主營國產客機一二三航空 將於2020年12月28日正式開航

2020-12-22 新浪財經

來源：央視

原標題：主營國產客機 一二三航空將於2020年12月28日正式開航

今日（18日）東航發布公告，東航旗下一二三航空將於2020年12月28日正式開航，首航航班將使用國產機型ARJ21。

一二三航空有限公司為中國東方航空股份有限公司全資子公司，公司以立足長三角、服務沿海、輻射周邊為發展目標，以運營國產商用飛機為主體，推動公共航空和公務航空「兩翼齊飛」，打造以「幹支」結合為特色的航空公司。

一二三航空公共運輸業務主營基地為上海虹橋國際機場，使用MU兩字代碼，781票證結算代碼。旅客乘坐一二三航空實際承運航班享有的國內客票使用條件、行李服務政策、會員服務等，均與乘坐中國東方航空實際承運航班保持一致。

一二三航空2020年2月26日正式揭牌成立，在新一代國產民機的商業運營上先行一步，開啟市場化運營國產飛機的新徵程。按計劃，一二三航空第一批總共35架ARJ21-700飛機，計劃於2024年前完成交付，其中，2020年接收3架ARJ21飛機。

未來，一二三航空還將作為首發客戶分批引進20架C919大型國產飛機投入幹線航班運營，到2030年實現國產飛機的規模化運營。為國產民機事業累積示範性運營經驗，助力國家航空工業高質量發展。

ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的中短程新型渦扇支線客機，座級78-90座，航程2225~3700公裡。於2014年12月30日取得中國民航局型號合格證，2017年7月9日取得中國民航局生產許可證。目前，ARJ21新支線飛機已正式投入航線運營，市場運營及銷售情況良好。 （總臺央視記者 郭臻）

