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一位車友請驃騎府評價臺榮探路者300和光陽CT250這兩款踏板車，驃騎府就簡單評論下吧！
先上圖，臺榮探路者300如圖，目前價格是標準版17800，ABS版19800。
光陽CT250目前價格是20280，如圖。
先做一個概述吧，臺榮探路者300的優勢在於更好的動力表現，更高規格更豐富的配置水準，更適宜長途摩旅的設計，更時尚的外觀，更好的做工水準，短板則在於品牌影響力太弱，另外可靠性上還沒有經過市場充分檢驗，暫時不能服眾，座高也不太親民。
光陽CT250的優勢在於品牌影響力強大（國內踏板車專業戶），發動機已經得到了市場充分驗證，證明可靠性無憂，然後在市區內通勤有著更靈活更實用的表現。
再來說動力，探路者300採用太榮自研的一款276CC排量的單缸水冷四氣門發動機，最大功率達到了19KW，最大扭矩為24NM，動力表現出色，關鍵的傳動部分採用了進口部件，可靠性相對較高。
CT250採用的是賽艇250上面的那顆單缸水冷兩氣門發動機，排量為250CC，最大功率為16KW，最大扭矩為22NM，動力也不錯，兩氣門的發動機在中低轉速的油門反應上更靈敏。這款發動機已經經過市場驗證，證明了可靠性還是不錯的。
配置水準上，探路者要好很多，前雙碟制動搭配四活塞輻射卡鉗，大型液晶TFT顯示屏搭配指針式儀表，ABS的加持，滕森的半熱熔輪胎，後雙氣囊減震，更大的座桶，更大的乘坐空間，更長的軸距能提供更好的縱向穩定性，風擋更大保護更好，前15後14寸的大直徑輪胎能提供更好的通過性和高速穩定性。
獨具特色的藍牙音響裝置也是CT250沒有的，這個裝置驃騎府單獨說下，很多人認為這個裝置沒啥用，還帶著一股子濃濃的殺馬特味道，想像下車水馬龍的街頭，一輛酷炫外觀的踏板車伴隨著震耳欲聾的「那一夜，你沒有拒絕我，那一夜，我傷害了你」的音樂招搖而至，畫風是不是太辣眼睛？沒錯，如果你這樣用，當然不太合適，逼格盡失。但是這款車臺榮應該是著力於長途摩旅而設計，這個時候，能有個解除疲累的音響能聽聽音樂，緩解下枯燥的旅途帶來的單調，其實還是很愜意的。
這就是為何眾多車友都吐槽不如換成一個儲物格實用，而臺榮依然迷之自信的堅持下去的原因，跑長途你就知道他的好了。
而CT250這款車設計之初，就沒有針對長途這一用途採取有針對性的設計，他就是專為市區同行而設計的一款踏板車，有著250CC排量的動力，但是車身更加短小精悍，方便你在車流中穿梭，大空間的腳踏能裝不少東西，很實用，座高也夠低，女性都能很輕鬆的駕馭，因此這款車很適合在市區使用。
跑長途不是不行，而是沒有臺榮探路者300的針對性那麼強，離地間隙也很低，幾乎沒有爛路通過能力，整備質量居然比300CC的探路者還重，達到了196KG，有點不可思議。另外短小的前風擋也不能提供良好的氣流阻隔作用。這款車的側重點很明顯，就是為市內穿行而設計，你要用來跑1500KM的長途，我感覺沒有探路者300合適。當然，探路者也沒有CT250適合市內使用，座高高，車身寬大笨拙。
做工上臺榮探路者300顯現了一定的功底，畢竟是專業做覆蓋件出身的專業廠家，覆蓋件嚴絲合縫，非常工整，用料也實在。相對來說，光陽倒顯得一般。
前面的概述裡面已經說了，雙方的優點和缺點，後面只不過是補充而已，如果你能等等看，不妨三個月之後再選擇，這個時候應該有一些探路者300的質量反饋可以參考，然後CT250的ABS版也上市了，我覺得這個時候應該能做一個全面客觀的比較了。
好了，就到這裡吧，歡迎大家留言評論！
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