-
豐田埃爾法最新消息,售價公布,配防紫外線+隔音玻璃,油耗7.1升
埃爾法是豐田旗下的一款豪華MPV。雖然它不好看，但它近百萬的著陸價格讓你不得不承認它是一輛豪華車。此外，它擁有極其出色的乘坐舒適性，深受中國許多成功人士和公眾人士的喜愛。近日，小夏談車從豐田官方網站獲悉，豐田埃爾法雙引擎2020款已經推出，共推出兩款新配置車型。
-
燃油車的解藥,廣汽將成為豐田混動第二?
也就是說，屆時將不再新增純燃油動力車型，全部轉為混合動力車型，而目前的混動技術，有歐系車的48V輕混、豐田和本田的強混、理想的增程混動以及各大車企採用的插電混動等等。從規模體量、使用便利性、節能效率以及製造成本等因素考慮，再從現實可能性而言，豐田的油電混動雙擎技術成為燃油車繼續存在的更大可能。
-
A級家轎混動車型的典範與標杆——非享域銳·混動莫屬
節能、減排、環保、政策和責任，這幾個詞放在一起你能想到什麼？當然就是新能源汽車。 目前市面上的新能源車型不外乎這幾種模式——混動、增程和純電。至於氫能源目前還不具備普及的條件，暫且不提。主流的幾種新能源動力模式中，增程和純電的「續航焦慮」、「電樁吃緊」等問題還亟待解決。
-
豐田C-HR混動版實車和多項信息曝光!
其實，近年來，豐田對旗下的車型，逐漸開始普及混動版車型，隨著C-HR混動和全新一代漢蘭達上市後，旗下的緊湊級車型到中型車，基本上都提供了混動版車型可選，這也不僅提升了旗下車型在同級別當中的競爭力，這也迎合了國內的排放標準。被稱「換殼UX」？豐田C-HR混動版實車和多項信息曝光！
-
不省油要混動幹嘛?盤點2019年油耗超低的幾款混動車型
所以在這種情況下，混動車型或是一個不錯的選擇。然而明明都是加油跑，為什麼要選擇混動呢？那當然是為了省油。《車壹圈》在此就來為大家列舉幾款超省油的混動車，讓大家免於被那些騙補騙牌的「混動」車誤導了。豐田卡羅拉雙擎：百公裡油耗4.1L油電混動技術走在世界前端的必須是日系車企，尤其是豐田在這方面的造詣更是收穫了無數專利。
-
豐田混動曾經獨樹一幟,面對新能源大潮,卡羅拉混動還值得買嗎?
實際上，日系車企和歐美車企不同的方向選擇代表著一種標準之爭，而經過二三十年全球汽車市場的實踐檢驗，渦輪增壓成為主流，歐美車企徹底主導了標準，而豐田油電混動則一直被邊緣化。 可能有人扼腕嘆息，但在我看來，豐田敗得不冤。
-
預算25萬,想買油電混動車型,豐田凱美瑞值得入手嗎?
在B級車市裡，日系車憑藉可靠性高、經濟省油，且毛病少等特點，同時還擁有時尚的外形，以及不錯的動力表現，和超高的性價比，滿足了年輕消費者多元化的需求，從而成功佔據了國內大部分的銷量份額，比如：2019款改款 豐田凱美瑞正是如此，新車基於TNGA架構平臺打造，外觀設計、內飾用料、安全配置都得到了明顯的提升，那麼接下來我們一起看看凱美瑞都有哪些優勢吧！
-
大眾PHEV插電混動與豐田THS混動技術,到底有什麼區別?
正好最近有個話題很熱，垠哥覺得有必要再給大家做一期新的理論和實際結合的《垠哥試駕》。 很多人問到了新能源純電和混動車型。從垠哥的角度來說，純電汽車對於城市基礎建設有一定要求。現階段，要想節約能源，又想體驗駕駛快感的話，最好的解決辦法就是買一輛混動車型。
-
長城混動技術趕超豐田
公開資料顯示，早在28年前，豐田就發起內部代號G21項目，著力研製混動技術。1997年第一個量產混動車型普銳斯正式上市，開啟了豐田長達20多年的混動霸主歷史。時至今日，豐田旗下各類混動車型的銷量早已超過1500萬輛，其他任何一家車企都難以望其項背。
-
豐田免費分享混動專利,意欲左右電動化路線之爭?
不過，Strategy Analytics 副總裁 Ian Riches 卻認為，最近一段時間豐田的全混動車型在市場上表現平平，其它汽車廠商正在憑藉 48V 微混車型、插電混動車型（PHEV）和其它電動車型擠壓此類車型的生存空間。此外，汽車行業向純電動車型轉向的趨勢也越來越明顯。
-
2019年哪些插電混動車型銷量好?
2019年，我國插電式混合動力車型的銷量達到了20.4萬輛，佔到全部新能源汽車銷量的22%，相比2018年的市場份額略有提升，可見插電混動車型雖然是過渡產品，但是消費者心中，依然是當下比較不錯的一個選擇，那麼又有哪些車型的銷量比較好呢？
-
豐田RAV4榮放插電混動亮相!
