未來的教師,有車補嗎?

2020-12-14 好奇害死錨

很多人認為,教師這個行業不應該有車補。因為教師從事的行業,並不需要離開辦公場所,就可完成本職內的工作,所以車補對於教師行業來說應該沒有。但是,事實真的像你想的那樣嗎?

2019年的事業單位改革,其中明確教師行業的薪資不能低於當地公務員,從這一標準看,教師行業今後的車補是十分有希望的。因為,車補是公務員薪資體系當中,相對比較重要的一塊,如果沒有車補,那麼教師的薪資必然會低於公務員。

為了順利實施和保障教師的福利政策保障,很多地區下派了巡視組,監督教師行業的薪資不能低於當地公務員的標準。如果沒有車補這一項,相信會從其他的方面,將車補這項福利拉齊。總之,教師的薪資不得低於當地的公務員,是硬性的規定。

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  • 教師雖沒有「車補」,卻有這些補貼
    教師沒有「車補」的現實公車改革後,公務員取消了原來的公車待遇,每個月發放「車補」,目前全國各地公務員的「車補」發放標準不一,一般是科員每月500元,科級幹部每月600元,處級每月800元,司局級每月1300元。
  • 明年底,事業單位改革落幕,教師津貼、補助、車補能落實嗎?
    隨著事業單位改革的推進,很多事業單位的職工都有了很大的變化。首先是編制被取消,其次是績效改革,最後是事業單位合併,職工的薪資水平都有了很明顯的改善。最後還有一個對於教師崗位來說特別關心的一個話題:我們的津貼、補助、車補能不能落實?
  • 明年底,事業單位改革全面完成,教師津貼、補助、車補能落實嗎?
    明年底,事業單位改革全面完成,教師津貼、補助、車補能落實嗎?隨著事業單位改革的進行,職工在薪資待遇和福利津貼上都有了顯著的提高。而教師崗位作為此次改革的重點,雖然被取消了編制,但是仍然保留了事業單位的性質,除此之外教師崗位的薪資也有了提升。而且此次改革還包括津貼、車補等補助,這讓很多老師都非常憧憬,是否會在此次改革中落實呢。
  • 8省事業單位「車改」,4類人無「車補」,我能有嗎?
    8省事業單位「車改」,4類人無「車補」,我能有嗎?當下,教師比照公務員之所以工資收入有相當大的差距,無疑就是公務員有津補貼,其中,「車補」就是很重要的項目之一。2015年伊始,公務員以及參公單位啟動了「車改」,發放了500元/月~1300元/月不等的「車補」,著實令人羨慕不已。難怪許多人擠破腦袋爭當公務員呢?如今,公務員工資確實不是很高,有的甚至比我們教師低。
  • 同樣是國家公職人員,為何公務員有車補,教師卻沒有?
    前言:同樣是國家公職人員,為何公務員有車補,教師卻沒有? 事業編制是指為國家創造或改善生產條件、增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛生等需要,其經費一般由國家事業費開支的單位所使用的人員編制,比如科研院所,醫院等單位。
  • 改革後的事業單位將要落實教師職稱、津貼、車補?
    2017年高校教師編製取消已經過去兩年多了,事業單位改革也快要接近尾聲,年底即改革完成。那很多中小學老師就會有一個擔心,高校老師都沒了編制,中小學取消編制還會遠嗎?實際上,因為中小學老師所在的事業單位屬性是公益性一類事業單位,這類事業單位的編制將會被保留,所以很多在編教師和即將要考編的老師完全可以放下心來,該工作工作,該備考備考。那隨著改革,其實很多人會想到教師職稱評級,所涉及到的教師津貼、補貼、職稱、績效、車補是否可以得到一點驚喜呢?跟著小編來解讀一下吧!
  • 事業單位車改:七省率先落實,人均車補500元!教師也能領補貼?
    說到車補,大家第一個想到的一定是公務員。作為公職人員,公務員有很多的隱形福利,各種補貼津貼,在工作期間還可以享受車補。車補的標準大致如下:中央和國家機關,司局級為每人1300元/月,處級每人800元/月,科級及以下每人500元/月。這讓眾多事業單位人員羨慕不已。
  • 2021年教師會不會發放車補呢?網友:難道教師又要漲工資了?
    在最近的作品中,我提到了公務員和鄉鎮事業編發放車補的事情,那麼有很多當教師的朋友也很關心一個問題,那就是教師會不會也發放車補呢?因為教師本身也是事業編制,還有很多鄉村教師和基層一線教師。所以,今天這個視頻呢,就跟大家一起來聊聊教師車補的事情。以下的看法都是在現有的政策框架內進行的討論,如果大家有不同的看法,可以在評論區一起交流。
  • 公務員有車補,事業單位的車補什麼時候落實?快了
    提到車補,一般人想到的是「體制內有車補750元」(不要糾結具體金額,後面會分析),事業單位想到的是「一個辦公室,同樣的事情,為什麼事業編沒有車補?」。
  • 教師津貼、補助、車補落實有望嗎?
