上午開業,下午停業!Costco超市被「買崩」!付費會員制能否讓大超...

2020-12-20 央視財經

27日,美國大型會員制連鎖超市Costco(中文店名:開市客)在上海營業,開業首日開市客人氣爆棚,吸引了大批消費者前往。

停車場等待需要3小時、結帳需要排隊2小時……中午剛過,Costco就發布公告「為提供更好的購物體驗,今日下午賣場暫停營業」,並表示將對「入場人數進行管控、賣場內限2000人」。

雖然現場仍有許多客人等待進入賣場,但現場已經豎起多個「只出不進」的告示。

值得注意的是,經歷周二上海市民「瘋狂」的歡迎後,當日晚間美股Costco股價突破前期平臺大漲5%,昨夜再度上漲1.24%(截至北京時間29日0:33分),其總市值兩天增加了78億美元,即約560億元人民幣

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△央視財經《中國財經報導》欄目視頻

Costco是什麼?

剛剛開業就遭遇如此狀況,是「可喜可賀」還是「水土不服」?作為美國最大的連鎖會員制超市,成立於1976年的Costco在全球11個地區設有超過770家分店,會員量超9600萬,也是全美第二大、全球第七大零售商。美國90%以上的家庭都是其會員,每年會員費收入達幾百個億。

Costco其最大的特色就是大包裝、大分量,以及足夠優惠的價格。根據Costco的公開數據,上海首店的非食品類百貨商品價格低於市場價的30%到60%,食品類則低10%到20%,商品毛利率大都在10%-11%、大部分商品可無理由退貨……但「低價」而不「廉價」,廣受普通及白領家庭的歡迎。

上海新開的Costco有多火爆?

一夜暴雨依然未澆滅爺叔阿姨湧向Costco上海閔行店的熱情。8月28日,當《每日經濟新聞》記者於9點左右來到Costco時,雖然現場安保人員表示,「跟昨天比人少了很多」,但門口依然排著長長的隊伍。據記者粗略統計約有兩三百人,以中老年人為主。據安保人員透露,7點左右門口就排起了長隊(Costco9點營業),更有甚者凌晨兩點就來排隊

記者看到,Costco門口有近十個安保人員在隔離欄前,將客流隔成好幾截,分段分量放人入場,賣場前廣場上亦有近十輛警車嚴陣以待,交警和安保人員依然在周邊馬路上維持秩序。現場悶熱,排隊的顧客汗流浹背,有白髮老人用自帶擦汗毛巾扇著風。Costco安保人員表示要入場仍要等待1-2個小時,有人聞訊返回,大部分顧客仍堅持排隊。

10點一刻,記者終於得以入場,由於進行了限流,場內人數比27日少,不過仍然人氣旺盛。賣場內部為倉儲式設計,下面賣貨,上面儲存。商品的擺放也頗有美式粗豪的感覺,一律裝箱擺放。

賣場入口只剩樣品的奢侈品包陳列臺 每經實習記者 鄭潔 攝

賣場入口陳列著香奈兒、普拉達等奢侈品包,據Costco工作人員當時介紹,儘管已補過貨,所有包仍然只剩陳列架上的可售樣品

酒水飲料區,網傳售價1498元的茅臺已經被買空,工作人員透露,28日開店十分鐘內這款茅臺酒就被搶光了。不到38元的烤雞前,也排著很長的隊伍。

此外,iPad、Surface Pro等價格較貴的電子產品同樣陳列在賣場的入口處,記者也看到,Costco店內冷鮮、食雜種類豐富,還設有專門的水果冷藏室。直到記者11點30分左右離開,門口隊伍仍然排得很長。

結帳處和辦理退會、入會等事宜的會員處同樣人潮洶湧。關於會員退會制度,Costco工作人員告訴記者,只要在會員期內任何時候都可辦理退會,「哪怕你離會員到期只剩一天,我們依然會全款退會員費」。

開業首日如此火爆的場面雖然超出了工作人員的預期,但也證明了中國市場有著巨大的發展空間。當然,開業的火爆場面是否能「堅持到底」,還有待未來的持續表現給出答案。不過,對於Costco來說,在中國市場的消費者爭奪戰才剛剛開始,這已經是一個不錯的成績。

上海市閔行區商委工作人員:閔行區1-6月份合同吸收外資22.9億美元,同比增長了82.2%,也是我們近十年來非常高的一個增幅。這就表明在現在當前的改革開放的形勢下,外商對中國對上海的投資意願依然強勁。

Costco怎麼賺錢,付費會員制是新零售大趨勢?

在Costco,藏著一個神秘數字——14,任何一件商品的毛利潤率最高不得超過14%。這並非因為市場競爭激烈導致毛利潤下降,而是主動將價格定在幾乎不賺錢的水平。

Costco以「不靠產品,靠會員賺錢」著稱,其利潤額和商品售價沒有直接關係,而是與會員人數直接相關。Costco實行付費會員制,雖然會員費收入只佔總收入2.2%,但卻創造了公司70%的營業利潤。從7月1日起,Costco上海門店開放會員申請,正式營業前會員數已超12萬。也就是說,以年費299人民幣/人計算,這家店什麼都還沒有賣,就已經賺了3588萬!

不過,8月26日前開卡可省100元會員費、開幕期間(8月27日-9月29日)賣場還有額外優惠……

專家表示,Costco實行的付費會員制是新零售時代的大趨勢,商超通過付費會員制「圈」到一批高頻消費者,築起「護城牆」。但要做好這一商業模式並不容易,如何提高消費頻次、如何加大品類跨度等,均是零售商超需要面對的問題。

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