摩託車界性價王!198cc單缸水冷引擎,6年難有大修,1.3萬貴嗎

2021-01-16 今日試車

現在摩託車形勢瞬息萬變，湧現出了很多非凡的車型。「性價比之王」豪爵鈴木VE125，在橫向比照中能力不凡。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，懂車之人紛紛為其買單。技術先進性造就摩託車的五花八門，只有主動適應騎士們的要求才能取得成功。今天要說的這款力帆 KPM200正是如此，他是摩託車界性價王！198cc單缸水冷引擎，6年難有大修，1.3萬貴嗎。

力帆 KPM200是眼下受到力帆核心眷注的產品，依託自身線性輸出的動力表現，能夠討好騎士們對汽車提速能力相當介意的需求，騎士們對其愛慕有加。所以，口碑一向很不錯。隨著時代的變遷，多元化的摩託車消費要求也隨之出現，顏值、內在、價格等等，僅僅仰賴單一的亮點項目，摩託車品牌肯定不能取得長足進步。備受騎士們青睞的它，優勢不會只有這一個，它其它方面表現卓越嗎？12800起步的官方價是否能獲得購車者的認可呢？下面我們來全面解析這款力帆的精緻摩託車——力帆 KPM200。

主流智能是力帆 KPM200給人的第一視覺體驗，點線構型構造疏密有致，突顯設計師獨出心裁。正面裝飾條錯落有致，增強無盡美感，以60度角觀力帆 KPM200側面，宛如俯衝的一頭獵豹，從車尾到頭部，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。力帆 KPM200霸氣的前大燈足以震懾群雄，"半液晶屏也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了後視鏡如同點睛之筆，讓整體構型更為銳利，大腳讓力帆 KPM200跳動的心多了一絲穩健。

動力上，力帆 KPM200使用198cc排量的單缸水冷發動機，最新高效電噴技術，還能提高燃油效率，最大扭矩16.5牛米，發動機採用低摩擦技藝，功率性能大大提升，可達12.5KW的功率。力帆 KPM200配備6擋-鏈傳動，綜合表現無大問題，起步響應積極，力帆通過利用水平頗高的調教技術來調教力帆 KPM200，變速體系與發動機達成了黃金組合。因而油嘴響應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。讓騎友感受到切身實質的操控趣味，總而言之，動力表現並不比同等級車遜色。

整車三圍數據為2025x750x1085mm，具有780mm的座高尺寸，女騎手也可以雙腳著地，操控性較為容易，離地間隙達到可觀的180毫米，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，因軸距長度有1345mm，讓其前後乘坐距離達到黃金比例。接下來說說駕乘舒適感，舒適體驗不輸同級任何同級車型。鞍座設計比較寬大平整，能給身體不錯的支持，避震懸架也是經過特殊設計，匹配整車的彈性框架，通過不平坦的路面時，行駛的感覺十分平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。

在車主比較關心的油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗（市內+公路）僅3L。在街區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為3.3L，在道路通暢的公路上，油耗僅有2.73L。比照競爭對手，油耗表現競爭力，一箱油13L，力帆 KPM200的油耗讓我覺得特別驚喜。

操控方面，力帆 KPM200不輸任何復古車，把手適合女生抓握，而且變向的力度十分線性順暢。在懸掛的穩定支撐下，急速轉彎也不會有大幅度的側傾。整體而言，著實能讓人感受到很多的駕駛樂趣。

綜上所述，力帆 KPM200能有這樣傲人的銷量，僅僅憑藉其動力是不可能辦到的，它在操控、外觀方面同樣具有得天獨厚的優點，長處方面較為全面。同時等配置應有盡有，因此力帆 KPM200性價比在同級車中是比較明顯的。那麼對於這款摩託車-力帆 KPM200，各位是否有自己獨特的見解呢？

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