伏牛山隧道全線貫通 系河南在建最長公路隧道

2020-12-20 全球起重機械網

　　12月16日，歷經1214天的日夜奮戰，由省交通發展集團承建的鄭西高速欒雙段項目重大控制性工程——伏牛山特長隧道順利貫通，為項目按期建成通車打下了堅實基礎。


　　伏牛山隧道橫跨秦嶺餘脈伏牛山系，橫穿洛陽、南陽兩地，長9183米，是我省在建最長的公路隧道。全隧道穿越6處斷裂帶、4處淺埋段，集中了斷層破碎帶、隧道巖爆、湧水等諸多不良地質，安全隱患和施工難度極大。此外，隧道洞內常年高溫，也給施工帶來很大困難。


　　伏牛山隧道工程設三處斜井，分四個工作面同步施工，實現了「長隧短打」。項目有針對性地配置施工機械設備，改變了傳統隧道施工方式，大大降低了勞動力投入，加快了施工進度，降低了安全風險，提高了工程質量。為解決洞內高溫問題，項目購置兩臺製冰機，自主研發加冰降溫除塵霧炮機，同時增設接力風機和灑水裝置，多措並舉改善隧道施工環境。


　　據了解，鄭西高速欒雙段項目全長48.4公裡，設計時速80公裡，雙向四車道，橋隧比近80%，平均海拔在750米以上，被稱為「雲中高速」。沿途有老君山、養子溝、龍峪灣、重渡溝等多個4A級以上著名景區，又被稱為「最美高速」。該項目建成通車後，欒川到雙龍開車僅需1.5小時，行程較原來縮短一半。（記者 宋敏 李宗寬）


來源：河南日報

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