紙箱、膠帶汙染環境 快遞包裝何時才能「綠」起來?

2020-12-22 中國物流與採購網

近年來每逢傳統節日、西方節日，抑或是「雙11、雙12」等人造節日，都成為網際網路商家炒作的賣點，成為那些足不出戶的年輕網民「買買買」的「狂歡」。網購交易額放量增長帶來了快遞業繁榮發展，然而快遞數激增，過度包裝、違規包裝引發的汙染及危害愈發引人關注。調查發現，快遞垃圾主要包括包裹外的紙箱、膠帶紙，還有紙箱內作為填充物防震的海綿、塑料泡沫等。快遞垃圾量的日益增加已給生態環境帶來了影響。

 

根據國家郵政局發布的《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年全國快遞共消耗約32億條編織袋、147億個塑膠袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶，僅一年消耗的瓦楞紙箱原紙，就達4600萬噸，相當於7200萬棵樹。

 

但據《人民日報》報導，目前我國快遞業中，紙板和塑料的實際回收率不到10%。

 

嚴峻的形勢讓快遞企業和電商企業開始重視環保。日前，京東物流發起環保行動「青流計劃」，投放10萬循環快遞箱「青流箱」，預計到2020年，減少供應鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個，實現100%物流包裝使用可再生或可回收材料；今年雙十一，菜鳥開放20家全球綠倉，對快遞包裝進行生物降解，同步在北京、上海、廣州等地開啟紙箱回收計劃。

 

此外，主流快遞公司都開始大規模應用電子面單來替換傳統紙質面單、在消費者寄件中使用環保快遞袋、使用可循環50次以上的環保袋替代編織袋進行小件集包、加大新能源電動車的使用量等。

 

國家郵政局等十部門曾聯合發布了《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，提出2020年，推廣使用中轉箱、籠車等設備，編織袋和膠帶使用量進一步減少，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。

 

根據意見要求，國家郵政局已經選取了北京等8個省市和5家企業開展快遞的綠色包裝應用試點，商務部也選擇了32個城市280多家重點企業和行業綠色物流試點。在總結這些試點經驗的基礎上，應對快遞垃圾處理回收問題也有了更為明確的計劃。

 

總的來看，網購物流和快遞已經融入了生活的方方面面，由此而帶來的問題也需要我們共同面對，共同解決。人們驚嘆於成交額的龐大和快遞量的驚人，但去掉驚人的數字，實實在在的銷量、保障商品的質量、快遞包裝如何更加綠色，快遞垃圾如何有效降減量，如何高效處理這些垃圾，讓其變廢為寶，才是繁華去後我們最應當關注的地方。

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    快遞主打減量化 你的快遞變瘦變綠了嗎？市民收取快遞網購已成為我們日常生活的常態，在買買買的歡樂中，是不是也有層層拆快遞包裝的煩惱？包裝循環：讓快遞「綠」起來日前，記者來到蘭州順豐速運有限公司欣欣茗園營業部，門前設有一個綠色的快遞迴收箱，回收箱分為紙製品回收區和塑料回收區。記者看到，有的市民在網點取貨時當場驗收，直接拆盒，並隨手將快遞包裝盒放入回收箱中。
  • 又是一年快遞「井噴期」 快遞包裝何去何從?
    B「瘦身膠帶」精簡包裝消費者處於商品流通末端，在身邊缺乏回收循環的有效途徑時，縱使有環保意識也很難真正行動起來。對於快遞企業來說，是否能夠為消費者參與循環利用提供渠道?在槐蔭區一家快遞驛站內，來往取快遞的顧客絡繹不絕。
  • 又是一年快遞「井噴期」——快遞包裝何去何從?
    B「瘦身膠帶」精簡包裝消費者處於商品流通末端，在身邊缺乏回收循環的有效途徑時，縱使有環保意識也很難真正行動起來。對於快遞企業來說，是否能夠為消費者參與循環利用提供渠道？紙殼箱在進入城市垃圾循環系統後，需要打碎然後再製造成成品紙箱製品才能再利用，而像膠帶這樣的塑料品則無法循環利用，大多被丟棄掩埋。 然而在日常生活中不難發現，快遞包裝的塑膠袋、膠帶使用十分廣泛，有的商家為了保證快遞包裝完好不惜大量使用膠帶。
  • 山西城市頻道:郵政:率先使用無膠帶環保紙箱 打響汙染防治攻堅戰
    一直以來，中國郵政山西分公司將生態環境保護作為重大政治任務，並圍繞「綠色化、減量化和可循環」目標要求，用實際行動堅決打好行業汙染防治攻堅戰，推動行業綠色高質量發展。2020年，山西郵政力爭實現45毫米以下「瘦身膠帶」封裝比例達90%，電商快遞不再二次包裝率達80%，各快遞企業可循環快遞箱(盒)、可循環快遞中轉袋在省內將實現本品牌網絡流通全覆蓋，郵政快遞企業設置包裝廢棄物回收裝置向末端網點延伸，並積極倡導使用「無膠帶環保紙箱」，全面開展綠色網點、綠色分撥中心建設，切實推進行業生態環保工作；並積極調動各個主體保護行業生態環境的積極性，共同推進行業環境治理。
  • 賈偉平:快遞包裝一年夠繞地球600圈 汙染嚴重
    賈偉平：快遞包裝一年夠繞地球600圈 汙染嚴重 2017年3月13日 19:23   來源： 東方網 作者： 項穎知 選稿： 張侃理 　　東方網記者項穎知3月13日北京報導：「2016年中國快遞件超過300億件，120億個塑膠袋、144億個包裝箱，247億米封箱膠帶——可以繞地球600多圈。而2020年估計快遞將達到800億件。」
  • 快遞一年耗用膠帶可繞赤道425圈 用這盒子減汙染
    比如，快遞包裝袋宜採用生物降解塑料，減少白色汙染；降低快遞封套用紙的定量要求，降低塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求以及氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求；對於快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再作出規定，只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強度等指標即可。明確提出快遞包裝箱的基礎模數尺寸，以包裝標準化推動包裝的減量化和循環利用。