接受偵訊後，檢方認為其犯罪嫌疑重大，以「涉業務過失致死罪」向法院申請羈押。
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臺鐵事故司機保釋 進站時速已明顯超過100公裡
臺鐵事故司機保釋 進站時速已明顯超過100公裡時間：2018-10-24 07:04 來源： 中華精選 責任編輯：凌君 川北在線核心提示：原標題:乎睿數據回應被馬蜂窩起訴純屬順手而為之臺鐵事故司機保釋進站時速已明顯超過100公裡 海外網10月23日電臺鐵6432次普悠瑪列車於21日下午發生嚴重出軌翻覆事故
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臺鐵司機通話錄音流出 臺鐵官員醜態被曝!(圖)
原標題：臺鐵官員醜態被曝！錄音戳破臺鐵謊言 司機曾9次反應動力異常 央視網消息：臺灣鐵路普悠瑪列車發生翻覆出軌事故後，24號，臺鐵召開記者會，稱是司機關閉ATP(列車安全防護)系統，沒有回報，是事故的主要原因，然而25號司機與調度員的通話記錄流出，發現司機在列車出現問題之後，一直在和控制中心溝通，並至少有九次反映動力異常，通話記錄的流出，徹底戳破了臺鐵的謊言。
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臺鐵出軌事故,更多是人禍
臺行政部門成立「1021鐵路事故行政調查小組」，調查小組召集人吳澤成22日表示，臺鐵普悠瑪出軌意外的原因，初判是因為轉彎時超速。但造成超速的原因跟責任所在，尚須再繼續了解。(10月22日 海外網) 近日，臺灣地區列車脫軌，已造成200多人傷亡，堪稱近年臺鐵最嚴重的事故。
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臺灣調查臺鐵37年來最嚴重事故 臺灣事故列車出軌時嚴重超速
原標題：臺灣事故列車出軌時嚴重超速 昨日，是中國臺灣臺鐵普悠瑪號列車發生出軌事故的第二天。22日下午，臺灣有關部門宣布，這起臺鐵37年來最嚴重事故的現場救援已經基本結束。隨後，臺灣「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成表示，現在初步判斷普悠瑪號事故為列車超速，但是其超速原因還需進一步調查。
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臺鐵事故發布報告:人員、作業、設備、組織均有問題
據臺灣《聯合報》報導，臺灣行政部門「10·21鐵路事故行政調查小組」26日下午公布10月21日臺鐵第6432次普悠瑪列車新馬站出軌事故初步調查結果。調查小組認為，本次事故涉及人員操作、作業程序、機械設備及組織管理等個別層面的問題或異常，湊巧同時穿過每一道防護措施的漏洞，只要問題或異常發生時能夠有效處置，本次事故就不會發生。
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臺鐵事故初判原因系彎道超速 檢方申請羈押禁見司機
事故發生當晚現場照（圖：臺媒）臺鐵局長表示，的確懷疑該重大事故的普悠瑪列車ATP（自動防護系統）遭到關閉，但是因為牽扯人命，所以還需要調度很多紀錄，包含通聯，ATP資料，才能確定。由於駕駛員可以打開或關閉ATP，臺鐵局長鹿潔身接受電訪表示，確有懷疑ATP列車自動防護系統遭到關閉，但因為還要調通聯紀錄，ATP的資料等，才能做一個綜合判讀。鹿潔身說，ATP的紀錄已經由檢察官扣留，臺鐵將會跟檢調一起判讀相關資料，了解到底發生什麼事。對於事故當時的列車時速，是否有超過安全範圍，臺鐵表示，配合檢方調查中。
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普悠瑪事故調查結果公布,臺鐵產工:太多「滾動式檢討」
報告列舉了50項事故肇因，顯示事故發生並不能只歸咎於列車司機一人，而是由許多原因組成，例如保養的未落實、人員的訓練不足、零件維修更換等。此外，報告還提出27項待改善建議。本次事故造成車載死亡18人、重傷17人、輕傷274人。這次事故總計調查發現50項直接肇因，包括司機員操作、調度員及檢查員協助等。「運安會」稱，其根源因素是臺鐵局未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序作為作業依循；同時臺鐵局未能提供司機員、檢查員完整訓練、考驗及獨立檢定製度，致第一線執勤人員對列車系統及操作不熟悉。
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李登輝被緊急送醫,「家人」全去探望,卻唯獨不見蔡英文
奇蹟中國編輯：拾遺前不久有臺灣媒體報導：臺灣地區前領導人李登輝緊急入院接受治療，其身邊人透露，是因為喝牛奶嗆到引起呼吸不暢，被家人送至醫院，醫生檢查後表示要留院觀察一段時間，待情況穩定後，方可出院。李登輝被緊急送醫，「家人」全去探望，卻唯獨不見蔡英文。李登輝和蔡英文李登輝是兩岸三地都很熟識的一位政客。可惜的是，他並非以優秀的政績、過人的政治理念所被人知曉，而是通過支持「臺獨」、惡意中傷兩岸關係才聲名鵲起。李登輝雖然是國民黨人，可是被人稱為「臺獨教父」。
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臺鐵列車翻覆事故一年後,臺鐵局向日企求償6億多新臺幣
臺鐵列車翻覆事故一年後，臺鐵局向日企求償6億多新臺幣 澎湃新聞記者 湯琪 2019-11-04 16:14 來源：澎湃新聞
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臺鐵列車事故司機被提請羈押:涉嫌業務過失致死罪
（圖：臺媒）海外網10月23日電 宜蘭地檢署偵辦臺鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故，22日晚間10時39分左右，依「業務過失致死罪」之嫌，向宜蘭地方法院申請羈押禁見開車的尤姓司機員。據臺灣「中央社」消息，宜蘭地方檢察署主任檢察官江貞諭稍早前受訪指出，這起事故發生原因初步可能是在車速方面，「這個路段應有的車速，的確是超過了，當時在彎道的時速的確是超過80公裡，甚至不排除超過100公裡，沒有掌握好車速，且機械故障的可能性很小」，但可能還須再進一步鑑識。
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車廂出軌,臺鐵3198次區間車與聯結車發生碰撞事故
（來源：環球網）據臺灣「聯合新聞網」等臺媒10日報導，(10日)中午13時15分，高雄市楠梓區屏山巷平交道，發生公路聯結貨車與臺鐵3198次區間車碰撞事故，前端第6、7、8車車廂第1、2軸出軌，司機及3名旅客受傷已送醫
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臺鐵出軌事故釀重大傷亡 臺"交通部長"引咎請辭
普悠瑪6432次列車損毀嚴重海外網10月23日電 臺鐵10月21日發生出軌事故造成18死190傷，是近年臺鐵最嚴重的事故。臺「交通部長」吳宏謀（東森新聞）普悠瑪翻覆出軌，宜蘭地方法院在經過一天的調查之後表示，司機尤某向檢方坦承，列車到瑞芳就有發生異常，到大溪附近時，經過調度員同意關掉了ATP（自動防護系統），以手動、目測方式駕駛列車
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臺鐵:普悠瑪出事前半小時司機不斷通報
臺鐵：普悠瑪出事前半小時司機不斷通報 2018年10月22日 19:42:00來源：中國臺灣網 > 中國臺灣網10月22日訊 據臺灣「中央社」報導，普悠瑪列車事故釀成嚴重死傷，臺鐵今天（22日）表示，出事列車的司機員在事發前半小時有不斷通報，但僅確認一開始是通報氣壓不足，列車出了宜蘭後的通報內容還要查通聯紀錄。