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天宮一號完美回家 殘骸墜入南太平洋
來源:新京報在太空遊弋了近六年半的天宮一號，昨天「回家」了。據中國載人航天工程辦公室消息，經北京航天飛行控制中心和有關機構監測分析，4月2日8時15分左右，天宮一號目標飛行器再入大氣層，落區位於南太平洋中部區域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。
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天宮二號已回家,少量殘骸墜落南太平洋
遨遊太空近3年的天宮二號19日晚在預定時間內返回地球，少量殘骸墜落南太平洋預定安全海域，用極其壯烈的方式為我國空間實驗室任務畫上圓滿句號。中國載人航天工程辦公室證實，天宮二號空間實驗室於北京時間7月19日21時06分受控離軌並再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。據中國載人航天工程總設計師周建平介紹，天宮二號受控再入大氣層，標誌著中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成。
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天宮二號下周將受控離軌,少量殘骸落入南太平洋
天宮二號空間實驗室效果圖。圖片來源:國家航天局新京報快訊（記者 倪偉）據中國載人航天辦公室消息，天宮二號空間實驗室已完成全部拓展試驗，計劃於北京時間2019年7月19日擇機受控離軌並再入大氣層，少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域（西經160度～90度、南緯30度～45度）。
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天宮一號墜入南太偏僻海域 長眠「太空飛行器公墓」
【環球時報綜合報導】「經北京航天飛行控制中心和有關機構監測分析，4月2日8時15分左右，天宮一號目標飛行器已再入大氣層，再入落區位於南太平洋中部區域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。」中國載人航天工程辦公室發布的消息，終結了幾周來部分外媒圍繞天宮一號命運的喧囂，這些媒體擔憂的、甚至是渲染的「失控太空飛行器威脅地球」的場景並沒有出現。西方權威科學家表示，天宮一號落在有「太空飛行器公墓」之稱的南太平洋的一塊水域，那裡是經常落入太空殘骸的區域。天宮一號再入大氣層的消息公布後，很多外媒進行了報導。
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為什麼南太平洋成為了天宮二號最後的歸宿地?
——美國民謠《 Where have all the flowers gone》 前天，在軌工作近3年的天宮二號空間實驗室功成身退，在科技人員的控制下，離開正常工作軌道，回到地球母親的懷抱。在一千多天的工作中，她接待了來訪的神舟十一號飛船，在一個月的時間裡為太空人們提供了一個安全、舒適的太空之家。
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中國「傳奇」迎謝幕時刻,天宮2號落葉歸根回歸地球,落南太平洋
明天，不朽「傳奇」天宮二號就要結束其光榮使命回歸地球了。作為「天宮」系列的老二，它的完滿回歸，意味著我國載人航天三步走戰略中的第二部完美收官，並為即將到來的第三步——建造空間站奠定了堅實基礎。自2016年9月成功發射入軌後，天宮二號就開啟了它的「勞模」生涯。之所以說它是「勞模」，是因為它的設計在軌壽命是2年，但截至目前，天宮二號已經在軌飛行超過1000天了。
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外媒關注天宮一號「回家」:超期服役多年 墜入南太平洋
參考消息網4月3日報導 外媒稱，天宮一號4月2日在呼嘯著穿越大氣層的過程中遇高溫解體，碎片落入南太平洋。據法新社4月2日報導，中國載人航天工程辦公室表示，2018年4月2日8時15分左右，天宮一號已再入大氣層，再入落區位於南太平洋中部區域，「絕大部分」器件在再入大氣層過程中燒毀。外交部發言人耿爽告訴記者，中方多次向聯合國外空司通報有關情況，保持信息公開透明。他還說：「據我了解，目前沒有發現對地面造成損害。」
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天宮一號天外歸來:落於南太平洋 華美謝幕
4月2日，我國首個目標飛行器——天宮一號流星般從天外回歸，結束了長達7年的太空之旅。中國載人航天工程辦公室證實，8時15分左右，天宮一號墜落於南太平洋中部區域。兩位舞者，都來自中國：天宮一號和神舟八號。11月3日凌晨1時36分，12把對接鎖準確啟動，上千個齒輪和軸承同步工作，天宮與神舟毫不猶豫地牽手相擁，開始12天的雙人太空之舞。中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家。
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天宮二號成功實施兩次軌道控制:順利入軌-天宮二號,空間站,航天...
據最新消息，15日晚成功發射的天宮二號在北京航天飛行控制中心精確控制下，於16日成功實施了兩次軌道控制，順利進入在軌測試軌道。據悉，和之前的天宮一號相比，天宮二號與神舟十一號的交會對接、組合體運行和飛船返回，開展軌道高度與未來空間站的軌道高度基本相同，不過飛行任務的軌道控制策略與測控模式更加接近未來空間站要求。北京航天飛行控制中心總體室主任陳險峰說：「天宮二號目前狀態良好，各分系統工作正常。」
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天宮二號:想你們!我要回來啦!
文字丨付毅飛製圖丨陸越Hi，我是天宮二號。想你們！自從2016年9月15日離開家鄉，我已經在太空工作快三年了，比設計的工作時間多出10個月。2016年9月15日，中國在酒泉衛星發射中心用長徵二號F運載火箭將天宮二號空間實驗室發射升空。還真是！只過了一個月時間，神舟十一號飛船就來看我了，還帶來兩名航天員帥哥。你好，天宮二號！
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天宮二號獨家故事:1036天熱血青春!
