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車主注意!本周六起新光快速南洲立交匝道夜間封閉施工,需繞行
繞行路線如下:一、2020年12月12日至2020年12月21日夜間23:00-次日6:00封閉南洲立交B、D匝道施工繞行路線(環城高速東行、西行方向轉新光快速南行方向)(1)環城高速東行去往新光快速南行的車輛,可在三滘立交出口轉廣州大道南至洛溪大橋往迎賓路,行至廈滘立交轉新光快速南行
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新光快速南洲立交匝道12日起夜間將封閉施工
繞行路線如下:一、2020年12月12日至2020年12月21日夜間23:00-次日6:00封閉南洲立交B、D匝道施工繞行路線(環城高速東行、西行方向轉新光快速南行方向)(1)環城高速東行去往新光快速南行的車輛,可在三滘立交出口轉廣州大道南至洛溪大橋往迎賓路,行至廈滘立交轉新光快速南行
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注意!12月12日起,新光快速部分路段夜間將封閉施工
具體繞行路線如下:一、2020年12月12日至2020年12月21日夜間23:00-次日6:00封閉南洲立交B、D匝道施工繞行路線(環城高速東行、西行方向轉新光快速南行方向)(1)環城高速東行去往新光快速南行的車輛,可在三滘立交出口轉廣州大道南至洛溪大橋往迎賓路
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5月1日廣州新光快速部分路段對貨車限行
【卡車之家 原創】近日,廣州交警發布最新限行通告,5月1日起,將對新光快速路廈滘立交(番禺大道出入口)以南路段分時限行,包括高峰期禁止一切貨車、專項作業車通行。以下為通告正文:一、新光快速路廈滘立交(番禺大道出入口)以南路段每天7時至9時及17時至20時,禁止一切貨車、專項作業車通行。
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注意!12月12日起新光快速南洲立交匝道夜間封閉施工,繞行指南get
【注意!12月12日起新光快速南洲立交匝道夜間封閉施工,繞行指南get】12月7日,廣州市新光快速路有限公司發布公告表示,因新光快速路隔音屏升級改造工程需要,擬定於2020年12月12日至2020年12月29日夜間23:00-次日6:00分階段臨時封閉南洲立交B、D匝道和H、I匝道進行隔音屏升級改造工程施工,途經車輛需要繞行。
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新光快速南洲立交匝道今起在夜間分階段封閉施工
新快報訊 記者王彤報導 記者從廣州市新光快速路有限公司獲悉,因新光快速路隔音屏升級改造工程需要,擬定於12月12日至12月29日夜間23:00-次日6:00分階段臨時封閉南洲立交B、D匝道和H、I匝道進行隔音屏升級改造工程施工。
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鳳凰山大橋將完成主體結構,南外環延長線建設新進展有這些......
7月9日,位於沙溪鎮的南外環延長線(橫四線)鳳凰山大橋工地,工人們正在進行預製箱梁的安裝。按目前施工進度,鳳凰山大橋將於8月完成主體結構,橫欄快線有望今年年底建成通車。南外環延長線是連接我市西部的重要通道,項目總長11.339公裡,定位為市級幹線公路,雙向6車道,設計時速為80km/h,起點位於沙溪鎮充美村南外環與105國道交叉點以西250米處,與南外環順接,終點在橫欄鎮天寶圍,與古神公路平交。項目第一合同段自開工至今年6月,累計完成產值9928萬元,佔合同金額的48%。
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國慶虎門大橋繼續限行,南沙大橋開啟小客車專用車道
根據國家規定,國慶長假期間,高速公路實施七座及以下小客車免費通行的政策,免費放行時間從 10 月 1 日 0 時至 10 月 7 日 24 時。9 月 26 日,廣東省交通集團發布國慶出行提示,今年國慶期間,虎門大橋繼續限行,南沙大橋開啟小客車專用車道。此外,省內多個路段行車需注意。
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神崗互通立交特大橋開始施工
神崗互通立交特大橋開始施工 2020-10-29 17:34 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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成都紅星路分5段改造 新南門大橋今後雙向10車道
根據環評報告中的改造細節,紅星路綜合整治工程項目南起二環路科華路口,北至二環路刃具立交。主要建設內容包括道路、橋梁、管網、照明、交通、景觀等工程,總投資4.56億元。項目預計2015年3月開工,2015年12月竣工,工期約9個月。
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部分道路已經「紅」了……繞行指引速看!
