FF懇請債權人支持賈躍亭 蘋果汽車或用特斯拉式感應電動機

2020-12-23 騰訊網

大公司新聞

【Faraday Future:懇請債權人為賈躍亭破產重組投贊成票】4月22日,FF全球合伙人發布致公司創始人賈躍亭債權人的一封信,懇請債權人對賈躍亭個人破產重組方案投贊成票。信中表示,只有FF取得巨大的成功,賈躍亭才能實現足額甚至超額還清債務,對債權人盡責到底的願望,而FF打造共享智能出行生態系統、變革汽車產業的夢想才可以實現。

【國內投資者向廈門中院起訴瑞幸咖啡,申請立案】從北京威諾律師事務所律師楊兆全處獲悉,國內投資者起訴瑞幸咖啡案件申請立案,已向廈門中級法院郵寄遞交起訴書。楊兆全透露,「今日郵寄立案的是第一批案件的第一個案件,第一批有10個案件,其它的會陸續寄出。瑞幸咖啡某國內索賠投資人在26.9美元買入,6.3美元賣出,損失超過70%。」(財聯社)

【消息稱,蘋果汽車或採用特斯拉式感應電動機】據報導,美國專利商標局最近公布蘋果公司申請的專利顯示,該公司正在研究一種適用於蘋果汽車的三相交流感應電機,它使用與特斯拉汽車相同的松鼠籠式電機技術。(網易科技)

【Strategy Analytics:蘋果在2019年全球AP市場以44%的收益份額保持領先】Strategy Analytics發布報告指出,2019年全球平板電腦應用處理器(AP)市場收益同比增長2%,達到19億美元。蘋果、高通、英特爾、聯發科和三星LSI的收益份額排名前五。其中,蘋果收益份額為44%,高通、英特爾為16%。

【拼多多已接入極兔速遞】4月22日下午,有拼多多上海用戶反饋,已收到拼多多訂單配送信息,其中顯示物流配送承運商為極兔速遞。此前,有消息稱,拼多多是極兔投資方之一。

【財政部 :2021年至2022年對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅】財政部等三部委發布關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告。自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

【蓋茨基金會、武漢病毒所等疑遭黑客攻擊,近2.5萬郵箱洩露】據報導,SITE情報集團表示,未知激進分子在網際網路上發布了將近25000個電子郵件地址和密碼。這些信息屬於美國國立衛生研究院、世界衛生組織、世界銀行、蓋茨基金會和武漢病毒研究所等致力於抗擊新冠疫情的機構和組織。SITE稱,目前無法核實電子郵件地址和密碼是否真實,但這些信息的發布時間是在4月19日和20日。(澎湃新聞)

【比亞迪:刀片電池首發搭載漢EV,其他車型暫無計劃】比亞迪表示,刀片電池首發搭載比亞迪漢EV,將於今年年中上市。其他車型暫無計劃。4月10日,比亞迪漢EV正式在比亞迪汽車深圳工廠下線,正式搭載了量產狀態的「刀片電池」。午間有消息稱,比亞迪將在2020年、2021年的新車型產品上,全部裝載刀片電池。(上證報)

【消息人士:比亞迪豐田合資公司開業時間將提前】從接近比亞迪豐田合資公司人士處獲悉,合資公司確定將提前開業,「有可能就在下周」。按此前計劃,合資公司將在今年5月份正式開業。3月25日,比亞迪與豐田汽車公司合資的純電動車研發公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。(財聯社)

【愛立信:2020年首季度營收49.21億美元,同比增長2%】愛立信公司發布的2020財年第一季度財報顯示,按照國際財務報告準則(IFRS)計算,愛立信第一季度營收為497.50億瑞典克朗(約合49.21億美元),較上年同期的489.06億瑞典克朗增長2%;歸屬於愛立信母公司股東的淨利潤為21.56億瑞典克朗(約合2.13億美元),較上年同期的23.17億瑞典克朗下降6.9%。(鳳凰網科技)