    目前高校教師編制已經取消,但中小學教師的編制無明顯變化,這也讓更多中小學教師開始多了新的期待,在此次事業單位改制中,涉及到的教師津貼、補貼、車補等付利息政策,能否得到相應的落實呢!一、教師津貼補助教師津貼主要有教齡跟班主任津貼,從事業單位改制來看,涉及到教師福利的內容實則不多,但這也並不能代表教師各類津貼就會停滯不前,從今年開始,相信很多教師們都看到了有多省對教師津貼做出詳細說明,以河南為代表,就提高了教齡津貼,山東更是設立了班主任津貼,這種種都在向我們釋放一個信號,那就是教師的各類津貼都在逐步完善
  • 隨著這些地方鄉鎮事業編車補的發放,鄉鎮教師的車補也就不遠了!
    近期,山東正在逐步落實鄉鎮事業編人員車補發放的政策,已有不少地方已經發放到位,每月500 — 550元不等,加上之前的甘肅,河北等省份,會有越來越多的地方實施鄉鎮事業編車補發放政策,隨著這些地方鄉鎮事業編車補的發放,鄉鎮教師的車補也就不遠了!
  • 多省落實鄉鎮事業編車補,高達650元?鄉鎮教師車補還遠嗎
    車補就是「公務交通費用」為公務人員發放的現金補貼,主要出現在公務員群體,名義上公車補助是按交通成本發放,實際在發放過程中,有著嚴格的等級,級別越大,能享受到的補貼越多,也算是一種特權。前段時間有一則消息引發關注,山東逐步落實鄉鎮事業編人員車補發放,並已到位,每月500-650元不等,一般人員為500元每月,鄉鎮副職600元每月,正職650元每月,要知道事業單位鮮少是有車補的,這讓很多事業單位人員欣喜不已。
  • 既然教師家訪已成規定動作,那老師們期待已久的車補還會遙遠嗎?
    10月13日,中共中央國務院印發《深化新時代教育評價改革總體方案》,該方案其中提到要落實中小學教師家訪制度並將家校聯繫情況納入教師考核,這是從國家層面強化教師家訪制度化。
  • 教師以及各個事業單位的職工即將享受車補,最低標準讓你驚喜!
    就是每月固定給你多少錢,你沒超支就剩下了,你超支了自己掏腰包補。當然了國家是按照級別給的,基本都不會超支的,這麼做就避免了以前的那些漏洞。公務員車改完成了,緊接著就是事業單位,事業單位是包括教師的。以前只有事業單位中的行政機構有公車待遇,現如今要普及,講究公平公正。可是又有太多的難題!因為國家實行車補政策本來是為了節約財政補貼,公務員全國只有700多萬,而事業單位全國有3000多萬,其中教師就佔了1500多萬,這是一個龐大的數字,如果一刀切式的發放交通補貼,將會給財政帶來很大的壓力。所以,國家正在研究,相信這筆錢給是一定會給的,只是怎麼個給法問題還有待政策下來。
  • 2020年事業單位公車改革正式啟動,教師也期盼能享受車補
    那些體制內工作的事業單位工作人員終於看到了希望的曙光,但作為「事業單位編制改革」中的最大群體之一——在編教師,特別是中小學教師,在2020年裡這次公車改革收官之時,能否領到車補,成為了眾多教師的最大疑問!
  • 事業單位車補新政策:這類工作人員發車補!包括老師嗎?
    在這個公車改革中,車補對於公務員來說是普惠制的。也就是按照不同的級別車補從幾百到上千不等。但是對於龐大的事業單位工作人員來說,車補是按照實報實銷來進行的。很多體制內的工作人員開玩笑:公務員是親生兒子,車補又變相的漲工資了;事業單位就是抱養的兒子,各種福利總是比公務員慢半拍。
  • 教師津貼、補助、車補都能否落實?
    作為此輪「事業單位編制改革」中的最大群體之一,中小學在編教師,在2020年「事業單位編制改革」收官之時,能否落實津貼、補助、車補等問題,成為了眾多教師的最大疑問!首先,教師的各項津貼,能否落實到位?從河南省今年年初的「教齡津貼上漲」,到山東省提出的「單列班主任津貼」,這些都能反映現在各級政府對於「教師津貼」的主流態度,還是以「漲」和「落實」為主基調!所以,筆者認為,作為教師群體,我們有理由相信,在2020年「事業單位編制改革」的尾聲,教師群體將迎來大面積的「津貼落實」,「津貼上漲」!其次,鄉村教師群體的「生活補助」,能否繼續保持增長?
  • 教師行業,是未來事業單位中,「待遇」最高的群體嗎?
    近段時間,一位網友諮詢,教師行業,是未來事業單位中,「待遇」最高的群體嗎?這位網友聲稱,自己是師範類院校即將畢業,想考取體制內教師,想了解一下今後教師職業的前景如何,待遇是不是體制內最高的。首先看看教師這份職業,未來的前景怎樣?事業單位改革之後,將教師這個隊伍分為了兩個「派系」,一類是九年義務教育階段教師,這類人員在事業單位改革的過程中,被歸納到了公益一類事業單位,仍然保留在體制內,使用事業編制。另一類是高校教師,這類教師指的是高中一些學階的教師,也就是高中和大學其中也包括了職業中專類院校教師。
  • 事業單位的車補,你了解嗎?
    事業單位車補,一直是一個硬「梗」,對於很多在職的事業編制來說,都不想討論這個事情,但有就有,沒有就是沒有,現在對於事業單位的車補,不同地區的政策不同,甚至同一地區的不同人員,政策也不同,接著介紹一些了解的情況,供大家參考。