隨著科學技術的發展，世界各國也獲得了大力發展，從軍事到經濟領域都取得了不一樣的成就。為了增強軍事實力，很多國家都將海軍發展重心轉移到了水面艦艇上，這種大噸位的艦艇對各國未來的發展都能起到很強的作用。據數據統計，各國水面艦艇的噸位已經出現了上漲趨勢，從這裡也能看出未來艦艇的發展方向。
看過這麼多國家製造的艦艇，雖說噸位一直在增大，但是總有一個標準，美國福特級航母排水量也不過才有11萬噸。要知道這可是世界上最大的水面艦艇了，和航母比起來，普通商用船的噸位都可以達到50-60萬噸的，看到這裡就不禁要提出疑問了，為何作戰軍艦達不到這個水平呢？
就拿福特級航母舉例，首先，這艘11萬噸的「巨獸」造價早已突破了百億美元，建造一艘航母所需要大量的精力和財力。就連後期保養都不能落下，但是普通商用船就不一樣了，雖說排水量比航母要多出好幾倍，但是成本卻不及其千分之一。所以航母噸位無法持續增高也受到了成本限制。就算是財大氣粗的美國，想必也無法負擔這樣的開銷。
其次，二者還有更明顯的區別，那就是製造技術。商用船是用來拉貨的，並不需要安裝什麼先進設備，就算體積變化比較大，對技術的要求並不高。但是軍艦是用來作戰的，每一艘軍艦內部都裝備了超多先進的武器，這也是軍艦的核心所在，所以軍艦的體積大小並不是重點，作戰能力足夠就行。
最後一點非常關鍵，商用船的主要目的是為了運貨，所以對航速沒有具體要求。據悉，商船的運行速度大約在十幾節左右，但是航母的速度卻直接翻倍了，這樣的特殊設置也是為航母考慮，畢竟是軍用艦艇。所以一味地要增加航母噸位，其實並不是一個明智選擇。