「車道山前必有路，有路必有豐田車」，豐田的廣告語大家應該都是耳熟能詳了，其實大眾的廣告語也很有名，特別是其中的一句「擁有桑塔納，走遍天下都不怕」，我想80後應該還有記憶吧！可惜這麼經典的廣告語就如同今天經典桑塔的換代一樣，只知新桑塔何來老桑塔？那麼今天我想帶大家一起回憶一下我們的經典老桑塔納。
名字的由來（普桑）
美國加利福尼亞州有一座山谷，該山谷以出產葡萄而聞名於世。這座山谷，經常颳起強勁的旋風，當地人把這種旋風稱做「SANTANA」。1981年，當第一輛新型轎車從西德大眾公司生產出廠時，公司立即決以「SANTANA」為其車名，意喻「SANTANA」如同旋風風靡全球。而引入國內後便音譯為「桑塔納」。桑塔納最早分兩廂和三廂的版本,後來又有2000、3000,、vista型,所以習慣上把最早款三廂版叫為普通桑塔納,簡稱普桑。
承上啟下（桑塔納2000）
90年代初上海大眾為了不斷適應和滿足市場的需求，基於桑塔納（普桑）平臺，於1992年開始和德國大眾聯合開發桑塔納2000。經過不到三年的時間，也就是1995年，第一批桑塔納2000成功下線，這也是中國參與開發的第一款車型。桑塔納2000於2004年1月31日停產，累計銷量達777211輛。
劃時代意義（桑塔納3000)
2004桑塔納2000停產之後，桑塔納3000與2004年2月1日正式上市。上海大眾從桑塔納2000參與開發到桑塔納3000的自主開發，（桑塔納3000是第一款由上海大眾自主在上海大眾本部開發出來的車型)，宣告著上海大眾已從技術的引進突破到技術創新。桑塔納3000於2007年停產，累計銷量為328155輛。
」後繼有人"(桑塔納vista)
2008年上海大眾推出了桑塔納第四版車型——Santana Vista志俊。除了傳承了先輩們的皮實耐用、穩定可靠的性能品質之外，Vista志俊在外觀上也做了稍微的改變，前臉變得更加的飽滿大方，整車更加的流暢，舒適性配置上也一應俱全，鋁合金輪轂、綠色隔熱玻璃、真皮座椅/方向盤、電動天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調節駕駛員座椅、後風窗可伸縮遮陽簾、節能式自動空調、空氣過濾器等等，提供了全面的舒適性和便捷Vista志俊於2012年停產，累計銷量為328155輛。
結語：歷經風雨整整29年，桑塔納從CKD（從德國進口整車，再以散件運抵中國進行拼裝生產）到自主開發，發動機從普通的化油器時代進化到電噴時代，變速器從四擋變成五檔。經歷風雨終見彩虹，據統計桑塔納累計銷量高達2292041輛。