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近年來各國圍繞著馬六甲海峽的布局緊鑼密鼓，為了共同應對美印在馬六甲海峽區域的影響力，中、柬、泰也加強了互助合作。據《華爾街日報》稱，柬埔寨擬定將雷姆海軍基地授權給中方，目前柬埔寨方面予以否認。俄羅斯軍事專家認為，若中柬合作或將在該地區建設一座新的港口，逐漸加強在該區域的影響力。
此外，泰國正在考慮重啟曾經的克拉克運河項目，若開啟運河開鑿項目自然少不了中國基建團隊的相助。倘若運河完成，馬六甲海峽將從此徹底淪為擺設，美印想要通過馬六甲鉗制亞洲各國石油樞紐通道的企圖註定破滅。
馬六甲海峽是美印的「殺手鐧」馬六甲海峽對於美印而言至關重要，因為這裡是印度洋與大西洋連接的最佳「水道」。不僅風浪小而且商船載重量最大、最平穩，才使得這裡成為了重要且最繁忙的水上航道，甚至還是美國拉攏印度的重要原因之一。美國為了控制馬六甲海峽，一邊建立軍事基地，一邊拉攏印度，以此鞏固自己對馬六甲的掌控力。
除了這裡得天獨厚的地理優勢外，這裡還是從波斯灣對外運輸石油的重要航道，如果這裡被掐斷，亞洲將失去重要的石油通道。美印掌控這裡，實則是威脅到整個亞洲的石油供應，這可謂算得上美國「遏制」我國的「殺手鐧」。
泰國的克拉克運河項目將打破美印「鉗制企圖」一直以來中泰合作密切，近來泰國有意重啟克拉克運河項目，倘若該河道修成，馬六甲海峽將徹底淪為擺設。首先是航程上，該河道一旦開通，太平洋與印度洋之間的航程將會縮短1200公裡，這意味著能節省下大量的成本。其次是馬六甲海峽周邊海盜眾多，相比之下克拉克運河附近更安全，令海盜無法藏身。最後，則是美國多年來經營馬六甲海峽，所以想要封鎖這裡不難。但若要封鎖克拉克運河，不止分兵這麼簡單，而是沒有封鎖的藉口，硬要封鎖難度也更大。
至此，相信更多的商船會選擇克拉克運河而非捨近求遠走馬六甲海峽。如此一來，波斯灣通往亞洲的通路又多了一條，美國想要堵住這條通路，註定會牽扯到全球布防，影響到美國的全球布局。而且近年來，隨著美國航母等戰艦頻繁大修，兵力吃緊的美軍很難再應對克拉克運河，所以無形中破掉了美印的「鉗制企圖」。不過目前一切尚未確定，不過相信泰國最終會做出抉擇，因為這關係到泰國百年大計，更會造福子孫。