身穿防護服、頭戴護目鏡、手套和一次性口罩樣樣齊備……連日來，交運溫馨巴士通達分公司8名駕駛員「全副武裝」，開著公交車一趟趟前往青島流亭機場，接送需要隔離的到港旅客。自2月29日接到任務後，8人主動請纓，24小時待命，如今已是第6天。
「請立即安排公交車，專門運送需要隔離的乘客。」2月29日下午2點半左右，交運溫馨巴士總經理助理、通達分公司經理郭寶平接到城陽交通主管部門的緊急通知，要求立即安排兩部公交車前往流亭國際機場，執行特殊運送任務。公司迅速啟動應急預案，組成臨時指揮組，緊急調配兩部644路公交車為應急車輛，並發出應急車輛駕駛員「參戰」倡議，駕駛員們積極踴躍報名，交運勞模崔守志第一時間報名參加，最終確定崔守志、張杰兩人率先執行任務。當天，二人順利完成任務後，再次接到了運送通知，楊德、沙慶君等駕駛員也加入應急車隊。
「我們這些主動報名的駕駛員，有的是勞模、有的是優秀青年、有的是黨員，也有駕齡時間長的老駕駛員，特殊時期有責任帶頭先上，做戰疫先行者。」駕駛員李琦說，應急車隊成立後，就24小時隨時待命，接到任務隨時出發。為確保旅客和駕駛員的安全，每次執行任務前，工作人員都會對應急車輛進行全面消毒，指導駕駛員正確穿脫防護服，全程佩戴好護目鏡、手套、口罩等防護用品，叮囑駕駛員監督乘客全程佩戴口罩。
到達機場後，在相關工作人員的引導下，需要隔離的旅客會依次從後門上車，上車分散就座後，集中前往指定的隔離地點。看似簡單卻帶著一定風險的任務，8名勇士組成的應急車隊已經順利完成了6天。
郭寶平介紹，考慮到運送需要隔離的特殊乘客，存在一定的風險，並且需要將應急隊員固定下來，一邊隔離一邊24小時待命，所以此次特殊任務讓駕駛員們自願報名。沒想到駕駛員紛紛主動請纓，除了前期順利完成任務的4名駕駛員外，劉順、李琦、周洪、王羲忠等4名駕駛員也成為應急車隊的「先行軍」。此外，按照有關部門要求，還安排了2部機動車輛，退役軍人劉一、女駕駛員胡波等多名駕駛員作為應急車隊的「後備軍」，確保了順利完成任務。
（齊魯晚報齊魯壹點記者趙波通訊員江敏）