相關焦點

  • 主營國產客機 一二三航空將於12月28日正式開航
    原標題：主營國產客機 一二三航空將於12月28日正式開航 　　今日(18日)東航發布公告，東航旗下一二三航空將於
  • 一二三航空12月28日正式開航,系東航全資子公司
    今日（18日）東航發布公告，東航旗下一二三航空將於2020年12月28日正式開航，首航航班將使用國產機型ARJ21。 旅客乘坐一二三航空實際承運航班享有的國內客票使用條件、行李服務政策、會員服務等，均與乘坐中國東方航空實際承運航班保持一致。 一二三航空2020年2月26日正式揭牌成立，在新一代國產民機的商業運營上先行一步，開啟市場化運營國產飛機的新徵程。
  • 一二三航空將於12月28日正式開航
    一二三航空公告一、公司介紹一二三航空有限公司為中國東方航空股份有限公司全資子公司，公司以立足長三角、服務沿海、輻射周邊為發展目標，以運營國產商用飛機為主體，推動公共航空和公務航空「兩翼齊飛」，打造以「幹支」結合為特色的航空公司
  • 12月28日首航!一二三航空首航航班將使用國產機型ARJ21
    民航資源網2020年12月18日消息：東航17日發布公告，預計將於12月28日正式開航ARJ21。完整公告如下：一二三航空有限公司為中國東方航空股份有限公司全資子公司，公司以立足長三角、服務沿海、輻射周邊為發展目標，以運營國產商用飛機為主體，推動公共航空和公務航空「兩翼齊飛」，打造以「幹支結合為特色的航空公司。一二三航空公共運輸業務主營基地為上海虹橋國際機場，使用MU兩字代碼，781票證結算代碼。
  • 一二三航空的前世今生
    據悉，2020年12月28日起，一二三航空將正式開展運營。疫情當下，一二三航空的順利籌建和運營將彰顯了國產大飛機製造業的巨大進步，以及當前經濟形勢下民航業應對疫情所取得的巨大成功。根據一二三航空的定位，其將以ARJ21、C919等國產飛機為運營主體，申請公共航空運輸企業許可證，經營範圍「國內航空客貨運輸業務」。一二三航空自2020年9月經民航局批准進行籌建，目前已經基本完成籌建工作，預計首航2020年12月28日MU5137/8上海浦東至大興，不過最終仍需等待相關部門最後審批。
  • 國產客機ARJ21正式交付國內「三大航空」
    自主研發持續發力 國產客機ARJ21正式交付國內「三大航空」今天上午，三架國產噴氣式支線客機ARJ21在上海浦東分別交付國航、東航、南航——國內三大航空公司，這也是國產噴氣式客機首次正式入編國際主流航空公司的運營機隊行列。
  • 一二三航空首航日確定;青島新機場「跳票」
    更多可刷微信或微博「航旅圈」，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan1、一二三航空首航日確定東航今天官宣旗下一二三航空將於2020年12月28日使用國產機型ARJ21正式開航（具體航班時刻以東航官網
  • 東航旗下一二三航空成立 專注運營國產飛機 最快9月運營
    來源：證券日報網本報見習記者 許偉2月26日，東航旗下一二三航空在上海正式揭牌成立，這意味著，東航在新一代國產民機的商業運營上先行一步，開啟市場化運營國產飛機的新徵程。據了解，一二三航空的前身是東航旗下的公務機航空公司，2019年8月，東方公務航空有限公司更名為「一二三航空有限公司」，並將經營範圍擴大至公共航空運輸業務。
  • 東航旗下一二三航空接收首架國產ARJ21飛機「組圖」
    中國網訊 6月28日11:45，在發動機的轟鳴聲中，一架編號為B-123A的ARJ21-700型飛機順利降落在上海虹橋國際機場，飛機穿過「水門」，正式加入東航機隊「大家庭」，標誌著東航旗下一二三航空正式開啟國產大飛機商業運營新徵程。
  • 東航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立
    中國商飛ARJ21客機迎來「國家隊」 東航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立　　中新網上海2月26日電 (記者 殷立勤)2月26日，東航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立，在新一代國產民機的商業運營上先行一步，開啟市場化運營國產飛機的新徵程。民航華東管理局局長蔣懷宇致辭。
  • 三大航喜提國產ARJ21客機 「中國製造」助力探索支線航空市場
    圖片來源：南航提供6月28日，國航、南航、東航三大國有航司在上海正式接收首架ARJ21飛機，國產商用飛機的可靠性、經濟性即將接受國際主流航司的檢驗。ARJ21飛機是我國第一款自主研製、具有完全自主智慧財產權的新型渦扇支線飛機。「ARJ21是我國加入全球民航飛機製造俱樂部的入場券。
  • 一二三航空公司拿到運營許可 主飛國產ARJ21、C919飛機
    一二三航空有限公司2020年9月經民航局批准籌建，目前籌建工作已基本完成，申請頒發公共航空運輸企業經營許可證。民航華東地區管理局已完成對其初審。根據公告，一二三航空公司的主運營基地機場是上海虹橋國際機場，主要運營國內航空客貨運輸業務，由東方航空股份有限公司獨資組建。一二三航空公司主要運營使用國產飛機，目前民航局已經批准其引進3架ARJ21-700型飛機。
  • 臺灣星宇航空將開航 不打價格戰 董事長會駕駛首航飛機嗎?
    航空圈訊 臺灣長榮航空原董事長張國煒創辦的星宇航空（STARLUX Airlines）將於2020年年1月23日正式開航，星宇航空董事長張國煒原計劃會親自駕駛客機，開啟星宇歷史的一刻，但目前得知的消息指稱，開航當天貴賓雲集，張國煒必須親自接待，分身乏術，
  • 長榮航空申請成立星宇航空 最快2020年開航
    據臺灣媒體報導，星宇航空3月14日向臺灣民航主管部門遞件，臺灣長榮航空原董事長張國煒親自前往。根據星宇航空規劃，初期將引進空中巴士A321 neo新型客機10架，2019年底引進第1架，配合5階段試行驗證作業，以及民航主管部門要求新公司須有3架飛機規定，2020年初會引進至少3架，2020年初正式開航。
  • 一二三航空籌建基本完成 將使用中國國產飛機運營
    航空圈訊中國民航局12月9日發布《關於為一二三航空有限公司(籌)頒發公共航空運輸企業經營許可證的公示》，根據公示，一二三航空有限公司目前籌建工作已基本完成，申請頒發公共航空運輸企業經營許可證。
  • 中國國產ARJ21飛機正式入編國航、東航、南航機隊
    央廣網北京6月29日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導，6月28日上午，三架國產噴氣式支線客機——ARJ21飛機在上海浦東分別交付國航、東航、南航這三大航空公司，這也是國產噴氣式客機首次正式入編國際主流航空公司的運營機隊行列。
  • 吉祥航空接收第五架波音787-9彩繪客機
    殷立勤　攝　　中新網上海8月31日電(記者 殷立勤)註冊號為B-20D1的吉祥航空第5架波音787-9夢想客機，8月31日，自美國西雅圖飛抵上海浦東國際機場，至此，這家民營航司為打造寬體機隊而訂購的首批訂單，完成了一半。
  • 志在「成為全球最好航空公司」臺灣星宇航空2020年1月開航
    航空圈訊 志在「成為全球最好的航空公司」的臺灣新航空公司——星宇航空（STARLUX Airlines）9月8日證實首航的航點，星宇航空發言人聶國維說，2020年1月23日首航，規劃澳門、越南峴港、馬來西亞檳城三點齊發，每條航線每天至少一班。
  • 星宇航空獲航空運營許可證,將於1.23開航
    攝影：zqm777 　　據Routesonline報導，臺灣「交通部」已經批准星宇航空的航空運營許可證申請，星宇離1月23日進行商業首航更近一步。　　現在，星宇航空在等待臺灣「交通部民用航空局」的官方文件，然後再向ICAO和IATA申請其航空公司呼號與代碼。星宇航空官網於2019年12月16日上線，並且同日開始發售從臺北飛往檳城、澳門與峴港的航班機票。
  • 臺灣星宇航空即將開航 董事長再赴德國接收駕駛新飛機回臺
    第二架當地時間12月18日完成新機試飛，順利在當地時間12月19日晚間7時45分交機，機身編號正式轉為B-58202。張國煒於當地時間12月20日上午9時親駕返臺，中停杜拜、越南峴港後，預計12月23日清晨6時30分抵達臺灣高雄小港機場，並在同日上午8:30抵達桃園國際機場。