【阿里達摩院發布自動駕駛「混合式仿真測試平臺」】阿里達摩院發布全球首個自動駕駛「混合式仿真測試平臺」。據官方介紹,該平臺採用虛擬與現實結合的仿真技術,模擬一次極端場景需30秒,系統每日虛擬測試裡程可超過800萬公裡。(36氪)

【上海:繼續推動以「雲閃付」App為核心的行動支付產品協同發展】據央行上海總部消息,2020年上海市行動支付便民工程工作會議在人民銀行上海總部召開。會議要求,要繼續推動以「雲閃付」App為核心,符合銀行業統一標準的二維碼、手機閃付、銀行App等各類型行動支付產品的協同發展。(證券時報)

【傳前員工實名舉報萬科53億捐贈清華侵權,萬科官方暫未回應】4月22日,廣東省房地產研究會執行會會長韓世同發布《致中國證監會的實名舉報信》中表示,萬科捐給清華大學的53億資產是員工集體股,在沒有經過萬科公司員工代表大會審批的情況下就將屬於全體員工的集體股全部捐贈給清華,或有違規的嫌疑。針對舉報信事宜,萬科官方暫未回應。接近萬科人士表示,捐贈是在合法合規的基礎上進行。(騰訊一線)

【海航資本:擬遞延支付「14海資債01」利息】海航資本擬召開「14海資債01」持有人會議,審議債券2019年4月29日至2020年4月28日的利息遞延至2020年9月30日支付100%,且遞延期間不另計利息的議案。(財聯社)

【字節跳動回應超十億收購遊戲公司:不屬實,沒有這個投資】今日,有媒體表示字節跳動以超過10億人民幣的價格收購了一家名為廣州帝釋天軟體有限公司的遊戲開發公司,該公司此前曾被騰訊、紅杉投資。對此,字節跳動方面回應稱:不屬實,沒有這個投資。(財聯社)

