愛馳熱訊:敲黑板如何理解成語「與愛馳行」

2020-12-14 網易汽車

網易汽車地方站9月29日報導 智能電動化時代的汽車，給人的感覺一定不是冷冰冰的，而更多的應該是溫暖和感動。我們企業在初創時就定名為「愛馳」，就是希望為市場帶來一個不一樣的品牌，讓人人都能「與愛馳行」！

——愛馳汽車首席營銷官（Chief Communication Officer）金新

近年來中國的「新造車運動」也催生了一批新成語——「生態化反」「顛覆變革」「內部交付」等等，而其中最能以真誠溫暖打動人心者，非「與愛馳行」莫屬。

9月21日，愛馳汽車首席營銷官金新受邀出席2018第二屆未來出行大會之「市場趨勢與營銷創新論壇」。在演講中，金新解讀了「與愛馳行」的寓意：愛馳造車的方法論是用「愛」與「AI」的融合讓人人都「與愛馳行」。


（愛馳汽車首席營銷官金新發表精彩演講）

用愛造車，安心馳行

愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強說過，造車要像「把腳放進別人的鞋子」裡那樣去感知用戶的需求。因此，愛馳不僅為車型的研發設計注入溫暖情感，還自主布局製造基地、技術中心和電池包工廠，以夯實品質基礎，更秉著嚴謹的「工程師精神」深耕各項技術，讓整車兼顧出色性能與優質安全，持續為用戶帶來安心無憂的「馳行」體驗。

愛馳汽車的首款量產車型U5採用上鋼下鋁的車身結構。上車身是目前應用在汽車上的最高強度熱成型鋼，強度可達2000MPa；下車身是7系航空級鋁材，兼顧輕量化和吸能優勢。二者通過先進的SPR和FDS技術工藝完成冷連接，打造出堅固的複合籠型車身，為駕乘提供可靠保護。

U5的動力系統也是體貼有愛。愛馳能根據用戶所需，提供多種能量供給方式，同時配以無憂的充電解決方案。更重要的是，U5搭載愛馳首創並自主生產的「三明治」結構電池包，能實現電池模組和冷卻層的分離，進一步提高整車安全性。

用AI造車，智能馳行

當前汽車行業的發展趨勢表明，未來汽車將不再取決於汽車的馬力大小、性能好壞，而是以人工智慧為核心的軟體技術。在愛馳創立之初，AI就被寫入了品牌基因。因此，「與愛馳行」的另一層含義也就是AI With You。

愛馳自主研發了AI-PT三合一驅動系統、AI-AD智能輔助駕駛、AI-CO智能情感化車聯網系統等核心技術，用科技創造溫暖，讓用戶擁有智能的「馳行」體驗。不僅如此，愛馳還積極同國內外領先的AI科技企業合作、引入陳學文博士等具備豐富經驗的專業人才，全方位地進一步深化AI技術在汽車研發、製造、品質控制、物流、銷售及後市場領域的布局規劃。


（愛馳汽車首款高品質智能電動SUV車型U5的概念版，其量產版本正在驗證測試中）

本月初，愛馳U5以優異的表現在新疆吐魯番順利通過了夏季高溫測試。接下來，愛馳汽車的工程師還將帶它去經歷更多的實地測試。他們堅信，只有經歷反覆的驗證和打磨，U5才能以最佳的標定進入量產階段，最終以最完美的狀態交付到消費者手中。

在不久的將來，隨著U5的量產上市，消費者即將切實體會到愛馳溫暖有愛的駕乘感受和關懷備至的購車與後市場服務。你是否已經等不及要「與愛馳行」了呢？

本文來源：網易汽車地方站 責任編輯：王曉易_NE0011

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