經過全國上下的艱苦努力，當前疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序呈加快恢復態勢。濰柴歐睿也已全面復工復產，生產有條不紊地進行，力保車輛生產交期。近日，10臺5.9米9座乘用車高級車型順利下線，並交付貴州六盤水交運集團，助力當地客運市場恢復。
整裝待發的9座歐睿
客運市場面臨高鐵、民航的衝擊，「大改小」趨勢明顯。同時受疫情影響，客運公關衛生安全也備受關注。歐睿9座車型不僅人均空間大、方便快捷，其運營成本也非常低，能增強客運的盈利能力。此次貴州六盤水交通集團批量採購的9座歐睿將投入到當地客運班線的恢復運營。
實際的運營表現是六盤水交運集團選擇歐睿的重要原因。去年貴州奔吧採購100臺歐睿9座，首批車輛已於2019年10月投入運營，歐睿的性能得到了用戶的認可，並在當地起到示範作用。據司機王師傅反應，他駕駛的9座歐睿百公裡油耗在8L左右，可謂十足的「節油能手」。
奔吧9座歐睿車主王師傅
其省油的奧秘在於整車輕量化設計，搭載義大利VM技術濰柴RA428發動機，由世界知名的奧地利ECS公司進行底盤調校，流線型車身設計等多項保證措施。
車輛消毒
除此之外，伴隨JT489-2019《收費公路車輛通行費車型分類》通行費標準的實施，9座車作為1類客車可節省約50%通行費。低油耗+1類車收費標準，讓歐睿9座車型的實際運營成本大大降低，從而提升客戶的剩餘價值。
9座歐睿座椅空間
同時，濰柴亞星歐睿從終端用戶的舒適性和安全性上出發，著力提升乘客乘坐體驗。5.9米9座高級客車在舒適性和安全配置上與乘用車相媲美。9座豪華商務座椅配置、國際一流優化調校、卓越的NVH優化，大大提升乘客舒適度，更好提升乘客體驗。國內頂級主動安全防護ESC系統，高強度全承載車身結構、吸能式安全汽車防撞梁、發動機碰撞自沉、全車安全帶未系報警等多項被動安全配置保障，給乘客最好的安全保障。
9座歐睿側移門
貴州作為旅遊大省，各旅遊景點陸續恢復，客運班線也逐漸恢復正常。此批車輛的交付將應用於當地的客運班線，推動當地「復工復產復商」步伐，幫助當地乘客實現高品質、便捷安全的出行需求。