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  • FaradayFuture:公司專利估值超10億美元,懇請債權人贊成賈躍亭個人...
    每經編輯:彭水萍FaradayFuture官方微博22日信息顯示,FF全球合伙人發布致公司創始人賈躍亭先生債權人的一封信,信中稱,六年來,FF已經提交了近1500個專利申請,專利估值超10億美金;作為世界上唯一一款多維度超越特斯拉的車型,FF91
  • 賈躍亭背債32億美元首次面對債權人 稱FF是我的生命
    來源:中國企業家背債32億美元首次面對債權人,賈躍亭再次道歉,並稱「FF是我的生命」北美時間11月25日,賈躍亭在位於美國洛杉磯的法拉第未來(Faraday Future,以下簡稱「FF」)總部召開債權人會議。這是賈躍亭赴美後首次與國內債權人會面。
  • 賈躍亭回國有望成真 FF 91或國內量產
    [愛卡汽車 行業資訊 原創]今年10月,賈躍亭在美國申請個人破產重組,但由於未獲得多數債權人同意,其重組計劃被迫延遲。據最新消息顯示,繼11月26日舉行完的賈躍亭債權人大會之後,賈躍亭破產重組聽證會於12月6日在美國舉行。
  • 蘋果30億美元收購FF,賈躍亭本周回國|洋蔥特約
    籤約儀式完成後,蘋果公司CEO蒂姆庫克向記者透露了蘋果進軍汽車業的漫漫曲折路:「一開始看中的是特斯拉,但是馬斯克要求很高,包括繼續做特斯拉的CEO。這人誰能管?我能拿得住他?說不定幹著幹著再把我踢走,他成了蘋果CEO了……」「我們對蔚來也很感興趣,一度接近達成協議。
  • 賈躍亭破產重組再遇「攔路虎」 債權人奇成提議取消
    韜蘊方稱,2017年接手易到用車後發現債務倍數增長,但樂視方視而不見;而賈躍亭方則認為溫曉東不花一分錢拿走了累計投入超40億的易到。一系列的經濟糾葛之下,兩人從此反目。2018年11月以來,溫曉東通過旗下公司對FF的運營主體申請層層凍結,多次獲得仲裁庭和法院支持。
  • 賈躍亭「用FF的未來收益還債」,是典型的不確定性承諾
    賈躍亭說他希望用FF未來的收益償還國內的債務,這等於給債權人一個不確定的承諾,和他那句著名的「我會負責到底」並無二致。事實上,沒有人知道FF有無未來,更沒有人知道FF有無未來收益。現在,賈躍亭又開出一個新的時間表:「未來三四個月之內」,大約就是下一個春節(2018年2月16日)前後。我希望這一次賈躍亭不是給大家又畫一個永遠也吃不到嘴裡的蘋果。從賈躍亭的描述看,目前FF生存相當艱難,(鈦媒體的爆料說FF已經申請破產),如果未來三四個月仍然無資金進入,FF有可能難以為繼。
  • 賈躍亭「失敗之路」如何運作,讓債權人無話可說?
    「讓我們一起為了夢想而窒息」賈躍亭時刻靠著這句話激勵自己和股東,樂視從最初的創業到上市,僅僅用了不到5年時間,而在剩餘的5年樂視開始走下坡路,最後創始人賈躍亭跑向美國,而樂視也退市,再也沒有當初輝煌的時刻。自樂視退市以來意味著26萬股民的錢拿不回來。
  • 賈躍亭仍是FF發展的陰霾?法拉第未來CEO:希望在中國找合作夥伴
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】賈躍亭旗下的電動汽車品牌法拉第未來,希望在中國尋找合作夥伴,推動FF91的量產。畢福康認為,顧慮一方面是在電動汽車行業本身,這一領域需要大量投資,競爭激烈,「資本市場對EV(電動汽車)產業是有擔憂的。」另一方面,投資人也在憂慮賈躍亭個人債務對公司的影響。但畢福康認為,賈躍亭推進個人破產重組,意味著問題在解決當中。
  • ...賈躍亭FF在國內成立新公司;傳蘋果汽車或於明年三季度推出
    B站回應今年被約談10餘次;網紅神豪蔣爺涉嫌開設賭場罪被捕 ;賈躍亭FF在國內成立新公司;傳蘋果汽車或於明年三季度推出 2020-12-22
  • 賈躍亭致信債權人:活著是一種責任,破產重組完成後將一無所有,今後...
    來源:21世紀經濟報導記 者丨白楊 北京報導編 輯丨李清宇賈躍亭(資料圖)圖 / 圖蟲11月11日,賈躍亭向百餘名債權人致信,在信的開頭, 賈躍亭向債權人致歉的同時還首次承認了他是樂視生態失敗的第一責任人,並表示今後將更緊密地與債權人聯繫,徹底解決債務問題。
  • 賈躍亭致信債權人:三大錯誤導致樂視失敗,請允許我打工還債
