近期在北京走訪了多加汽車銷售4店，發現從9月份開始開看車買車的人不斷的增加，其中以年輕人居多大概佔65%。分析原因得知現在正值汽車銷售的旺季，和往年不同現在的年輕人更青睞於買二手車，或者把汽車「以舊換新」，這樣也能實現消費的升級。在大多數人的換購升級中，即使價值在20萬-50萬的車輛都在他們的考慮範圍之內。
而且現在全國各地也都出臺了鼓勵汽車置換政策，在今年10月份的發改委發布會上，也說會推進公共設施停車場的改造和建設，因此相信國內汽車行業正在步入正軌。在國內最近幾年汽車行業還都屬於朝陽企業，和國外相比我國的汽車需求和產出量都大大的領先。
事實上汽車「以舊換新」的政策並不是第一次提出，而且國家在努力推進這一政策的實施，在北京和廣州等地區還會給車主一定的政府補貼，金額根據老舊車輛來定，最少也會有3000元，多的甚至會給幾萬的補貼。這對車主來說無疑是一件很好的事情，畢竟都想開新車還能省錢。
對於汽車銷售市場而言，老舊汽車也能夠直接帶動新車的消費。據預測今年北京就足足有二十多萬老舊的車輛需要更換。之所以國家支持還是因為換成新型車輛，可以改善空氣汙染。不過還要注意老舊車輛的報廢和處理問題，這一步驟也非常關鍵可以避免出現二次汙染的情況。
總的來看隨著車輛置換的人群增多，新車和老舊車輛的運輸問題，都可以刺激到汽車託運行業。因為二手車和新車一樣是銷往全國的，所以這個時候客戶有需要了，就直接用易豐運輸到客戶所在的城市。
那麼為什麼不選擇人開車，一是成本大二是不管是二手車還是新車，客戶都不想看到自己剛買的小汽車，自己還沒有用就跑了上千公裡路，三是二手車和新車往往過戶手續還沒有辦好，證件不齊全也不能上路，找易豐是可以避免這些事情的發生。
近幾年運車業務慢慢的被大家所接受，不再考慮在車輛在運輸途中會不會出問題等，因為找易豐可以解決，運輸的車輛都是有保險的，只有託運過汽車的人才能體會到託運帶來的真真便利，那麼如果是你你會選擇託運車輛嗎?歡迎大家在評論區留言互動!
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