原標題：關於快遞櫃，網友又吵翻了！這次是因為……
深廣電第一現場2020年5月1日訊 豐巢快遞櫃「超時存放要收費」的消息可謂「一石激起千層浪」，在我們的報導發出後，許多熱心市民紛紛在後臺留言，大家都很疑惑：這個錢，真的得我們埋單嗎？快遞員、消費者兩頭都收費，合理嗎？物業收取的快遞櫃租金，又去哪了？
快遞新規在2018年5月1日實施，其中，規定了經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。也就是說，快遞員在派送快遞時，需要先聯繫收件人，徵得收件人同意才能快將快遞投放到快遞櫃中。如果收件人不同意放入快遞櫃中，則需送貨上門。
現如今，是否該當面投遞的問題還沒解決，「超時收費」又擺上了明面兒。很多市民都表示：有點難受……
另外，快遞員將快件放進快遞櫃，本來是要向快遞櫃企業繳納一定費用，如今快遞超時，消費者還要再次付費，這兩頭收費的做法，市民們看法不一。
有市民覺得收費不合理，因為覺得快遞送到手上，像約定俗成一樣。
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也有市民覺得收費可以理解，因為如果不收費，大家都拖著不取快遞，不好管理。
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律師還表示，如果經過客戶同意，放在快遞櫃後超時，費用應由消費者承擔，如果快遞員未經同意擅自把快遞放到快遞櫃裡的話，導致客戶損失，則涉嫌違法。
豐巢方面負責人則表示，對於超期存放的快遞，如果是未經本人同意，豐巢準備了備選方案。
使用快遞櫃的過程中，我們會給他選，如果他選不同意的話，他的包裹就不會在這個櫃，我們會給他兩次選擇的權利，這兩次他不用付錢。
那麼，這些快遞櫃又是如何進入小區的，業主是否有知情權？
據記者了解，一個快遞櫃品牌要進入小區，需要通過業主委員會的同意和監督，並且需要支付場地租金、商業用電等費用。但是，很多市民表示，快遞櫃需經過什麼流程才能進駐的小區？產生的收益用在了何處？這些他們並不知情。
物業管理形式不一
快遞櫃進場有區別
有人提出了疑問，快遞櫃進駐，實際上已佔用了小區的公共區域，類比電梯內燈箱廣告，那產生的收益是不是也應該歸屬全體業主所有？退一步說，對於快遞櫃場租的資金流向，業主是不是也應當有知情權？
記者調查後了解到，目前，小區現有的物業管理主要存在三種方式：包幹制，酬金制、業主自管自治，如果是包幹制，在對公共區域使用上也會略有不同。
景新花園小區物業管理處負責人方先生：
我們小區實行包幹制這種方式，在公共區域的管理都是我們在操作，像快遞櫃進場首先是業主有需求，我們就會跟快遞櫃司進行溝通引進，在公共區域佔用空間，我們也相應收一定場地費用。
而酬金制物管方式，業委會聘請物業公司負責管理，不論是快遞櫃的進駐，還是場租收益，業委會都有權過問，並應該有效把控的。
僑城豪苑第一屆業委會主任曹先生：
快遞櫃進小區之前要與物業籤訂管理服務合同，作為管理主體甲方應當是物業公司，但是鑑於公共區域屬於全體業主，業委會代表全體業主利益，應當對快遞櫃的合同，相關的價格、收取的費用空間都要有一個審核過程，確定之後再由物業公司籤訂服務合同，而且還要公示。
律師：
公共部分歸屬全體業主
快遞櫃進場後的收益，會依據小區的物業管理模式不同，由不同的人和機構負責。律師表示，快遞櫃進駐小區，使用小區公共區域。那麼，這個場地費應該交，但是交給誰？
律師表示，《物權法》有規定，小區的公共區域，業主是享有共有和共同管理的權利，在沒有特殊約定的情況下，快遞企業應當向業主支付費用，而不應當向物業支付費用。
小編碎碎念
快遞櫃收不收費，這是錢的問題，但大家更關心的是，這筆錢背後的公平問題。按理說，快遞櫃進小區是個市場行為，市場行為就該遵循平等、公平的原則，現在好嘛，你咋進來的，啥時候進來的，怎麼就開始收費？以後會不會漲價，咱住戶很被動啊！
所以，小編認為談錢可以，但要先把這些問題都搞清楚了，尤其是把公平的問題搞清了才行！
第一現場、壹深圳客戶端記者：宋南材、鄒雯龍
[見圳客戶端、深圳新聞網編輯：施冰冰]