    賈躍亭在信中透露,一些朋友包括債權人甚至擔心他是最有可能自殺的人。他表示「面對創業路上的災難、面對夢想的破滅,活著,就能繼續夢想。活著你的故事就沒有結束,就能還債、就能回國、就能把FF做成。」賈躍亭在信中還邀請債權人,能夠在11月25日到訪FF參加債權人大會。
  • 賈躍亭到底欠了多少債?對FF影響幾何?
    FF新CEO否認「去賈躍亭化」  10月14日,賈躍亭申請個人破產重組及成立債權人信託的傳聞得到確認。賈躍亭債務處理小組在發布的《有關賈躍亭先生個人破產重組及成立債權人信託的聲明》(以下簡稱聲明)中表示,賈躍亭已於美國當地時間10月13日根據美國相關法律主動申請個人破產重組,這將成為解決賈躍亭個人餘下債務並保障債權人利益的最佳方案。
  • 部分債權人要求法院駁回賈躍亭破產重組申請
    來源:澎湃新聞賈躍亭。視覺中國 資料圖原標題:部分債權人要求法院駁回賈躍亭破產重組申請,或轉為破產清算賈躍亭的個人破產重組計劃尚未得到全部債權人的認可。賈躍亭債務處理小組方面認為,「懶財甚至會搶在賈躍亭個人破產清算程序之前重新試圖拍賣賈總股權,實現其惡意侵吞賈躍亭資產的目的,讓其他債權人血本無歸。同時也拖慢賈躍亭個人債務解決進程,嚴重影響FF完成B輪融資,甚至導致FF跌入深淵。」
  • 賈躍亭確認申請個人破產 或為FF回國發展鋪路
    10月14日,FF內部人士向《國際金融報》記者證實,賈躍亭主動申請個人破產重組及成立債權人信託的傳聞屬實,並稱賈躍亭已於美國當地時間10月13日根據美國相關法律第11章(chapter11)主動申請個人破產重組。
  • 賈躍亭破產重組再起波瀾!又一債權人明確反對
    在奇成之前,懶財已經要求駁回賈躍亭破產重組計劃。和奇成一樣,懶財也擁有優先處理賈躍亭個人資產的權利。懶財表示,其之所以反對,是因為賈躍亭債務債權人主要位於中國,而賈躍亭在美申請個人破產,其中涉及到語言不便等問題。   據《國際金融報》記者了解,在11月25日賈躍亭舉行債權人大會之前,大多數債權人並不同意賈躍亭通過個人破產來解決債務的方案。
  • Faraday Future總部將於25日舉行賈躍亭債權人會議:第一次與國內...
    PingWest品玩11月22日訊,據第一財經報導,11月25日,美國Faraday Future(法拉第未來汽車)總部將舉行賈躍亭債權人會議。屆時賈躍亭將當面道歉,並與債權人委員會和全體債權人一起討論破產重組提議,同時介紹FF公司目前的融資和IPO計劃,並發出參與FF91試駕體驗的邀請。報導稱,這將是賈躍亭赴美兩年以來,第一次與國內債權人的正式見面。據報導引述券商人士透露,此前從沒有收到過賈躍亭方面的任何聯絡,這次收到了關於在美申請破產重組的文件,他們正在研究商討中。
  • 16億成立珠海新公司,FF量產有望,賈躍亭終於要翻身了?
    賈躍亭曾經有一個夢想,他夢想著有一朝能打通企業的頂層通道,實現不同企業之間的互聯,最終達到生態化反的效果。 雖然這個概念早了一些,且聽起來玄之又玄,但越來越多的企業已經開始朝著這方面去努力。眼下,我們已經到了生態化反的初級階段——用手機實現部分智能產品的互聯。
  • 賈躍亭前手下創辦的Canoo曲線上市:FF還在生死掙扎
    雷帝網 雷建平 12月24日報導電動汽車初創企業Canoo日前與特殊目的收購公司Hennessy Capital Acquisition Corp.Canoo的前身是Evelozcity,創始人為法拉第未來(Faraday Future)的兩位高管克勞斯(Stefan Krause)和克蘭茲(Ulrich Kranz),當初兩人與樂視控股創始人賈躍亭產生了分歧,後創辦了新的公司。
  • 賈躍亭破產重組遭阻撓 債務小組:傷害多數債權人利益
    賈躍亭債務處理小組負責人表示,「奇成已經正式向債權人信託受託人提交了取消賈躍亭破產重組的提議,奇成跟懶財一樣就是想阻止賈總破產重組,以提前獲得獨享拍賣Faraday Future(FF)股份,這將導致其他絕大多數債權人血本無歸。」上述負責人表示,奇成的動作已經得到多家債權人的抵制,包括西藏金梅花在內的多家債權人已經提交提議反對奇成、懶財取消破產重組的行為。
  • 賈躍亭個人破產重組:一場債權人與債務人的大博弈
    據介紹,賈躍亭債權人大會會期一天,會議議程主要分為三部分,參觀FF公司,邀請債權人體驗FF的產品和技術;債權人與FF的高管及合伙人召開見面會;賈躍亭與債權人圍繞破產重組方案進行討論。賈躍亭的個人律師張淼接受媒體採訪時稱,「此次債權人大會主要是向債權人呈現FF的一些產品技術和方案講解。