三一重工海外銷售破百億元 佔公司業績逾四成

 

三一重工調整發展戰略成功轉型升級，工程機械產銷觸底反彈

　　三一重工總裁向文波。 長沙晚報通訊員 蔣煉 攝

　　長沙晚報記者 伍玲

　　通訊員 黃姿

　　本月初，三一重工發起成立的湖南首家民營銀行——三湘銀行正式獲批。這是三一重工資本的再度投放，也是三一重工向金融領域延伸布局的轉型之舉。

　　在經濟下行和工程機械行業低迷雙重壓力下，轉型升級成為潮流。作為工程機械行業的龍頭企業，三一重工如何突破發展瓶頸？如何調整發展戰略轉型升級？又該在這輪產業洗牌扮演怎樣的角色？8月24日，記者採訪了三一重工總裁向文波。

　　工程機械觸底反彈開始復甦

　　「近年來工程機械發展乏力，主要是國家經濟發展方式和經濟結構調整的原因。」向文波說，幾年來工程機械需求持續探底，產能過剩，企業盈利能力弱化。

　　向文波表示，過去工程機械行業表面上是一片繁榮，但背後滋生了競爭秩序混亂、市場投資過熱、門檻降低等深層次隱患，也衍生出企業管理效率低下、成本控制不足、企業文化渙散等問題。

　　在向文波看來，過去工程機械行業長期每年百分之幾十的超高速增長，是非常態的，待資本和政策紅利消耗殆盡，工程機械行業勢必要經歷一次重新洗牌。

　　「這是一次衝擊和挑戰，但長遠來看，這有利於企業健康發展。」向文波說。如今，挖掘機等一些產品止跌回升，都在釋放一個信號：長沙工程機械行業最困難的時期已經過去，正在觸底反彈。

　　幾年前，中國挖掘機品牌超過上百家，如今還在繼續生產的只有20多家。而三一重工在這場「叢林之戰」中，顯然是勝利者，2011年三一重工挖掘機銷售額只有11%的增長，今年已達到20%。

　　對接「一帶一路」布局全球市場

　　三一重工對市場的反應極為迅速。面對外部環境的擠壓，三一重工第一步是優化企業內部結構管理，控制成本費用，提升流程信息化水平，效果明顯。同時，三一重工大膽研製高程消防車、城市渣土車等新產品，並與國防科技大學合作研發無人作戰平臺。

　　向文波說，國內市場下滑萎縮，瞬間讓海外市場成為「香餑餑」。2012年，三一重工海外併購德國普茨邁斯特，一舉實現了三一在全球混凝土行業的霸主地位。如今，三一重工海外銷售已經突破百億元，佔到公司銷售業績的40%以上，其中挖掘機今年海外銷售同比增長近90%。

　　國家「一帶一路」發展戰略提出後，三一重工瞄準新契機，成立「一帶一路」領導小組，專門負責對接國家「一帶一路」發展戰略，並與國家發改委、商務部、外交部建立良好商務聯繫。

　　期間，三一重工把亞太總部遷到新加坡，在兩條絲綢之路沿線布局。一方面依託新疆生產基地，把俄羅斯大區劃分兩部分，一個為俄羅斯，一個為中亞大區，輻射巴基斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦；另一方面藉助德國普茨邁斯特，在土耳其、德國、比利時、西班牙、法國建立製造工廠。至此，三一重工全球戰略布局基本完成。

　　三一重工要扮好領頭羊角色

　　「不管市場如何變化，最重要的是不忘初心，成為一家世界級的中國企業，這是三一集團首要發展戰略。」向文波說，憑藉行業地位和品牌影響力，無論是對接「一帶一路」發展戰略，還是實施國際化戰略，三一重工都應該是行業的領頭羊。

　　去年，以三一集團為首的中國企業組成代表團，先後訪問印度、南非等國家，開展海外業務合作；與此同時，三一集團和省商務廳合作，邀請36個非洲國家駐華使節訪問考察三一重工，開啟湖南企業考察之行。

　　眼下，創客是一個非常熱的詞彙，已經成為具有鮮明時代印記的標籤。在國外創客「大咖」紛紛進駐中國時，三一重工在長沙經開區投建了三一眾智新城。「在共享經濟時代，三一眾智新城的建設，對入駐企業和三一重工來說是雙贏的。」向文波說。