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三峽路頭堰隧道順利貫通
頭堰隧道右洞已於近日順利貫通。■文、圖/記者徐國文通訊員張琳丁志華十堰晚報訊 作為十堰市路網規劃重點建設項目之一，三峽路自今年復工建設以來加速推進。記者了解到，繼去年底三峽路頭堰隧道左洞貫通後，頭堰隧道右洞近日也順利貫通。據了解，三峽路項目總投資概算14.9億元，於去年7月開工建設，設計為雙向6車道，道路全長7232米，設計時速60公裡，道路起點位於三峽路與新疆路交會處，終點位於三峽路與武當路複線、車城南路交會處，是連接花果片區和十堰主城區的交通要道。
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廣東省在建最長公路隧道右線順利貫通,韶新高速公路完成...
廣東省在建最長公路隧道右線順利貫通，韶新高速公路完成重大節點 2020-10-16 15:56 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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河南省最長公路隧道伏牛山隧道順利貫通
12月16日，經過1214天的日夜奮戰，由省交通發展集團承建的鄭西高速欒雙段項目重難點控制性工程——伏牛山特長隧道順利貫通，為項目按期建成通車打下堅實基礎。針對隧道不良地質等情況，項目採用超前大管棚、超前小導管注漿、地表袖閥管深孔定向預注漿等加固措施，全過程採用超前地質預報、圍巖監控量測自動報警等監控技術，有效克服了巖爆、突水軟弱圍巖易變形、斷層破碎帶易塌陷等施工安全風險。
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廣東省首條綠色科技示範隧道雙向貫通
6月12日，廣東省交通集團在建的汕(頭)湛(江)高速惠州至清遠段項目（即惠清高速）南崑山隧道順利實現雙向貫通，為2020年項目建成通車奠定了堅實基礎。 惠清高速公路起於惠州市龍門縣龍華鎮，終於清遠市清新區太和鎮，全長125.28公裡，為廣東省高速公路網規劃的「二橫」線——汕湛高速公路的重要組成部分，屬廣東省重點建設項目，是交通運輸部綠色公路典型示範工程、交通運輸部科技示範工程、交通運輸部品質工程攻關行動試點牽頭項目。 南崑山隧道是惠清高速的控制性工程，2017年3月開始施工。
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河南省新伊高速項目首座隧道順利貫通
4月28日上午6時，由中國中鐵投資建設的河南省連霍二廣高速聯絡線（新安至伊川高速）項目水溝河隧道左線順利貫通，這是新伊高速項目開工建設以來首座貫通的隧道，也是我省高速公路「雙千工程」實施以來首座貫通的隧道，對全省高速公路建設具有重要的引領示範作用。
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「衝刺在春天裡」麓景路南延線隧道西主線大跨段順利貫通!
西主線大跨段順利貫通貫通前後對比圖在鑽機、挖機、破碎錘的持續作業下，麓景路南延線西主線大跨段順利貫通，預計兩天後，西主線將成功與西匝道合流，較計劃工期提前167天完成任務。經過5個月的攻堅克難，西線大跨段終於順利貫通，這意味著西主線掘進速度將進一步加快，同時，為後續東線大跨段的貫通積累了豐富的經驗。
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[青海]G227老城關經西寧至上新莊公路項目莫蘭臺嶺隧道全線順利貫通
12月16日，由G227老城關經西寧至上新莊公路項目TJ-SG5標中鐵十六局集團第一工程有限公司承建的莫蘭臺嶺隧道實現全線順利貫通，標誌著G227項目建設取得了突破性進展，同時也為G227項目全線順利通車打下了堅實的基礎。
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老城關經西寧至上新莊公路莫蘭臺嶺隧道左線順利貫通
青海新聞網·青海新聞客戶端訊 記者9月23日從省高等級公路建設管理局獲悉，備受市民關注的暢通西寧重點工程——國道G227線老城關經西寧至上新莊公路控制性工程莫蘭臺嶺隧道左線於近日順利貫通。據悉，國道G227線老城關經西寧至上新莊公路不僅是我省2017年重點建設項目、全省交通運輸「十三五」發展規劃項目和西寧市「緩堵保暢」三年攻堅行動計劃項目，同時也是我省幹線公路網骨架的重要組成部分和西寧市又一條南北過境重要大通道。
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復工復產「提速換擋」中蘭客專車路溝隧道安全順利貫通
由蘭州鐵路局蘭州工程建設指揮部負責建設管理、中鐵七局承建、成都西南交大工程建設諮詢監理有限責任公司負責監理的新建中蘭客專車路溝隧道順利貫通。該隧道的順利貫通，是繼七月份新建中蘭客專「兩橋兩隧順利聯通」後取得的又一階段性成果，將為打通全線架梁通道、加快工程建設步伐提供可靠保障。
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小港、柴橋、戚家山、春曉、白峰、郭巨將有新變化!
