2020-12-08 16:02 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
近年來，隨著高速公路ETC應用的不斷發展，首府市民普遍安裝了ETC，方便了快速便捷出行。特別是2019年，首府ETC用戶全面普及，數量激增。在這一年裡，首府市民通過各類渠道安裝ETC後，時而遇到ETC車道無法過閘、時而遇到無法扣款等情況。同時，安裝ETC滿一年，是否需要年檢、是否收取服務費等問題也成為市民關注的焦點。12月6日，記者對此進行了採訪。
安裝ETC設備，你操作正確嗎？
在ETC普及的一年中，市民們通過各類渠道為自己的愛車安裝了ETC設備。但在安裝後，首次使用就遇到無法過閘情況不乏少數。對此，內蒙古暢捷高速公路聯網收費結算有限公司ETC業務管理部工作人員朵嵐介紹：「目前，很多車主通過銀行或網絡申請領取了ETC設備。但安裝完設備後，部分車主表示，仍不能在ETC車道中識別過閘，這類情況可能是因為您出現了不規範安裝。目前，我們的ETC設備在安裝時，必須要將設備先固定到車上後，才可繼續激活、插卡等操作。反之，若車主先將設備拿在手裡進行激活、插卡等操作，設備是無法安裝成功的。同時，因為設備是太陽能充電，所以它需要固定在車內可見光的位置，保證其電量充足，方能長久使用。具體的安裝流程，車主們也可關注『內蒙古高速ETC』官方小程序，裡面有非常詳盡的操作流程。如果車主出現了操作不當，也可通過設備獲取的地點（如銀行、網絡申領客服）進行諮詢，重新激活。」
突發無法扣款、過閘現象是為何？
在這一年中，已經使用過ETC的車主有時會發現，原本幾天前還可通過的ETC通道，突然無法過閘或無法扣款了，究其原因，多與您的帳戶餘額有關。對此，朵嵐介紹：「車主突遇這類情況，可先暫時走人工收費通道。安全下高速後，車主要先查詢ETC綁定的銀行卡狀態，銀行卡餘額不足或信用卡額度不足可造成扣款失敗，車輛也會被加入狀態名單，車主便無法通行ETC車道。遇到這樣的情況，車主需先補足銀行卡金額，銀行扣款成功後會自動解除狀態名單。如果遇到特殊情況無法自動解除的，車主要聯繫辦理銀行處理。或者，車主也可撥打12122，進行具體諮詢。與此同時，目前，我們已經與各個銀行協調，儘量在車主所綁定的銀行卡金額不足或被加入狀態名單時告知車主，便於車主及時知曉自己的信息情況，儘早解決銀行卡問題，在高速上順利通行。」
安裝ETC後未開通、未使用
是否需要收取設備管理費？
在走訪時記者發現，很多車主在安裝ETC設備後，未曾開通使用。那麼銀行是否會從綁定銀行卡內扣取設備的維護費用、服務費等相關費用呢？對此，朵嵐表示：目前，ETC設備不但沒有任何維護、管理、服務等費用，而且若使用ETC通行，車主最低還可以享受通行費95折優惠。同時，ETC設備也不需要年檢。
我區及我市ETC的使用率如何？
據悉，2015年9月28日，內蒙古中西部高速公路電子不停車收費系統ETC正式接入全國網絡，順利實現全國聯網試運行，實現了內蒙古高速公路ETC零的突破。2017年11月1日，自治區ETC完全納入全國高速公路聯網收費系統中，互通東西的ETC聯網格局正式形成，能夠更好地促進內蒙古與華北、東北、西北地區及毗鄰省區的深度融合。
據內蒙古暢捷高速公路聯網收費結算有限公司ETC業務管理部統計，目前，我區ETC使用率為56.78%，呼和浩特市使用率54.81%。超半的數字代表著我區及我市使用ETC進行高速出行的車主越來越多。尤其是取消高速公路省界收費站後，車主們更是實現了「一腳油門踩到底」，高速收費路口通行效率明顯提升，人們出行的便捷性和舒適度也明顯提升。
據統計，在ETC用戶諮詢和投訴處理方面。截至2020年10月底，內蒙古高速服務熱線12122共接聽電話182502通，其中ETC業務諮詢63404通；內蒙古聯網收費公路ETC服務平臺回復文本110786條；中國ETC服務回復文本22083條；人工坐席總體服務滿意率為100%。
今年起貨車ETC也可進行網絡申請了
記者了解到最新消息，目前，隨著客運車輛的ETC時代到來，貨運車輛的ETC辦理也變得十分輕鬆。
目前，貨車車主已可通過「支付寶」搜索「內蒙古ETC」，註冊登錄後，按照貨車ETC申領流程操作，便可輕鬆申請貨車ETC，極大的為貨車車主們提供了便利。
隨著ETC的普及，其拓展業務也在不斷增加。對此，我區及我市又將有那些動向呢？
對此，朵嵐介紹：「目前，我們已經開始在全區範圍內建設ETC停車場。預計未來在呼和浩特市的機場、火車站等地陸續進行安裝設置，再逐步輻射城市其他停車場。ETC業務是個可以在多場景下應用的業務，針對其他的拓展業務，我們正在對接中，相信其會在多領域下應用，為城市帶去更便捷的服務。」
原標題：《ETC滿一年，是否需要年檢、是否收取服務費…官方解答來了！》
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