一汽豐田還推出了奕澤混動版車型，該車將會搭載2.0L發動機組成的混動系統。一汽豐田推出這兩款插電混動車的意義為，不僅完善了旗下車型的布局，而且，對於居住在限牌限號城市的消費者，在同價位區間，有了更多選擇的餘地，要注意的是，豐田旗下的插電式混動車，完全可以當作燃油車來駕駛，畢竟，這類車型本身就屬於一輛混動車。被稱能上綠牌的「越野車」？豐田RAV4榮放插電混動亮相！
-
探嶽玻璃防紫外線嗎
【太平洋汽車網】探嶽的玻璃可以防紫外線，能夠有效吸收或者反射紫外線，保護紫外線免於紫外線曬傷，同時能夠隔熱，阻擋熱量的進入，保持車內涼爽，防紫外線玻璃是一種特殊的玻璃。隔熱玻璃是一種高性能玻璃，可分為XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種，三種玻璃是略帶藍綠色接近於無色的玻璃。其中XRB1是磷酸鹽吸收玻璃；XRB3是矽酸鹽吸收玻璃；鍍膜隔熱玻璃是隔熱納米粉體阻隔熱能量。
-
007探店:四月優惠組合拳 一汽豐田混動平臺「雙星」聯動
曾幾何時，汽油版車型已不再成為大眾唯一的選擇。2020年，在疫情過後，消費者對於私家車的渴望再次升級，而兼顧了低油耗和長途行駛使用需求的混動車正在走進消費者的選購清單。說到混動車，就不得不說豐田這個品牌。「混動只有兩種，豐田和其他」，顯而易見，外界對豐田品牌在混動技術上的評價準確定義了其在混動市場的地位。
-
家庭裝修過程中窗戶玻璃使用防紫外線玻璃貼膜的好處和注意事項介紹
家庭裝修過程中窗戶玻璃使用防紫外線玻璃貼膜的好處和注意事項介紹 防紫外線玻璃貼膜的使用率還不高，作為一種新興的又環保的材料，那麼防紫外線玻璃貼膜有用嗎？作為一種具有功能性的用在玻璃上的薄膜，防紫外線玻璃貼膜，在國外已經廣泛使用。家庭裝修過程中窗戶玻璃使用防紫外線玻璃貼膜的好處和注意事項介紹。
-
沿用豐田THS混動 新馬自達2將2022年首發
近日，我們從外媒獲悉，馬自達將在2022年之前推出全新一代馬自達2車型，該車將基於豐田Yaris Hybrid（雅力士混動）打造，未來將主要面向歐洲市場。新一代馬自達2渲染圖豐田THS 1.5L混動系統新一代馬自達2依舊將作為豐田Yaris換殼車型面向市場，從此前發布的Yaris換代車來看，該車將基於TNGA架構打造，除了1.0L L3、1.5L L3自吸發動機外，還將首次提供1.5L混動版可選，這一特點也將延續到新一代馬自達2上。
-
文件顯示:豐田將向廣汽提供整套THS混動系統
10月中旬，日本經濟新聞報導指出，豐田汽車已決定向其在中國的合資夥伴「廣汽集團」提供油電混合動力技術系統，這也是豐田首次向海外企業提供核心的混合動力技術。如今最新消息顯示，豐田提供的將是「整套THS混動系統」。
-
2019款混動版豐田RAV4是一款好豐田嗎?
2019款的汽油版本RAV4此前已經介紹過了，這次給大家帶來的是RAV4的混動版本。先看數據，混動版本的RAV4 Hybrid搭載了一具2.5L直列四缸發動機，採用更高效的阿特金森循環，並搭載了三個電機，兩個電機在前，一個電機在後，最大功率為219hp，比標準版本的2.5L直列四缸發動機增加了16hp，比前代的RAV4混合動力車型更是多了25hp，這也使2019款RAV4 Hybrid有實力成為家用緊湊型SUV中的最速車型。
-
全球累計銷量突破1500萬輛,豐田THS混動系統真無人可敵?
況且，近幾年來，豐田混動車型在銷量上的增速就一直在不斷攀升。豐田從1997年開始向市場推廣混動車型，當時推出的主打車型為豐田普銳斯。從1997年到2013年，豐田共銷售出500萬輛混動車型；四年之後的2017年，豐田混動車型的累計銷量達到了1000萬輛；僅僅過去了3年，這一數據已經刷新到1500萬輛。
-
豐田凱美瑞混動報價表 團購清倉價
近日，北京廣汽豐田4S店內全新豐田凱美瑞全系促銷最高優惠3.0萬元，現店內現車充足，顏色齊全，銷售全國，無區域限制，手續齊全(發票，合格證，車輛一致性證書，PDI檢測證書，保養手冊，三包憑證)全國各地均可落戶上牌