根據「五美」要求，行動方案也排定了小港街道美麗城鎮建設項目「時間表」。2020年-2022年，計劃完成小港香山路（為小浹江商業綜合體配套道路）、小港醫院擴建工程、海天文體中心、東崗碶閘周邊環境提升及碶閘文化打造工程等。 柴橋街道：「田園花鄉、江南水鄉」
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遠陵夼隧道全線貫通 年底具備通車條件(圖)
塔山南路工程建設一線再傳捷報：繼本月初楚毓路至化工南路路段通車後，勝利南路至山海路標段的遠陵夼隧道於昨日實現全線貫通，這是塔山南路順利貫通的第二條隧道。 遠陵夼隧道，位於萊山區天籟花園小區西北側，塔山南路工程的勝利南路至山海路標段。該隧道左線長880米，右線長965米，雙向六車道，主線限界寬度14.75米，隧道進、出口採用削竹式洞門，內輪廓淨高10米，寬15.59米。隧道暗洞段襯砌採用柔性支護體系結構的複合式襯砌。 勝利南路至山海路標段，還有部分橋梁工程。橋梁位於勝利南路東側，總長156米，雙向六車道。
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山角鋪隧道右洞順利貫通!351國道(常山段)超計劃推進
12月8日，351國道（常山段）項目山角鋪隧道右洞順利貫通，而這也是該項目貫通的首條隧道，標誌著工程建設取得了階段性的進展，為351國道（常山段）項目順利建成通車奠定了良好的基礎。在大橋頭鄉客弄村山角鋪隧道項目現場，可以看到該隧道已完成貫通，目前施工方正組織人手進行隧道內防水板、波紋管的鋪砌，同時對地面進行二次填充，計劃在明年進行路面瀝青的鋪設和排水溝、洞門牆的建設。山角鋪隧道是分離式雙向四車道隧道，右洞全長370米，寬10.25米，高6.95米。
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兩條隧道同日貫通
三峽路控制性工程頭堰隧道左洞貫通記者 羅毅 通訊員 徐春曉 報導：十堰三峽路建設最新進展來了。11月29日，記者從道路施工方獲悉，三峽路控制性工程頭堰隧道左洞順利貫通，標誌著三峽路首條隧道貫通。同日，三峽路鏡潭溝隧道貫通，這也是市重點市政道路PPP項目首批貫通的隧道。三峽路自2018年11月開工建設以來，備受市民關注。
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嵐山隧道雙幅順利貫通!廈門路南延工程取得階段性勝利!
    9月4日，嵐山區廈門路三期南延工程嵐山隧道入口處現場舉行隧道雙幅貫通儀式。    9時58分，儀式開始，市交通運輸局副局長陳祥金說道：「在工期短、任務重、資金緊張的情況下，克服了地質狀況變化複雜，跨域公路、鐵路、石油管線眾多等不利因素，重視安全，保證質量，科學組織，按期完成隧道貫通，值得肯定，值得讚揚。」
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橋梁大事:重慶石黔高速七曜山隧道順利貫通
01玉楚高速許家壩大橋完成架梁施工12月10日，歷經128天的艱苦奮戰，玉楚高速許家壩大橋順利完成架梁施工。許家壩大橋項目位於雲南玉溪市易門縣境內，大橋全長480米，橋面寬15.5米，雙向6車道設計，共架設161片T梁。全橋有40米以上高墩10個、60米以上高墩4個，最大墩高77.6米，是標段內控制性工程。
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川巖壩特長隧道在湄石高速公路全線率先實現雙向貫通
10月12日下午13時，由貴州路橋集團承建的川巖壩特長隧道在湄石高速公路全線率先實現雙向貫通。該隧道右幅全長4007米，左幅全長3993米，位於銅仁市石阡縣龍塘鎮川巖壩村，地處眾山聳立、溝壑險峰低洼深谷間。最高海拔927.6m，最低海拔594.2m，隧道建築界限洞身淨寬10.25米，淨高5米，最大埋深為327米，最小埋深為198米。
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雅萬高鐵1號隧道順利貫通
海外網北京12月15日電 （記者嚴冰）今天記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月15日，印尼雅萬高鐵1號隧道實現順利貫通，標誌著雅萬高鐵建設取得重要進展。
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平頂山隧道已全線貫通!
繼荊子山隧道具備通車條件之後，煙臺塔山南路工程又傳來了新消息！山海路—竹林南路全線貫通 國慶期間，塔山南路山海路至竹林南路標段(平頂山隧道)全線貫通，比原計劃提前了1個月。這標誌著塔山南路第三條隧道順利貫通。
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國內首條小曲率半徑S型曲線頂管隧道項目順利貫通
近日，經深圳市水務（集團）有限公司（以下簡稱「水務集團」）及參建各方近百天的艱苦奮戰，濱河大道（新洲路—福田水質淨化廠）汙水管道工程中地質最為複雜、施工難度最大的W16-W14段頂管隧道順利貫通。
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阿克塞:當金山隧道左線順利貫通
阿克塞:當金山隧道左線順利貫通15:58:13 編輯：張靜 5月6日1時,位於阿克塞縣境內的敦當高速公路試驗段Ⅰ標段當金山隧道左線順利貫通該隧道全長4441米,屬柳格高速控制性工程之一,貫通誤差符合規範要求。柳格國高G3011敦當高速公路建設項目今年計劃完成投資7.9億元,預計12月底建成通車。