現在國人買車考慮的東西越來越多了，以前買車的時候很可能因為頭腦一熱，現在的消費者越來越理智，除了考慮車子的性能，配置以外，還會關心我國關於汽車的各項政策。2019年我國正式實施國六政策，標誌著國三老車將全部被淘汰，很多國人買車的時候也開始關注汽車的排放標準。
汽車是由各個零部件組合在一起的大機器，買車之後大家不能一直開，汽車的使用壽命是有限制的，報廢年限也有嚴格要求。以前我國汽車的報廢年限為15年以及60萬公裡，超過這些時間車子就必須強制報廢。後來在眾多車主的建議下，我國的報廢年限終於作出了調整，取消15年以及60萬公裡強制報廢的規定，改為引導報廢。
理論上來說，只要車子能通過年檢，就算超過15年也能一直開，可是很多車主卻發現實際情況並沒有這麼簡單。超過10年的老車已經很難通過年檢了，如果不花錢找黃牛，車主自己根本沒有辦法過年檢，車子也沒辦法正常上路。伴隨國6來臨的還有一項OBD檢測，年檢中增加這項檢測之後，上了年紀的老車也不容易通過年檢。
OBD檢測就是將一臺機器接入行車電腦，讀取車輛的故障碼，查詢隱患。有了這項檢測，很多老車身上的小毛病再也藏不住了，按照我國年檢規定，車子想開到15年真不容易。很多車主發現，根據自己的用車頻率以及用車習慣不同，很多車子一年就要跑好幾萬公裡，想達到60萬公裡行駛裡程也不是一件難事。
有些剛買車的人就更加擔心了，自己的國五車子才開了幾千公裡，看到這條新的報廢規定，擔心車子的貸款沒還完就要報廢。小編認為國五車主不用擔心，雖然如今已經實施了國6排放標準，但是國6排放標準並沒有完全普及，對國五車主來說還有很多緩衝時間，現在國4老車不也能上路嗎？
小編短評：剛買車的車主也不用太過擔憂，你的車子至少開10年是沒有任何問題的。計劃趕不上變化快，誰知道以後的政策要怎麼改呢？汽車的報廢時間會不會做出調整還真不一定。現在汽車更新換代速度這麼快，很多年輕人買了車都不打算一直開，幾年就會換新車，這類車主就更加不用擔心汽車報廢了。