之前本小編發布了2019款奧迪A6漏出所謂的官方照片給大家，在新A6的圖像洩漏到網際網路後的幾個小時內，奧迪已經取消了新轎車的偽裝。第八代A6將於下周在日內瓦車展上亮相，但現在它已經正式上市了，正如你從照片中看到的那樣，它看起來就像我們認為的那樣。事實上，你可能不得不採取非常仔細的方式來發現新車型和即將下線車型之間的外觀差異，但它們確實存在。
新款A6的體積稍微大一點，它寬增加了0.5英寸，長增加了0.3英寸，高增加了0.1英寸。更為明顯的是新款前臉裝飾和寬大的Silgleframe格柵，與A7非常相似，儘管轎車的輪廓一目了然，但是腰線附近車輪上的尖銳車身線輪廓有助於區別於前一代車型。這些變化很容易在車尾發現，採用全新改造的行李箱蓋和後面板，通過將尾燈等分成兩部分。新的A6可以有14種不同的色調，其中2019款7種是全新的。
內飾和舊款是一樣的，10.1英寸MMI信息娛樂屏幕，下方是第二個用於氣候控制功能和其他便利功能的8.6英寸顯示屏。同時，司機前面的奧迪虛擬駕駛艙，在新的方向盤後面安裝了12.3英寸的顯示屏。內部空間也有所增加，特別是前部和後部的頭部和肩部以及後備箱空間。
隨著數位化升級帶來了許多功能，如MMI導航，並具有基於路線驅動的自學功能，隨後您可以在駕駛時提供智能搜索選擇。奧迪在線連接服務可以提供車輛與交通基礎設施之間的交通危險信息。就駕駛輔助而言，新的A6可以使用最多5個雷達傳感器，5個攝像頭，12個超聲波傳感器和Park Assist套裝的雷射掃描儀。這包括停車駕駛和車庫駕駛，這兩者都將自動操縱A6進出停車位或車庫，無需任何人在車內操作。
奧迪表示，新款A6可以像跑車一樣操控，同時可以像小型車一樣操控。經過重新設計的懸掛系統在許多地方增添了鋁合金材料，儘管擁有可選的21英寸輪轂和極薄的輪胎，這有助於提高質量 - 這種組合通常不等同於舒適性。據說轉向更直接，並且四輪轉向能力將使後輪熊貓轉向5度，這款大型車的操控性令人驚訝。奧迪表示，新款A6的轉彎半徑縮短了3.6英尺（1.1米），需要36.4英尺（11.1米）才能轉彎。
在歐洲市場，新款A6將搭載兩款發動機。第一款是3.0升TFSI渦輪增壓V6，功率為340馬力（250千瓦），或者購買者可以選擇3.0升TDI柴油機，功率為286馬力（210千瓦）。TDI獲得8速tiptronic變速箱，而TSFI採用7速S tronic變速箱。所有車型都有一個輕度混合動力系統，可以讓A6以34.2 mph（55 km / h）和99.4 mph（160 km / h）的速度行駛。它也作為停止/啟動系統，以低於13.7英裡/小時（22公裡/小時）的速度工作，使發動機關閉並重新啟動。Quattro四輪驅動當然是標準配置; 有關美國車型動力總成選擇的信息尚未公布，但這是柴油機不會過渡的一個原因。
新的A6將在六月份進入德國市場，世界其他地區也不會落後。新車定價尚未公布; 目前2018年的美國車型基本價格不到5萬美元，所以如果2019年的A6超過這個標準，不要感到驚訝。
來源：奧迪