力誠集團的燃油均質機能夠完全滿足各客戶的需要，完美的解決好這一問題。
溫馨提示：原文章中第5條第i款中的均質機指的是研磨式均質機，和我司的均質機
的名稱雖然相同，但是有著本質上的區別。下面是兩種均質機的特點：
一、我司葉輪式均質機
我司葉輪式均質機的結構簡單，主要由殼體、大小葉輪、折流板、軸承等組成。由電動馬達驅動，連接方式有軸連接或磁性連接。
工作原理：1、兩組葉輪具有剪切破碎淤渣和減小燃油表面張力的作用；
2、強大的紊流能有效溶解淤渣；
3、 在本體內的某些區域能產生較大真空，渦空能量能有效破碎淤渣團。
二、研磨式均質機
工作原理：主要靠間隙研磨，所以無論是軟性淤渣還是硬質顆粒，經過均質機後，均研磨成細小的顆粒，使原容易被分油機分離的大顆粒磨碎後反而很難被分油機分離。在分油機前使用研磨式均質機後，反而出現一些負面影響，如：一、高壓油泵的柱塞耦件磨損加劇，更換周期縮短；二、研磨式均質機的間隙容易髒堵，增加了船員的勞動強度；而且一旦髒堵後，如果旁通電磁閥動作失靈，則出現斷油現象，嚴重的甚至危及船舶安全！三、研磨式均質機乳化作用極強，油中的水分經均質機均質後很難被分油機分離
三、兩種均質機的區別
下面是兩種均質機的原理示意圖：
力誠集團均質機
(葉輪式)
其它廠家均質機
（研磨式）
粉碎軟性淤渣的效果
好
好
通過均質機前後壓力降
基本沒有
較大
堵塞的可能性
不可能
容易
對柴油機的危害
沒有
（如果安裝於分油機前）對柴油機危害大
結論：我司葉輪式均質機在船舶燃油系統中的應用，安裝於分油機前能有效改善分油機對硬質顆粒的分離效果，防止硬質顆粒進入柴油機的運動部件而造成機損事故，有力的保證了船舶安全，同時減少分油機淤泥的排渣量；安裝於供油系統中能細化和均質懸浮狀態的瀝青質，使已形成泥渣的瀝青質都被粉碎為直徑小於5微米的粒子，從而提高霧化效果，改善燃燒，減少結碳，達到節能減排的效果。而且我司葉輪式均質機結構簡單，安裝方便，日常維護量小、維護成本低等優點，越來越被很多船東接受。