IT之家 7 月 27 日消息 據電車匯報導,在成都國際車展上,特斯拉展臺工作人員表示,以後國產特斯拉車型都不會再使用松下電池。
該工作人員稱,「我們目前的國產車型供應體系中,已經完全與松下電池解約了,也就是說,以後的國產特斯拉都不會再使用松下電池。現階段上海工廠生產的特斯拉 Model 3,使用的還都是 LG 的電池,不過在近期裝配寧德時代電池的車型會陸續下線。消費者在購買車輛的過程中不會有電池的選項,拿到的車輛有可能裝配的是 LG 的三元電池,也有可能裝配的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池。」
IT之家了解到,截止目前特斯拉上海工廠共計申報了 5 款車型,電池單體的供應商主要是 LG,特斯拉近期申報的車型電池供應商則是寧德時代。
據此前消息,特斯拉近日向美國證券交易日委員會(SEC)遞交文件,宣布公司將於美國時間 9 月 22 日下午 2 時 30 分舉行 2020 年股東大會,並在同日舉行 「電池日」說明會,向投資者介紹公司最新的電池技術成果。據路透社報導,特斯拉將在 「電池日」活動上公布其 「百萬英裡」電池的細節。有內部人士透露,這款電池將是特斯拉與寧德時代攜手研發。