今年高考,一位來自廣西的考生,以理科522分的成績幸運地被北京交通大學錄取。
說其幸運,是因為兩個方面原因:
第一,這位考生的分數真的不高。2020年,廣西的高考一本理科線是496分,這個分數,雖然高出一本線20多分,但是,在廣西理科排名30177,按照這樣的分數也就只能上一所普通的一本高校,如廣西師範大學以及桂林電子科技大學。
第二,北京交通大學是一所全國排名50名左右的211的高校,也是雙一流高校,又有絕佳的地理位置,往年在廣西理科的錄取分數線也基本都在600分以上。
對於一般考生而言,522分想上北京交通大學,再給他加上60分,他也想都不用想。
有網友猜測出這位考生志願填報的操作是這樣的思路:這人估計理想學校是北交大,一出分看太低,直接想著復讀,隨便填的北交大,結果被錄取了吧。
這一類事件,在每年的志願填報時,都會冷不丁的曝出一兩個來,是什麼原因呢?522分,誰給他勇氣填北京交通大學?
筆者認為,其實,就有兩個方面的原因:
一是每一所學校,在招生過程中,都可能出現大年小年現象。所謂大年,就是報考這所學校的考生特別多,考生扎堆,高分考生多,抬高錄取分數。所謂小年,是與往常相比,考生因為多種原因,多不選擇這所學校,讓這所學校的錄取分類變得非常低或者缺檔。
這一類現象,多出現熱門大學,重點高校,如去年的上海財經大學,在河南的招生分數只有575分理科。相似的北京大學,2019年有河南兩位理科考生以536分、542分的成績,進入北京大學。許多大學都出現過這樣的情況。沒有規律可循。
二是高考生志願填報時,對於衝院校的選擇。現在高考志願填報,在普通批次都是平行志願,一般會有5個以上院校,像浙江省有80個,山東省有96個。在錄取過程中,只會有一個院校志願發揮作用。考生志願填報中,如果拿出一兩個志願學校作為衝的院校,可以大幅的調高衝的院校,也是合乎規定的,而且,雖然錄取的機率不大,也不是沒有可能。
之於這位考生,筆者認為,其也不是無緣故的就填報了北京交通大學,而是對這個學校有太多了解,又非常的喜歡,將這所學校做為衝的院校。不求成功,但求衝一衝,搏一搏。沒想到,竟然成功了。
有運氣的成分,也是努力研究的結果。因為,他這衝,不是盲目的衝,讓他衝一下清華大學試一試,他不會。因為,他知道,沒有可能,一點也沒有。而北京交通大學,有可能性。
當然,新高考實施以後,這種撿漏的可能性會變小,平行志願規則下,發生的機率還是比較大。我們的馬首富說,人一定要夢想,萬一實現了呢。
高考志願填報,一定要掌握規則,摸清方法,大膽衝,穩妥保,講究方法的技巧。2021年高考已經啟動,《高考營》 公 眾 號,每天,新高三家長有志願填報的問題,可以一起學習,讓你明年的志願填報不再困惑。
不學習,可能連一個撿漏的機會,也不好找。2900多所大學,你衝北大清華去報,可能性一點也沒有。