需要注意的是" 五一 " 期間部分路段有涉及佔路施工或交通管制 請過往車主關注實時路況 按照道路交通標誌標線提示和信息預告行駛服從交警、路政及現場人員指揮虎門大橋全天禁行貨車和 40 座及以上客車根據虎門大橋橋梁安全檢測維修工作的需要,為確保橋梁結構安全," 五一 " 期間,
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封閉施工一年多的石安公路(安寧段)通車啦!免過路費,8車道!
11月30日,歷經16個月的封閉施工,石安公路(安寧段)主線順利竣工試通車,進一步實現了安寧與昆明主城之間產業互補、人流互通、要素共享,加快推進了昆安融合發展。石安公路是連接安寧與昆明的一條交通大動脈。自1990年建成通車以來,為連接昆明至安寧及滇西方向的客流交通及物流發揮了重要作用。
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橋梁大事:福廈客專安海灣特大橋雙主塔封頂、江漢七橋主拱合龍
安海灣特大橋連接晉江和南安,全長9.46公裡,是國內首座時速350公裡高速鐵路無砟軌道跨海斜拉橋。新建福廈鐵路安海灣特大橋連接晉江和南安,全長9.46公裡,為福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一,是全線關鍵控制性工程,新建福廈鐵路建成後,福州至廈門行程縮至1小時內,可為福建沿海打造「一小時經濟圈」提供強勁動力。
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無錫高浪路二階段圍閉施工 周邊通行壓力再增
昨天,高浪路改造二階段開始圍閉施工,使道路通行「堵上加堵」。昨日從交警部門了解到,為保障市民安全出行,交警部門日前對全市114個重點路口、260條主要路段進行交通設施排查,率先對20個路口的非機動車道進行分道,共漆劃地面標線9000餘平方米,同時新設和優化調整了147個路口信號參數,快速處理各類交通信號故障175處。昨天上午,在觀山路立信大道路口,記者發現非機動車道地面被漆劃成直行、左轉車道和人行通道。
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洪鶴大橋通車運營 太湖隧道南泉段土方開挖全 五峰山大橋公路橋...
洪鶴大橋起點位於香洲區南屏鎮洪灣,對接港珠澳大橋連接線,並於廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成十字交叉,設洪灣互通立交,向西跨越洪灣水道、橫琴芒洲溼地、磨刀門水道、鶴洲墾區,終點與江珠高速延長線及鶴港高速相交,設鶴洲南互通立交。大橋路線全長9.654公裡,採用高速公路標準建設,雙向6車道。
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太華立交改擴建完成,西安這些快速路也將建成通車
太華立交跨隴海橋始建於1992年,原橋長22米,寬34米,位於西安火車站東咽喉區。改擴建後的大橋為兩跨三幅,橋長65米,寬63米。因舊橋拆除、新橋建設均位於隴海鐵路正線上,施工難度大、安全風險高。
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九龍湖S49楓生高速(李莊山大橋至昌西南樞紐段)道路提升改造
南昌市自然資源局在發布了《S49楓生快速路(南昌北樞紐至蛟橋立交段)提升改造工程道路交通詳細規劃》批前公告之後,相繼發布了關於《S49楓生高速(李莊山大橋至昌西南樞紐段)提升改造工程道路交通詳細規劃》批前公告,該項目北起李莊山大橋,南至昌西南樞紐,規劃全長10.5公路,紅線寬51米
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京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建工程雙向八車道通車
近日,由中建八局第一建設有限公司承建的京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程一標二分部段落順利完成交工驗收,於11月26日舉行通車儀式。 這標誌著該項目正式完成施工任務,京滬高速萊蕪至臨沂段進入雙向八車道高速時代,帶給人們更加便捷、高效的出行體驗。 京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段是山東省「九縱五橫一環七射多連」高速公路網「縱六」的重要組成部分。京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程一標二分部全長7.6135公裡,由原雙向四車道拓寬為雙向八車道,設計時速100千米每時,沿線橫跨濟南市鋼城區及高新區。
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廣州洛溪大橋新建拓寬橋預計明年底通車,從埔高速等5項目齊動工
南都記者 何玉帥 攝 5個項目齊動工 作為2019年交通基礎設施建設的重頭戲,華南快速路石門堂山隧道擴建工程(簡稱石門堂山隧道擴建工程)、華南快速路石門堂山隧道至春崗立交段增設出入口匝道工程(簡稱石門堂山隧道至春崗立交段增設出入口匝道工程)、廣州市從化至黃埔高速公路(簡稱從埔高速)3個項目的建設