2019年7月19日21時06分，我國第一個真正意義上的太空實驗室天宮二號受控離軌，並再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。這是天宮二號與大氣層接觸帶來的絢麗閃光，它最後的生命軌跡定格在這瞬間。
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天宮2號即將墜毀,不會有天宮3號了,將會有新的空間站!
天宮2號的全稱是天宮2號實驗室，它是在天宮1號中國自主研發的第2個空間實驗室，也是中國第1個真正意義上的空間實驗室。目前天宮2號一直在空中正常的運行著，但是在一周之後天宮2號將會人為的受到控制，進入到大氣層並且墜毀。
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天宮二號完美謝幕,謝謝你為我們指明去往星辰大海的道路!
據「中國科普博覽」公眾號（kepubolan）消息，2019年7月19日21時06分，在軌運行1036天後，天宮二號受控離軌並再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域，標誌著中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成。 天宮二號，一次在中國載人航天史上具有裡程碑意義的任務，獻上華麗終章，就此完美謝幕。今天，回頭看它的每一幕，依然感到震撼無比。
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「天宮一號」失控撞地球? 航天專家:今年上半年會墜落但不會危害地面
朱樅鵬表示，我國一直在監控天宮一號，預計在今年上半年讓它墜落。其墜入大氣層後就會燒毀，剩餘殘骸將落入指定海域，不會危害地面。資料圖 天宮一號艙內1天宮一號運行狀態仍在定期更新實際上，天宮一號失控的說法毫無依據，中國載人航天工程辦公室至今仍定期發布其軌道狀態。
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殘骸將墜落南太平洋,天宮2號停止在軌運行,5年內趕超西方大國
圖為太空飛行器再入大氣層【諸葛小徹軍情觀察第3362期】近日，據媒體報導，中國宣布天宮2號停止在軌運行，即將重返大氣層，而墜落目標選定在了南太平洋，對此，有俄羅斯專家稱中國太空站的第三步開始了，現在的天宮2號還只是實驗室，但中國已經在它上面驗證了建立大型空間站所需的技術，隨著天宮2號的殘骸將墜落太平洋，中國將開始建設大型空間站的計劃，將在5年內趕超西方大國。
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[山西新聞聯播]天宮二號成功實施兩次軌道控制 順利進入在軌測試軌道
[山西新聞聯播]天宮二號成功實施兩次軌道控制 順利進入在軌測試軌道 天宮二號成功實施兩次軌道控制，順利進入在軌測試軌道。
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十九大精神進央企|「天宮二號」總設計師:不再有天宮三號 三年後...
新京報快訊(記者 戴玉璽)「天宮二號」後，不再開發「天宮三號」，中國將直接進入空間站時代，空間站預計2020年建成。11月21日，由中央網信辦、國資委聯合開展的「十九大精神進央企」網絡主題活動走進中國航天技術集團公司第五研究院(簡稱航天五院)，「天宮二號」總設計師朱樅鵬就我國載人航天工程進展做出上述介紹。「天宮三號」任務已併入「天宮二號」航天五院成立於1968年，是我國第一顆人造地球衛星、第一艘載人飛船、第一個月球探測器、第一顆商業出口衛星的誕生地。
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國際空間站故障頻發,4年後面臨退役,中國天宮空間站冉冉升起
天空是蔚藍色，宇宙是黑暗的，是閃亮的，是無限的，是畏懼的，同時也是充滿希望的另一個空間，我們所居住的地球在太陽系中存活了將近50億年，和宇宙相比，地球微不足道，過去以美國為首的西方國家為了更好地在太空中工作，建立了國際空間站，如今故障頻發，4年後面臨退役，中國天宮空間站冉冉升起，成為最後唯一的希望
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天舟一號完成兩次軌道控制 運行狀態良好|貨運飛船|天宮二號|西安...
作為我國航天測控通信系統的重要組成部分，西安衛星測控中心所屬的三亞、廈門、喀什、渭南、青島等多個測控站點與遠望測量船組成測控網，對天舟一號貨運飛船和天宮二號空間實驗室進行持續跟蹤測控。西安衛星測控中心高級工程師 潘偉全：截至到今天上午天舟一號貨運飛船已經完成了兩次的軌道控制，目前，飛船的飛行狀況良好，後續還要再進行兩到三次的軌道控制，保證貨運飛船控制到天宮二號的後下方，
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天宮二號升空背後的意義,你了解多少?
■樊晨還記得那年天宮一號順利升空時的舉國歡騰，還記得那年神八、神九和神十與天宮一號的「深情之吻」，而如今接替的天宮二號沐浴著中秋的皎潔月光，在長徵二號FT2運載火箭的託舉下，也成功踏上了太空旅程。如果說天宮一號是空間實驗室的特例，主要是為了完成交會對接任務，那天宮二號則完全是小型空間實驗室，其裝備更豪華、裝載量更高、內部環境更好，搭載了全新配套的空間應用系統載荷設備，將進一步用於驗證空間交會對接技術，科學家、航天員們也將在裡面展開各種工作和試驗，其在天宮二號上生活的時間也相對更長。值得一提的是，天宮二號的系統是模塊化設計，出現問題時可以快速更換和在軌維修，這在國內空間領域屬於首創。