最後一茬韭菜?漢蘭達馬上換代,現款還要加價,真香麼?

2020-12-25 網易

2020-12-23 08:02:56　來源: 虛空總先知

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　　說道國內的神車，漢蘭達絕對算的上一號，超強的可靠性使得漢蘭達的保值率相當高，而且這些年這款車的口碑確實是相當不錯，甚至需要加價提車，雖然加價這事所有人都很討厭，但是架不住真香的誘惑
漢蘭達的銷量確實是相當的好，絕對是這個級別的標杆車型，新款的漢蘭達預計很快就要上市了，要是換車其他車型，這個時候正是購買現款的好時機，因為優惠力度相對來說會大很多，清庫存麼，但是這對於漢蘭達並不適用，現款漢蘭達仍是要加價提車，今天小編就為大家分析一下現款的漢蘭達究竟還香不香。

　　

　　

　　

　　首先說說外觀吧！雖然外觀這東西因人而異，但是總的來說大眾審美差距不會太大，在這裡我只說說我個人的觀點，相比於新款的漢蘭達，小編覺得現款的漢蘭達更加硬朗一些，當初現款的漢蘭達上市的時候就是以硬朗強悍的造型贏得一眾的好評
尤其是前臉的設計，大嘴造型看起來更有美系肌肉車的感覺，反正小編我是很喜歡，但是即將上市的新款來說缺少幾分硬朗，線條看起來更加柔和了，我個人來說還是更加喜歡現款漢蘭達的外觀。不過車身尺寸方面除了高度新款比現款略低一點之外，其他方面都有所增加，尤其是軸距加長到了2850，相信空間應該會更大一些。

　　

　　

　　

　　再說說內飾吧，內飾功能上肯定新款會比老款好很多，尤其是車機在人機互動方面會增加很多新的功能，使用起來會更加的便捷。懸浮式的中控看看起來也更加的年輕化，我覺得比起現款的內飾來說應該是更好看了，而且高配車型還採用了咖啡色加米黃色搭配，整個車內的氛圍看起來更有高級感。

　　

　　最後說說動力吧，現款的漢蘭達全系採用的四缸2.0T渦輪增壓發動機加6擋手自一體變速箱的動力組合，162Kw的動力驅動這臺車還是夠用的，6AT的變速箱平順性也沒問題，只是這套動力總成顯得有點老了，而且沒有什麼選擇的餘地。據悉新款漢蘭達將採用2.5L的混合動力系統，燃油經濟性應該會更好一些。不過現款的動力總成勝在可靠性高，維護成本相對更低一些。

　　總之漢蘭達作為這個級別的標杆車型小編覺得確實是實至名歸的，現款車型也有很多不同的配置可供選擇，總有一款適合您！

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